按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是:
A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向
B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向
C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向
D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6,曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置,如果换向,则换向后的倒车起动中,起动空气应先进( )。
A.6缸和3缸
B.4缸和2缸
C.5缸和3缸
D.5缸和2缸
第3题:
柴油机供油提前角指喷油泵第一缸柱塞开始供油时,该缸活塞距压缩终厂上止点的曲轴转角。
第4题:
曲轴扭转变形往往是个别缸卡缸造成的。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第5题:
柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:
A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断
B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断
C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断
D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断