如何关闭两个排气活门以使座舱高度下降?
第1题:
座舱增压系统排气活门的排气量取决于()。
第2题:
座舱增压系统通过哪些部件控制机舱内的压力()。
第3题:
对增压座舱为保证安全一般设有:()
第4题:
当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式,电子通风活门应如何()。
第5题:
基本座舱压力调节系统的组成有()
第6题:
座舱压力调节基本原理是()
第7题:
座舱增压控制器信号不输送到下列哪个部件()
第8题:
增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()
第9题:
在座舱压力处于等绝对压力调节区而飞机高度突然降低时,排气活门的状态:()
第10题:
对于采用气密座舱的飞机,其座舱压力调节的基本原理可简单描述为().
第11题:
应急增压控制包括()
第12题:
增压应急控制系统不包括哪一项()
第13题:
正常飞行时,调节座舱压力的执行机构是:()
第14题:
在自动增压方式下,当座舱高度大于14500英尺时,何部件会关闭溢流活门().
第15题:
如果座舱高度上升速率太大,控制机构必须使:()
第16题:
所谓座舱“气动式”压力调节系统,其主要特点是排气活门开、关动力为().
第17题:
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()
第18题:
座舱压差保护是如何实现的?
第19题:
关于座舱增压,以下哪个描述是正确的().
第20题:
巡航中,如果”自动”和”备用”增压方式都失效,为了使座舱高度降,你应该:().
第21题:
在座舱高度达到多高时,后排气活门会自动关闭()
第22题:
座舱高度限制是如何实现的?
第23题:
增压备用控制系统包括()