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火力发电厂汽轮机按启动进汽方式分为（）。A、高压缸启动B、中压缸启动C、高中压缸联合启动D、以上均有
题目
火力发电厂汽轮机按启动进汽方式分为（）。
- A、高压缸启动
- B、中压缸启动
- C、高中压缸联合启动
- D、以上均有
相似考题
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第1题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度（）
正确答案:正确 -
第2题：
采用中压缸进汽启动的缺点（）。
- A、采用中压缸进汽启动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高；
- B、启动时间较长；
- C、胀差较难控制；
- D、转速较难控制。
正确答案:A,B,D -
第3题：
汽轮机冷态启动时，当负荷到60MW时，应关闭（）
- A、轴封供汽疏水
- B、高压缸及抽汽疏水
- C、中压缸及抽汽疏水
- D、低压缸及抽汽疏水
正确答案:D -
第4题：
机组中压缸启动时，高压缸不进汽。（）
正确答案:错误 -
第5题：
中压缸启动与高压缸启动相比有何优点？
正确答案: 1、避免了高压缸在小流量、高背压工况下运行，减小了高压缸的热应力，降低了高压缸排汽口的温度。
2、有利于提高再热汽温。
3、运行灵活，可带厂用电运行，不受时间限制。 -
第6题：
汽轮机中压缸启动方式有何特点？
正确答案: 中压缸冲转为全周进汽，对中压缸和中压转子加热均匀，利用再热蒸汽对高压缸进行暖缸，使高压汽缸与转子同时受热，减少了启动过程中汽缸和转子的热应力。采用中压缸启动，在中速暖机结束后，高、中压转子的温度一般都升到150℃以上，这样就使高、中压转子提前经过脆性转变温度，提高了机组在高速下的安全性，缩短了启动时间，提高了经济性。 -
第7题：
什么是汽轮机的中压缸启动方式？它有什么扰点？
正确答案: 汽轮机启动中，由中压缸进汽冲动转子，而高压缸只有在机组带10%~13%负荷时才进汽，这种启动方式即为中压缸启动方式。
中压缸启动方式有以下优点：
（1）缩短启动时间：由于冲转前进行高压缸倒暖，热应力、胀差可控制在允许范围内，故启动初期的启动速度不受高压缸热应力和胀差的控制。另外，由于高压缸不进汽做功，同样工况下，中压缸进汽量大，暖机更充分、迅速，从而缩短了整个启动过程的时间。
（2）汽缸加热均匀：中压缸启动时，高中压缸加热均匀，温升合理，汽缸易于胀出，胀差小。与常规的高、中压缸联合启动相比，虽然多一切换操作，但从整体上可提高启动的安全性和灵活性。
（3）提前越过脆性转变温度：中压缸启动时，高压缸进汽倒暖。启动初期中压缸进汽量大，可使高、中压转子尽早越过脆性转变温度，提高机组运转的安全可靠性。
（4）对特殊工况具有良好的适应性：主要体现在空负荷和极低负荷运行方面。机组在启动并网过程中，有时遇到故障等处理，或并网前要进行电气试验或其他试验，就常常遇到要在额定转速下长时间空负荷运行的情况。在采用高、中压缸联合启动方式时，即使是冷态启动，也会带来很多问题，如高压缸超温。然而，采用中压缸启动方式，只要关闭高排止回门，维持高压缸真空，汽轮机即可以安全地长时间空负荷运行。同样，采用中压缸启动方式，只要打开旁路，隔离高压缸，汽轮机就能在很低的负荷下长时间运行。
（5）抑制低压缸尾部受热：由于启动初期流经低压缸的蒸汽量较大，有效地带走低压缸尾部因鼓风摩擦而产生的热量，保持低压缸尾部温度在较低的水平。 -
第8题：
高中压缸同时启动有什么特点？
正确答案: 蒸汽同时进入高中压缸冲动转子，使高中压合缸的机组分缸处加热均匀，减少热应力，能缩短启动时间。缺点是汽缸、转子膨胀情况较复杂，胀差较难控制。 -
第9题：
汽轮机的启动按缸温分为冷态启动和热态启动。
正确答案:正确 -
第10题：
330MW机组中压缸启动如何预暖高压缸？
正确答案: 1）确认高调门关闭，确认预暖的蒸汽参数合格，蒸汽压力0.4～0.8MPa，蒸汽温度200～250℃并保持50℃以上的过热度。
2）确认高中压端轴封投入。
3）确认凝汽器真空大于-84.6KPA.
4）确认高压内缸调节级处内壁金属温度在150℃以下。
5）全开高压主汽管疏水阀，关闭高排逆止门，确认高压各抽汽逆止门在关闭状态。
6）全开高排逆门前疏水阀。
7）全开高压内缸疏水。
8）全关通风阀（VV阀）。
9）开倒暖阀（RFV），使暖缸蒸汽流入高压缸，一部分蒸汽经各疏水口进入疏水系统，另一部分蒸汽经高中压间汽封漏入中压缸，再经连通管与低压缸排到凝汽器。调整倒暖阀及疏水阀保持缸内压力0.4～0.5MPa。
10）在暖缸期间运行人员应注意暖缸温升不得超过50℃/h，汽缸各壁温及胀差在允许范围内。
11）当高压内缸调节级处上半内壁金属温升到150℃以上时，保持不小于1小时暖缸。
12）暖缸结束，应关闭预暖阀（RFV），全关高压缸所有的疏水阀。
13）解除高排逆止门强关信号，高压缸处于闷缸隔离状态。 -
第11题：
问答题高、中压缸同时起动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？正确答案： 高、中压缸同时启动有如下优缺点：蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方法可使高、中压缸的机组分缸处加热均匀，减少热应力，并能缩短启动时间。缺点是：汽缸转子膨胀情况较复杂，差胀较难控制。
中压缸进汽起动有如下优点：冲转时高压缸不进汽，而是待负荷带到20MW以上才逐步向高压缸进汽，这种起动方式对控制差胀有利，可以不考虑高压缸差胀问题，以达到安全起动的目的，但采用中压缸进汽起动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高，需增设管道与阀门，控制高压缸内温度。同时高压缸排汽口温度也将发生变化。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题单元机组按冲转时进气方式分为（）。A高中压缸启动
B中压缸启动
C低压缸启动
D中低压缸启动
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第13题：
高、中压缸同时起动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
正确答案:高、中压缸同时启动有如下优缺点：蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方法可使高、中压缸的机组分缸处加热均匀，减少热应力，并能缩短启动时间。缺点是：汽缸转子膨胀情况较复杂，差胀较难控制。
中压缸进汽起动有如下优点：冲转时高压缸不进汽，而是待负荷带到20MW以上才逐步向高压缸进汽，这种起动方式对控制差胀有利，可以不考虑高压缸差胀问题，以达到安全起动的目的，但采用中压缸进汽起动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高，需增设管道与阀门，控制高压缸内温度。同时高压缸排汽口温度也将发生变化。 -
第14题：
高、中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
正确答案: （1）高、中压缸同时启动有如下特点：
蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀，减少热应力，并能缩短启动时间。缺点是汽缸转子膨胀较复杂，胀差较难控制。
（2）中压缸启动有如下特点：
冲转时高压缸不进汽，而是待转速升到2000—25000转/分后才逐步向高压缸进汽，这种启动方式对控制胀差有利，可以不考虑高压缸胀差问题，以达到安全启动的目的。但启动时间较长，转速也较难控制。采用中压缸进汽启动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高，一次还需引少量冷却蒸汽。 -
第15题：
高中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
正确答案: 高中压缸同时启动优点：可使高中压缸及分缸处加热均匀，减少热应力，并能缩短启动时间。缺点：汽缸转子膨胀情况较复杂，胀差较难控制。中压缸启动优点：对控制胀差有利，实现安全启动的目的。缺点：启动时间较长，转速也较难控制，高压缸无蒸汽进入时须通入少量冷却蒸汽。 -
第16题：
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
正确答案:100℉ -
第17题：
简述采用高中压缸联合启动时，汽轮机的进汽控制方式.
正确答案:汽轮机冲转时，先为IV控制方式，由中压调节汽阀控制中压缸进汽升速至600r/min；此后由IV控制方式切换为TV-IV联合控制方式，高压主汽阀开始开启控制高压缸进汽，中压调节阀按比例开大升速至2800r/min时，DEH记忆并保持此时中压调节汽阀的开度，TV-IV控制方式切换为TV控制方式；当升速至2900r/min时，TV控制方式切换为GV控制方式，高压调节汽阀关小，同时高压主汽阀开足，由高压调节汽阀控制升速至3000r/min后并网、带负荷；中压调节汽阀随再热蒸汽压力变化，直到机组带180MW负荷时开足。 -
第18题：
汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？
正确答案: 汽轮机采用新蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方式可使高中压合缸的机组分缸处加热均匀，减小热应力，并能缩短启动时间。其缺点是汽缸转子的膨胀情况较复杂，胀差比较难控制。 -
第19题：
什么是中压缸启动？中压缸启动有什么特点？
正确答案: 中压缸启动是指高压缸暖缸结束后，抽真空保持汽缸温度不变；中压抽冲转至接近额定转速或带初始负荷（10%左右）再切换到高中压缸同时进汽的运行方式。
中压缸启动主要用于分缸结构的机组。中压缸启动的特点有：
⑴可以在启动初期增加中压缸进汽量，缩短中压缸的暖机时间，减少启动时间，同时减少转子的寿命损耗。
⑵对高中压分缸的机组，有利于差胀的控制。
⑶有利于再热冷段和热段的暖管。
⑷可以在较长时间内维持汽轮机带厂用电或空负荷运行。 -
第20题：
对于中间再热式汽轮机，根据启动进汽的通路可分为（）进汽、（）进汽冲转，以及高压缸进汽冲转。
正确答案:高中压缸联合、中压缸 -
第21题：
按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（）启动和（）启动两种。
正确答案:冷态；热态 -
第22题：
问答题高中压缸联合启动方式，冲转过程中阀切换条件及计算公式？正确答案： 汽轮机转速2900rpm，汽缸膨胀良好，确认蒸汽室内壁温度大于或等于主汽压力下的饱和温度，既可进行阀切换。
计算公式：由于蒸汽室外壁热电偶测得温度T1低于内壁热电偶测得的温度T2，则内壁表面温度Ts高于内壁热电偶所指示的温度，可利用下列公式计算：Ts=T11.36（T2-T1）解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题汽轮机高中压缸启动状态划分是以：（）温度为依据。正确答案： 高压内缸内上壁解析： 暂无解析