汽轮机启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称为（）启动。

第1题：

主蒸汽参数降低，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。

• A、开大调节汽阀增加进汽量
• B、开大主汽门增加进汽量
• C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降

第2题：

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增加。

第3题：

汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。

第4题：

机组启动冲动转子，有时转子冲不动原因（）。

• A、控制油压过低或操作不当，应开启的阀门未开，如危急遮断阀，调速汽阀等。
• B、进口蒸汽参数太低或者凝汽器真空低。
• C、在用主蒸汽阀的旁路阀启动时，由于蒸汽量小或汽温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结，转子不易冲动。
• D、转子与定子有发生磨擦的部位，特别是汽封齿与轴颈发生磨擦。
• E、整个机组负荷过大，不是在低负荷状态下启动。

第5题：

在启动过程中，电动主汽阀前的新汽参数随着转速和负荷的增加而滑升的启动方式称为（）启动。

• A、滑参数
• B、额定参数
• C、冷态
• D、热态

第6题：

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败，不可能是因为（）造成的。

• A、启动空气不足
• B、主启动阀阀芯卡死打不开
• C、空气分配器控制的启动定时失准
• D、启动时间太短

第7题：

在启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称（）。

• A、冷态启动
• B、额定参数启动
• C、滑参数启动
• D、热态启动

第8题：

运行中，汽轮机缸温升高的原因（）

• A、负荷增加
• B、主汽温度增加
• C、主汽压力升高
• D、负荷降低

第9题：

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增大。

• A、降低；
• B、提高；
• C、不变；
• D、无法确定。

第10题：

启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称（）

• A、冷态启动
• B、额定参数启动
• C、滑参数启动
• D、热态启动

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

第14题：

汽轮机在冷态启动过程中，保持主汽阀前的新蒸汽参数为额定值，这种方式称为滑参数启动。

第15题：

汽轮机启动时，首先开启（）。

• A、速关阀
• B、调节汽阀

第16题：

汽轮机启动时正差胀大应（）

• A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度
• B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机
• C、提高凝汽器真空
• D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量，使汽缸迅速胀出

第17题：

在启动时，电动主汽阀前的蒸汽参数始终保持不变的启动方式称为（）启动。

• A、冷态
• B、额定参数
• C、滑参数
• D、热态

第18题：

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败，不可能是因为（）

• A、空气分配器控制的启动定时失准
• B、主启动阀阀芯卡死打不开
• C、启动空气不足
• D、启动时间太短

第19题：

蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而（）。

• A、提高
• B、减少
• C、不变

第20题：

什么是汽轮机的调节阀启动、自动主汽阀和电动主闸阀（或旁路阀）启动？

第21题：

汽轮机在启动时，蒸汽参数低，放热系数小，可适当提高（）。

第22题：

300MW汽轮机在热态启动时，应根据（）设定转速和负荷增加加速度及选择暖机时间。

第23题：