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参考答案和解析
正确答案:正确
更多“防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹”相关问题
  • 第1题:

    隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压()的方法进行测量的。

    • A、肥皂
    • B、铅丝
    • C、白胶布

    正确答案:A

  • 第2题:

    隔板轮缘与隔板套凹槽之间在()和()都应留有膨胀间隙。


    正确答案:轴向;辐向

  • 第3题:

    隔板卡死在隔板套内时,应如何处理?


    正确答案: 用吊车员住隔板,并将隔板套带起不许,然后在隔板套左右两侧的水平结合面上垫上铜棒,用锤同时向下敲振隔板,将氧化膜振破,逐渐取出隔板,若上述方法难以取出在隔板套对应位置上钻孔攻螺栓来顶的方法将隔板取出。

  • 第4题:

    隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少?如何进行测量?


    正确答案: 每侧应有2mm。
    采用压铅丝法进行测量。

  • 第5题:

    大修回装隔板时,若隔板不能自由落入槽道,可以用铜棒将隔板打入槽道。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    隔板套的作用是什么?采用隔板套有什么优点?


    正确答案: 隔板套的作用是用来安装固定隔板。
    采用隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,从而使汽轮机轴向尺寸相对减小。此外,还可简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向自由膨胀,还为汽缸的通用化创造方便条件。
    国产100MW、125MW、200MW、300MW机组的部分级组均采用隔板套结构。

  • 第7题:

    防止隔板与隔板卡死的措施是什么?


    正确答案: 大修时保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间,留有一定的轴向配合间隙,清除装配面处的锈迹和氧化皮,擦涂二硫化钼粉,对铸粉隔在入汽侧应加装隔板钉。

  • 第8题:

    隔板的结构形式很多,但都可以大致分为轮缘、喷嘴、本体等部分,大型汽轮机常采用的结构形式有铸钢隔板、焊接隔板、铸铁隔板。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    为了保证隔板或静叶环在运行中的自由膨胀,隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合应为()配合

    • A、过渡
    • B、过盈
    • C、间隙
    • D、不定

    正确答案:C

  • 第11题:

    在大功率机组中,为了防止隔板与隔板套因膨胀量较大而导致隔板中心偏移,采用的是()支承方式

    • A、左右对称
    • B、中心线
    • C、左对中
    • D、右对中

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压()的方法进行测量的。
    A

    肥皂

    B

    铅丝

    C

    白胶布


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    隔板及隔板套辐向位置的固定有()和()两种。


    正确答案:悬吊式;径向销钉式

  • 第14题:

    机组每次大修,都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    隔板套有何作用?采用隔板套有何优点?


    正确答案:隔板套的作用是用来安装固定隔板。
    采用隔板套可以使级间距离不受或少受抽汽口的影响,从而可以减少汽轮机的轴向尺寸,简化汽缸形状,便拆装,并允许隔板受热后能自由径向膨胀,有利于启动和负荷变化。

  • 第16题:

    怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置?


    正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时,可将销子换成上下偏心的圆柱形销子;若是采用方形销,~般是将销槽(或销子)一面补焊,另一面修锉,并相应.修锉端部,保证间隙合格。少量调整,也可将挂耳一侧加垫,另一侧减垫。

  • 第17题:

    大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置?


    正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时,可将销子换成上下偏心的圆柱形销子。若是采用方形销,一般是将销槽(或销子)一面补焊,另一面修锉,并相应修锉端部,保证间隙合格,少量调整时,也可将挂耳一侧加垫另一侧减垫。

  • 第18题:

    高压轴封的作用是为了防止高压蒸汽漏出()

    • A、汽缸
    • B、隔板
    • C、隔板套
    • D、喷嘴

    正确答案:A

  • 第19题:

    怎样有效地防止隔板与隔板套卡死?


    正确答案: 大修时,要保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间,留有一定的轴向配合间隙,清除装配面处的锈迹和氧化皮,擦涂二硫化铝粉,对铸铁隔板在入汽测应加装隔板钉。

  • 第20题:

    对于轴封套、隔板套发生严重卡死的问题,应如何防止?


    正确答案: (1)因过早拆除汽缸保温会使汽缸冷却过快而形成卡涩,故一定要等汽缸调节级金属温度降至一定温度时一般为100℃,才允许拆除汽缸保温层。
    (2)每次检修时应注意检查高温部分隔板套及轴封套止口的配合尺寸,有无因氧化皮过厚而造成的卡涩现象,有卡涩的要按规定进行清理氧化皮和修锉毛剌的工作,恢复应有的配合间隙并在回装时擦二硫化钼。

  • 第21题:

    不论隔板采用何种支承方式,都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为()才算合格

    • A、0.02~0.10
    • B、0.05~0.15
    • C、0.15~0.55
    • D、0.55~0.75

    正确答案:B

  • 第23题:

    NS开关样本和安装指南中均要求插入式开关底座与底板之间必须加装绝缘隔板,请问该隔板如何订货,同固定式断路器的绝缘隔板一样吗?


    正确答案: 插入式开关底座与底板之间所安装的绝缘隔板是随开关一起供货的,客户无需另外订货,它与固定式断路器的绝缘隔板不同,固定式断路器的绝缘隔板可单独定货。