铅酸蓄电池充电时怎样防止极板损坏?应注意什么?
第1题:
铅酸蓄电池在运行中,若发现电池的正极板提前损坏,则说明()
第2题:
铅酸蓄电池在充电后,阳极板上会逐渐形成()薄层。
第3题:
铅酸蓄电池过充电会造成正极板()损坏,欠充电将使负极()、()降低。
第4题:
铅酸蓄电池在充电时,负极板析出()。
第5题:
铅酸蓄电池充电终止时,负极板上的活性物质绒状铅会全部转化为硫酸铅。
第6题:
铅酸蓄电池在充电时,负极板析出氧气
第7题:
在铅酸蓄电池中,为什么正极板栅要比负极板栅厚,原因是()。
第8题:
铅酸蓄电池充电后的负极板活性物质是海绵状灰色纯铅Pb
第9题:
铅酸蓄电池初充电时,注意观察极板颜色的变化和各个电池冒气情况是否均匀,倘若个别电池冒气微弱或不冒气,应查明原因进行处理,并记入工作日记内
第10题:
PbO2
Pb
PbSO4
PbOH
第11题:
第12题:
第13题:
蓄电池在充电时应注意什么?
第14题:
造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
第15题:
铅酸蓄电池在充电后,阴极板上会逐渐形成()薄层。
第16题:
铅酸蓄电池充电终止时,负极板呈浅灰色
第17题:
铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()
第18题:
汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。
第19题:
铅酸蓄电池极板腐蚀的原因有哪些?怎样防止、处理?
第20题:
铅酸蓄电池新极板检查的标准是什么?
第21题:
铅酸蓄电池在运行中过充电会造成()。
第22题:
过充电
过放电
欠充电
第23题: