飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流-6°,偏航角+5°,表明:()
第1题:
飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流-8°,飞机偏右偏航角为+5°,表明航线上有:().
第2题:
多普勒领航系统可向飞行员提供()。
第3题:
磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().
第4题:
航空器保持预定航向和真空速飞行,测得偏流为+10°,真空速不变,风为()。
第5题:
预定航线的磁航线角为120°,飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是().
第6题:
保持好航行诸元,右侧风中飞行,结果飞机偏右,表明().
第7题:
飞机准确飞越电台上空后,保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位200°,则()
第8题:
飞行中,保持好航行诸元,左侧风飞机偏左,表明:()
第9题:
飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流+5°,偏航角+3°,表明:()
第10题:
飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()
第11题:
地速向量与风速向量的夹角是().
第12题:
飞机准确通过起点保持MH平20°沿MC28°航线飞行,飞行一段时间后,测得TKE-2°,计算空中实际偏流是()。
第13题:
飞机产生偏航的原因是:().
第14题:
预计磁航迹268°,测得偏流+8°,偏航角-3°,实际航迹多少,什么侧风:()
第15题:
10:05航空器对正电台飞行,相对方位角为0°,保持当时航向飞行5分钟后,再次测得相对方位角为5°,已知未飞时间为15分钟,偏流()。
第16题:
飞机准确通过起点保持MH平120°沿MC128°航线飞行,飞行一段时间后,测得TKE—2°,计算空中实际偏流是().
第17题:
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().
第18题:
地速向量与空速向量间的夹角是()。
第19题:
飞行中,保持好航行诸元,左侧风飞机偏右,表明:()
第20题:
磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:()
第21题:
预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行, 测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是: ()
第22题:
航空器保持预定航向飞行,测得偏流为+10度,地速等于真空速,风为()。
第23题:
飞行员保持好航行诸元,在左侧风中飞行,结果飞机偏左,表明().