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直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?( )A)增大旋翼桨叶的桨距角;B)增大旋翼的转速;C)增大飞行速度;D)增大短翼的迎角。

题目

直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?( )

A)增大旋翼桨叶的桨距角;

B)增大旋翼的转速;

C)增大飞行速度;

D)增大短翼的迎角。


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  • 第1题:

    当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().

    • A、飞行速度的增大,桨叶迎角减小。
    • B、飞行速度的减小,桨叶迎角减小。
    • C、飞行速度的增大,桨叶迎角增大。
    • D、飞行速度的减小,桨叶迎角增大。

    正确答案:A,D

  • 第2题:

    直升机旋翼的迎角增大,直升机就会()

    • A、上升
    • B、下降
    • C、后飞
    • D、悬停

    正确答案:A

  • 第3题:

    直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关()?

    • A、只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。
    • B、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。
    • C、只与桨叶角有关。
    • D、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。

    正确答案:B

  • 第4题:

    所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是().

    • A、改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小。
    • B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
    • C、改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向。

    正确答案:A

  • 第5题:

    单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎角()。

    • A、小于后退桨叶的迎角
    • B、大于后退桨叶的迎角
    • C、等于后退桨叶的迎角

    正确答案:A

  • 第6题:

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第7题:

    直升机左右回转的特点是()

    • A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率
    • B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高
    • C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高

    正确答案:B

  • 第8题:

    当桨叶角和飞行速度保持不变时,桨叶迎角随().

    • A、螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。
    • B、螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。
    • C、螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。
    • D、螺旋桨转速的减小,桨叶迎角增大。

    正确答案:A,C

  • 第9题:

    如桨叶角保持不变时,桨叶迎角()变化。

    • A、当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小
    • B、当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小
    • C、当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大
    • D、当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大

    正确答案:A,D

  • 第10题:

    直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变()来实现.

    • A、旋翼转速和旋翼桨距
    • B、进气压力
    • C、进气温度
    • D、滑油供给量

    正确答案:A

  • 第11题:

    直升机水平等速飞行的拉力变化().

    • A、旋翼拉力与重力、阻力及力矩平衡
    • B、随旋翼桨距增大而增大
    • C、随旋翼迎角增大而增大

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。
    A

    旋翼桨叶的桨距。

    B

    尾旋。

    C

    旋翼的转速。

    D

    以上都是。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一架直升机主旋翼旋转方向(俯视)为逆时针时,当飞行员蹬右舵时,尾桨桨叶().

    • A、减小。
    • B、增大。
    • C、不变。
    • D、来流角增大。

    正确答案:A

  • 第14题:

    直升机左.右回转的特点()

    • A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。
    • B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。
    • C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。

    正确答案:B

  • 第15题:

    单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().

    • A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
    • B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。
    • C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

    正确答案:B

  • 第16题:

    直升机旋桨叶结冰的危害()。

    • A、升力降低使旋翼最低安全转速减小
    • B、阻力增大使自转下降速度减小
    • C、旋翼瞬时增速的能力变低,落地提总距的拉力降低

    正确答案:A

  • 第17题:

    直升机旋翼周期变距的作用主要是()

    • A、减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异
    • B、增加旋翼拉力
    • C、实现航向操纵
    • D、实现悬停飞行

    正确答案:A

  • 第18题:

    下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是()

    • A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。
    • B、直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
    • C、直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

    正确答案:C

  • 第19题:

    飞行员在落地前的动作叫做拉姿态,其会产生的现象是()

    • A、攻角减小,旋翼转速减小
    • B、攻角增大,自转力减小
    • C、攻角增大,旋翼转速增大
    • D、攻角减小,自转力增大

    正确答案:C

  • 第20题:

    直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做:().

    • A、挥舞角
    • B、摆动角
    • C、安装角
    • D、桨叶迎角

    正确答案:B

  • 第21题:

    地面效应可以().

    • A、增大桨叶角
    • B、增大旋翼转速
    • C、增大旋翼需用功率
    • D、增大旋翼拉力

    正确答案:D

  • 第22题:

    如果一架单旋翼直升机是处在水平飞行,前行奖叶的迎角:().

    • A、大于后行桨叶的迎角
    • B、等于后行桨叶的迎角
    • C、与在旋翼桨盘的任何一点处的迎角相同
    • D、小于后行桨叶的迎角

    正确答案:D

  • 第23题:

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A