itgle.com

回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量（）。A、随抽汽段数增多而增加B、随着抽汽段数增多而减少C、同抽汽段数之间几乎无关

题目

回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量（）。

  • A、随抽汽段数增多而增加
  • B、随着抽汽段数增多而减少
  • C、同抽汽段数之间几乎无关
相似考题

1.当给水被加热至同一温度时,回热加热的级数(),则循环效率的()。这是因为抽汽段数()时,能更充分地利用()较低的抽汽而增大了抽汽的作功。

2.凝抽式机组热负荷突然增加，机组的抽汽量和主蒸汽流量（）。A都增加B主蒸汽流量不变，抽汽量增加C抽汽量增加，凝汽量D都减少

3.再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。A、减少给水加热过程的不可逆损失B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热C、保证再热后各回热加热器安全D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

4.蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。

更多“回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量（）。A、随抽汽段数增多而增加B、随着抽汽段数增多而减少C、同抽汽段数之间几乎无关”相关问题

  • 第1题：

    对于一定的给水加热温度，所需的总抽汽量同抽汽段数之间（）关系。

    • A、有一定的
    • B、有很大的
    • C、几乎没有
    • D、根本没有

    正确答案:C

  • 第2题：

    在不利用抽汽过热度的条件下，给水加热可能达到的最高温度受（）的限制。

    • A、抽汽流量
    • B、抽汽过热度
    • C、抽汽压力
    • D、抽汽级数

    正确答案:C

  • 第3题：

    调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。

    • A、抽汽量和主蒸汽流量都增加
    • B、主蒸汽流量不变，抽气量增加
    • C、主蒸汽流量增加，抽汽量不变

    正确答案:A

  • 第4题：

    回热抽汽级数不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而（）。

    • A、设备投资费用增加
    • B、系统复杂
    • C、安装、维修困难
    • D、运行困难

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。


    正确答案:凝汽工况；零；凝汽量

  • 第6题：

    欲使回热加热器的出口水温度提高，应该（）

    • A、增加抽汽量
    • B、提高抽汽压力
    • C、减少给水量
    • D、减少抽汽压力

    正确答案:B

  • 第7题：

    回热抽汽系统中，第三级抽汽送入（）。

    • A、除氧器
    • B、对外供汽
    • C、除氧器和对外供汽
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第8题：

    对于一定的给水加热温度，所需的总抽汽量同抽汽段数之间（）关系。

    • A、有一定
    • B、有很大的
    • C、几乎没有
    • D、根本没有

    正确答案:D

  • 第9题：

    给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装止回阀？


    正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速。所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装止回阀，以防止蒸汽倒流。

  • 第10题：

    凝汽式抽汽机组运行中调压器下部汽压敏感件泄漏，会使抽汽压力（）超旋转隔板（）抽汽量增加.


    正确答案:升高；关小

  • 第11题：

    调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。

    • A、抽汽量增加
    • B、主蒸汽流量不变
    • C、主蒸汽流量增加
    • D、抽汽量不变

    正确答案:A,C

  • 第12题：

    单选题
    调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。
    A

    抽汽量和主蒸汽流量都增加

    B

    主蒸汽流量不变，抽气量增加

    C

    主蒸汽流量增加，抽汽量不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当给水被加热至同一温度时，回热加热的级数（），则循环效率的提高越多。这是因为抽汽段数增多时，能更充分地利用（）较低的抽汽而增大了抽汽的作功。


    正确答案:越多；压力

  • 第14题：

    再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）

    • A、减少给水加热过程是的不可逆损失
    • B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热
    • C、保证再热后各回热加热器安全
    • D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

    正确答案:A

  • 第15题：

    抽汽温度高抽汽压力一定高。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    505E抽汽阀是正向阀，若想要增加抽汽，则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽，则减小抽汽阀位输入值。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    回热抽汽是（）。


    正确答案:由汽轮机中间抽出送到给水加热器加热给水的蒸汽

  • 第18题：

    回热循环中混和式加热器出口水温度（）

    • A、随抽汽量增加而增加
    • B、由加热器的抽汽压力确定
    • C、随加热水的增加而减少
    • D、随加热器进口水温增加而增加

    正确答案:B

  • 第19题：

    采用中间再热，回热抽汽量将（）。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、可能增加也可能减少
    • D、不变

    正确答案:A

  • 第20题：

    给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装逆止门？


    正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压力加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速，所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装逆止门，以防止蒸汽倒流。

  • 第21题：

    对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有（）

    • A、可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失
    • B、回热抽汽越多，则热效率越高
    • C、回热抽汽级数越多越好
    • D、目前中、低压电厂都采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级抽汽

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。

    • A、抽汽量和主蒸汽流量都增加
    • B、主蒸汽流量不变，抽汽量增加
    • C、主蒸汽流量增加

    正确答案:A

  • 第23题：

    问答题
    什么是抽汽回热？抽汽回热提高热效率的本质何在？

    正确答案： 在蒸汽热力循环中，通常是从汽轮机抽出一部分蒸汽，用于循环工质的加热；本质：提高进入蒸汽发生器工质的平均温度，降低传热温差，循环可逆性减小。
    解析： 暂无解析

相关内容