润滑系统限压阀钢球磨损过大会造成压力过高。

第1题：

下列不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。

• A、机油泵磨损
• B、限压阀、回油阀关闭不严
• C、机油牌号不对，粘度低
• D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙符合要求

第2题：

润滑系限压阀钢球磨损过甚，可造成机油压力过高。

第3题：

在柴油机工作转速范围内，机油压力比较平稳，一般为（）。油压比较稳定的原因是柴油机的主油道内设有限压阀。机油限压阀的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高的压力造成机油泵以及系统密封损坏。

第4题：

可能会导致发动机润滑系中润滑油压力过高的是（）。

• A、限压阀弹簧过软
• B、由于脏堵，使限压阀阀门不能打开
• C、在维修时，漏装限压阀弹簧
• D、在维修时，漏装限压阀阀门（钢球）

第5题：

下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。

• A、机油泵严重磨损，泵油量不足
• B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压
• C、机油粘度过大
• D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

第6题：

机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。

• A、最低压力
• B、最高压力
• C、最高油温D、最大油量

第7题：

发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时，将导致（）。

• A、机油压力过低
• B、机油压力过高
• C、机油流通不通畅
• D、机油消耗增加

第8题：

发动机润滑系统限压阀的作用（）。

• A、限制润滑系统的最高机油压力
• B、防止因压力过高增加发动机功率消耗
• C、防止密封处发生漏油现象。
• D、起安全保护

第9题：

润滑系统限压阀钢球磨损过大会造成压力过高。

第10题：

燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。

第11题：

第12题：

第13题：

润滑系中的限压阀是用以防止（）压力过高而造成机件损坏。

• A、机油泵供油
• B、主油道
• C、输油泵

第14题：

压力阀锥阀或钢球与（）配合处磨损造成压力波动严重。

• A、阀座
• B、进口
• C、出口
• D、阀孔

第15题：

若润滑系中限压阀弹簧过软会造成（）

• A、油路中压力升高
• B、油路中压力降低
• C、零件磨损加剧
• D、油封损坏

第16题：

液压系统磨损过快的可能原因有（）。

• A、液压油中有研磨性介质
• B、润滑不足
• C、工作压力过高
• D、系统

第17题：

液压机动泵因高压阀或安全阀过高而造成高压压力不足时，应该更换密封钢球。

第18题：

机油压力过低，会造成发动机（）。

• A、润滑不良
• B、磨损减小
• C、润滑良好
• D、磨损不变

第19题：

发动机润滑系的限压阀弹簧过硬，将导致机油压力（）。

• A、过高
• B、过低
• C、低于标准值室
• D、降低

第20题：

发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是（）。

• A、机油过多
• B、机油量少
• C、限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高
• D、发动机转速过高造成机油压力过高

第21题：

造成机油压力过高的原因之一是（）。

• A、限压阀弹簧过软
• B、机油泵磨损过甚
• C、发动机温度过高
• D、机油粘度过高

第22题：

第23题：

第24题：