小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。
第1题:
从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。
第2题:
汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。
第3题:
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。
第4题:
汽轮机转速调节主要依靠()。
第5题:
为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?
第6题:
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。
第7题:
汽轮机主汽额定压力为()MPa,额定温度为()℃。从机头方向看为()时针旋转。
第8题:
当调速系统动作,汽轮机进汽量减少,此时锅炉燃烧工况未变,则主蒸汽的()。
第9题:
发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。
第10题:
向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。
第11题:
第12题:
凝汽器真空过高;
汽轮机的进汽温度过高;
汽轮机的进汽压力过高;
蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。
第13题:
汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。
第14题:
透平进、排汽端汽封的作用是什么?汽封压力高低有何影响?
第15题:
过热器出口额定蒸汽温度,对于亚临界及以下参数机组宜比汽轮机额定进汽温度高2℃;对于超临界参数机组,宜比汽轮机额定进汽温度高3℃。
第16题:
汽轮机机械跳闸转速为()。纯凝工况时进汽量为()。
第17题:
发电机与系统并列运行,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。
第18题:
汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域。
第19题:
汽动主给水泵在额定工况下的进水温度为(),进水压力为(),必需汽蚀余量为(),转速为(),中间抽头压力为(),出水压力为()。
第20题:
凝汽器的汽阻是指()。
第21题:
汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().
第22题:
汽轮机轴封压力自动调节的任务是,保持()压力在规定范围内。
第23题: