燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。
第1题:
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
第2题:
电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、()及输油管组成。
第3题:
在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。
第4题:
压力调节器的作用是什么?为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数?
第5题:
发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么?
第6题:
燃油压力调节器的作用是()
第7题:
燃油供给系统由油箱,电动汽油泵,燃油滤清器,燃油分配管,喷油器,燃油压力调节器灯组成。()
第8题:
燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和()组成。
第9题:
第10题:
维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
维持燃油分配管内燃油压力恒定
减少怠速时燃油的回油量
减少燃油分配管内燃油压力
第11题:
对
错
第12题:
保持燃油分配管供油压力恒定
保持进气管真空度恒定
保持进气管绝对压力恒定
保持供油压力与进气管压力之差恒定
第13题:
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
第14题:
当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时,燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起,燃油得以释放回流。
第15题:
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
第16题:
压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致
第17题:
在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?
第18题:
燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()
第19题:
燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。
第20题:
控制燃油压力衡压
在节气门开度大时燃油压力变小
燃油压力与进气管压力之差保持恒定
进气管压力大时燃油压力小
第21题:
燃油脉动衰减器
油泵安全阀
燃油压力调节器
进气支管压力传感器
第22题:
第23题:
对
错