公布直达运价:()
第1题:
第2题:
国际货物运价的使用顺序为()。
第3题:
销售国际客票时,应按下列()顺序使用运价。
第4题:
()是按一般货物运价的基础上,加上或减去一定的百分比后公布的,适用于指定地区内少数货物的运输。
第5题:
在国际航空货物运输中,下列()属于非公布直达运价。
第6题:
有关国际航协运价的说明中,()是正确的。
第7题:
非公布直达运价包括()。
第8题:
在里程制四因素中的最大允许里程是采用( )的最大距离。
第9题:
普通货物运价
等级货物运价
分段相加运价
集装货物运价
第10题:
始发地、目的地两点间无公布直达运价
始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25M
始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低
始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低
第11题:
指定商品运价优先于普通货物运价
指定商品运价优先于等级运价
等级运价优先于普通货物运价
优先使用公布直达运价
第12题:
比例运价
普通运价
公布直达运价
协议运价
第13题:
按照货物运价公布的形式分类,属于公布直达运价的是()
第14题:
在国际售票中,运价计算时使用的最基本运价是()
第15题:
非公布直达运价包括()
第16题:
当货物既没有可适用的等级运价,又没有特种货物运价,就使用()
第17题:
运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )
第18题:
航空运输中指定商品运费的一般规律有()。
第19题:
航空运费计算时,如果几种公布的直达运价都可以使用,通常优先选择()。
第20题:
普通货物运价
等级货物运价
特种货物运价
比例货物运价
第21题:
普通货物运价
分段相加运价
指定商品运价
等级货物运价
集装货物运价
第22题:
直接运价
分段相加运价
比例运价
间接运价
实际运价
第23题:
国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价
目前航空公司并未完全遵守国际航协运价
国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价
国际航协运价是国际航空货物运价的基准