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四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时，说法正确的是（）。A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸

题目

四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时，说法正确的是（）。

  • A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸
  • B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸
  • C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸
  • D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸
相似考题

1.按我国的有关规定，柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是：A.从自由端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向B.从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向C.从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向D.从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向

2.某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1－4－3－6－2－5,当第4缸处于气阀重叠角上止点(换气上止点)时,第3缸处于______行程。A.进气B.膨胀C.压缩D.排气

3.关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

4.飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
更多“四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时，说法正确的是（）。A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸”相关问题

  • 第1题：

    调整曲轴正时，当专用工具旋进，曲轴前后不能转动时，四个活塞的位置是（）

    • A、四缸上止点
    • B、四个活塞同一水平线上
    • C、一缸上止点
    • D、一三缸下止点、二四缸上止点

    正确答案:B

  • 第2题：

    按我国的有关规定，柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是（）

    • A、从自由端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向
    • B、从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向
    • C、从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向
    • D、从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向

    正确答案:B

  • 第3题：

    在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）

    • A、机体上；6；下止点
    • B、飞轮上；1；上止点
    • C、机体上；1；上止点
    • D、飞轮上；1；下止点

    正确答案:C

  • 第4题：

    某四冲程八缸左旋机发火次序为1→2→4→6→8→7→5→3→1，当第7缸活塞在上止点时，处于进排气重叠角工况的是（）。

    • A、第1缸
    • B、第2缸
    • C、第3缸
    • D、第4缸

    正确答案:B

  • 第5题：

    6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。

    • A、上止点
    • B、压缩
    • C、下止点
    • D、膨胀冲程

    正确答案:D

  • 第6题：

    国产EQ6100-1型汽油机，打开飞轮壳上小盖并旋转曲轴时，可见到飞轮上的正时记号，此记号表示（）。

    • A、仅一缸在上止点位置
    • B、仅六缸在上止点位置
    • C、一、六缸都在上止点位置

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。
    A

    上止点

    B

    压缩

    C

    下止点

    D

    膨胀冲程


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（）正时或（）正时的依据。

    正确答案： 点火,供油
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）
    A

    机体上；6；下止点

    B

    飞轮上；1；上止点

    C

    机体上；1；上止点

    D

    飞轮上；1；下止点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机飞轮上对各缸上止点的标刻形式是（）
    A

    一个刻点只标出一个缸的上止点

    B

    一个刻点同时标出二个缸的上止点

    C

    四冲程机是A，二冲程机是B

    D

    四冲程机是B，二冲程机是A


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。
    A

    燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

    B

    燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

    C

    机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声

    D

    单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法


    正确答案： B
    解析： 根据柴油机燃烧敲缸的机理分析可知，发生燃烧敲缸的主要原因是速燃期内平均压力增长率过高（大干0.4MPa）引起的，而与最高爆发压力的高低无直接关系。
    如当代超长行程低速船用柴油机的最高爆发压力已达到15～18MPa，但气缸内的燃烧过程仍然平稳柔和.

  • 第13题：

    一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    柴油机飞轮上对各缸上止点的标刻形式是（）

    • A、一个刻点只标出一个缸的上止点
    • B、一个刻点同时标出二个缸的上止点
    • C、四冲程机是A，二冲程机是B
    • D、四冲程机是B，二冲程机是A

    正确答案:D

  • 第15题：

    某四冲程八缸左旋机发火次序为1→2→4→6→8→7→5→3→1，当第3缸活塞在上止点时，活塞在下至点的气缸是（）。

    • A、第2缸与第7缸
    • B、第4缸与第5缸
    • C、第1缸与第8缸
    • D、第6缸与第5缸

    正确答案:A

  • 第16题：

    某八缸四冲程柴油机，其发火次序为1→4→2→6→8→7→5→3→1，当第1缸活塞在上止点前30°时，第6缸活塞离下至点还有（）。

    • A、30°
    • B、120°
    • C、210°
    • D、300°

    正确答案:B

  • 第17题：

    6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。

    • A、1缸和6缸
    • B、2缸和4缸
    • C、1缸
    • D、6缸

    正确答案:A

  • 第18题：

    活塞在上下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，其原因是（）。


    正确答案:连杆扭曲

  • 第19题：

    单选题
    二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀，下列说法正确的是（）。
    A

    飞轮指示在下止点前0°～120°的缸为故障缸

    B

    飞轮指示在上止点的缸为故障缸

    C

    飞轮指示在上止点前0°～120°的缸为故障缸

    D

    飞轮指示在上止点后0°～120°的缸为故障缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。
    A

    1缸和6缸

    B

    2缸和4缸

    C

    1缸

    D

    6缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    一台RND型柴油机正车发火次序为1--5---3--4---2---6，在一缸处于上止点位置时反向起动，问此时在（）进气。
    A

    五缸和二缸

    B

    一缸和五缸

    C

    四缸和二缸

    D

    六缸和三缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油机飞轮上标注的记号是（）。
    A

    第一缸上止点

    B

    第四缸上止点

    C

    第一缸上止点和点火正时记号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，下列说法正确的是（）。
    A

    飞轮指示在上止点后0°～140°的缸为故障缸

    B

    飞轮指示在上止点后0°～140°进排气阀都关闭的缸为故障缸

    C

    飞轮指示在上止点后0°～140°排气阀关闭的缸为故障缸

    D

    飞轮指示在上止点后0°～140°的缸为故障缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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