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下列哪一项不是改变自转旋翼转速的方式（）A、总桨距操纵回路的调节B、直升机重量C、飞行高度D、桨叶的桨叶角

题目

下列哪一项不是改变自转旋翼转速的方式（）

  • A、总桨距操纵回路的调节
  • B、直升机重量
  • C、飞行高度
  • D、桨叶的桨叶角
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1.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机()A.多轴飞行器B.自转旋翼机C.共轴直机

2.以下哪个是不能垂直起降的旋翼飞行器?( )A)直升机;B)倾转旋翼机;C)四旋翼飞行器;D)自转旋翼机

3.直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?( )A)增大旋翼桨叶的桨距角;B)增大旋翼的转速;C)增大飞行速度;D)增大短翼的迎角。

4.直升机拉力的改变主要靠调节旋翼的转速来实现。()

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  • 第1题：

    多旋翼无人机是以哪种方式实现对无人机的控制（）。

    • A、改变电机转速
    • B、改变螺旋桨螺距
    • C、副翼升降舵面
    • D、转速与螺距联动

    正确答案:A

  • 第2题：

    减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？


    正确答案: 减小旋翼桨叶总桨距，可使旋翼转速增大，为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率则增大。

  • 第3题：

    多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹（）

    • A、总距杆
    • B、转速
    • C、尾桨

    正确答案:B

  • 第4题：

    直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？

    • A、只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。
    • B、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。
    • C、只与桨叶角有关。
    • D、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。

    正确答案:B

  • 第5题：

    直升机与旋翼机的主要区分（）.

    • A、直升机也叫自转旋翼机
    • B、多个与一个旋翼旋转之别
    • C、自转旋翼机的旋翼无专门动力驱动

    正确答案:C

  • 第6题：

    直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.

    • A、燃气发生器转速改变
    • B、自由涡轮转速改变
    • C、燃气发生器转速不变
    • D、旋翼转速改变

    正确答案:A

  • 第7题：

    如果自转旋翼转速过大，修正的正确方法是（）


    正确答案:增大桨叶的桨叶角

  • 第8题：

    什么是旋翼自转？


    正确答案: 旋翼自转是直升机飞行中，旋翼在失去发动机带动的情形下，利用其原有的旋转动能和直升机在空中所具有的位能，仍可保持稳定旋转的现象。

  • 第9题：

    形成旋翼自转的根本原因是什么？


    正确答案: 根本原因是形成旋翼自转的根本原因是什么自下而上的垂向相对气流。

  • 第10题：

    地面效应可以（）.

    • A、增大桨叶角
    • B、增大旋翼转速
    • C、增大旋翼需用功率
    • D、增大旋翼拉力

    正确答案:D

  • 第11题：

    旋翼稳定自转下滑时，桨叶处于不同方位，空气动力对自转转速的影响是（）.

    • A、90°方位增大转速
    • B、180°方位减小转速
    • C、270°方位增大转速，90°方位减小转速

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。
    A

    旋翼桨叶的桨距。

    B

    尾旋。

    C

    旋翼的转速。

    D

    以上都是。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下哪一项不是多旋翼飞行器的重要组成部分（）。

    • A、电机
    • B、桨叶
    • C、副翼
    • D、电池

    正确答案:C

  • 第14题：

    直升机自转飞行时，流过主旋翼的气流方向是（）

    • A、向下进入主旋翼
    • B、向上穿过主旋翼
    • C、环绕着主旋翼旋转
    • D、无固定方向

    正确答案:B

  • 第15题：

    直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。

    • A、旋翼桨叶的桨距
    • B、尾旋
    • C、旋翼的转速
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第16题：

    直升机旋桨叶结冰的危害（）。

    • A、升力降低使旋翼最低安全转速减小
    • B、阻力增大使自转下降速度减小
    • C、旋翼瞬时增速的能力变低，落地提总距的拉力降低

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第18题：

    下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第19题：

    飞行员在落地前的动作叫做拉姿态，其会产生的现象是（）

    • A、攻角减小，旋翼转速减小
    • B、攻角增大，自转力减小
    • C、攻角增大，旋翼转速增大
    • D、攻角减小，自转力增大

    正确答案:C

  • 第20题：

    试述旋翼自转的原理？


    正确答案: 发动机带动旋翼工作时，流过桨叶叶素的相对气流合速度W与旋转面的夹角即来流角是正值。叶素的升力Y和空气阻力X在旋转面上的投影分别是Qy和Qx，二者的方向相同，其和为叶素的旋转阻力Q叶。因此，在通常的飞行状态下，由旋翼桨叶各叶素的旋转阻力所形成的旋转阻力矩，必须由发动机传至旋翼轴的扭矩来平衡，才能保证旋翼稳定旋转。发动机空中停车后，因旋翼突然失去发动机带动，转速和拉力势必要减小。
    直升机在其重力作用下，飞行高度会不断降低。由直升机下降运动形成的自下而上的相对气流，其速度大于旋翼诱导速度。这时，V垂的方向改变，相对气流速度W自下而上斜向指向桨叶叶素，桨叶来流角ε变为负值。因叶素所产生的升力Y与相对气流合速度W垂直，故叶素的升力Y向前倾斜。此时升力Y在旋转面上的分力Qy，由原来指向后方变为指向前方，由起旋转阻力作用变成拉着旋翼继续旋转的动力；而这时由空气阻力X形成的旋转阻力Qx，仍力求阻止旋翼旋转。当旋翼各片桨叶的Qy和Qx取得平衡时，旋翼就能在自下而上相对气流的作用下保持稳定自转。这就是旋翼能够自转的基本原理。

  • 第21题：

    旋翼锥度角主要和旋翼的（）有关。

    • A、所受离心力
    • B、转速
    • C、所受离心力和转速
    • D、都没关系

    正确答案:C

  • 第22题：

    直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变（）来实现.

    • A、旋翼转速和旋翼桨距
    • B、进气压力
    • C、进气温度
    • D、滑油供给量

    正确答案:A

  • 第23题：

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

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