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康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能，该系统检查软件（）是否有错误。A、编译B、操作C、记录D、分析
题目
康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能，该系统检查软件（）是否有错误。
- A、编译
- B、操作
- C、记录
- D、分析
相似考题
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第1题：
康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能，该系统检查电子控制模块（ECM）中的（）是否发生了故障。
- A、控制电路
- B、编程代码
- C、程序指令
- D、电源驱动电路
正确答案:D -
第2题：
高压共轨系统由（）组成。
- A、电子控制系统
- B、冷却系统
- C、燃油供给系统
- D、润滑系统
正确答案:A,C -
第3题：
康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能，该系统检查从传感器（）是否正确。
- A、输入的信号
- B、输出的信号
- C、安装的位置
- D、工作的状态
正确答案:A -
第4题：
根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。
- A、电控单体泵喷油系统
- B、电控高压共轨喷油系统
- C、电控蓄压共轨喷油系统
- D、电控燃油喷射系统
正确答案:B,C -
第5题：
高压共轨系统主要由（）和各种电子元件组成。
- A、油箱
- B、电控单体泵
- C、高压输油泵
- D、共轨
- E、喷油器
正确答案:A,C,D,E -
第6题：
康明斯ISBe发动机能够起动但不能正常运转的原因有（）。
- A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次
- B、燃油系统中有空气
- C、个别喷油器工作不良
- D、燃油共轨压力不稳定
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。
- A、泵喷嘴电控
- B、单体泵电控
- C、增压式电控
- D、共轨式电控
正确答案:A,B,D -
第8题：
试述柴油机电控高压共轨系统的组成及其基本特点。
正确答案: 组成：主要由电控单元（ECU）、高压油泵、共轨管和高压油管、电控喷油器以及各种传感器和执行器等组成。
基本特点：
①共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机综合性能。
②可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力（120～200MPa），可将NOX和微粒排放同时控制在较小的数值范围内。
③柔性控制喷油速率，实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次喷射，既可降低柴油机NOX，又能保证优良的动力性和经济性。
④由电磁阀控制喷油，其控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀性得到改善，从而减轻柴油机的粗暴并降低排放。 -
第9题：
电控柴油机电子控制共轨系统的控制功能？
正确答案: 其控制功能主要有：
1调节喷油压力（共轨压力）；
2调节喷油量；
3调节喷油率；
4调节喷油时间。 -
第10题：
试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。
正确答案: 高压共轨电控燃油喷射系统是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油方式，即喷射压力的产生和喷射过程互相分开。在该系统中，高压油泵把高压燃油输送到高压蓄压器（公共油轨），油轨内的高压燃油通过燃油分配器，按发动机喷油顺序，将高压燃油输送到喷油器，喷油器内电磁阀根据ECM（电子控制单元）指令切断回油通路，高压燃油克服喷油器内弹簧预紧力而开启喷油，最高喷射压力可达135MPa以上。
高压共轨系统是压力—时间控制式喷油系统，高压油泵只是向油轨供油以维持所必需的油轨中油压，而公共油轨中的油压由压力调节阀进行调节，以控制喷射压力大小，用电磁阀关闭时间长短控制喷油量。高压共轨系统喷油压力大小独立于发动机的转速和负荷，喷油正时、喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择。
共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射和二次喷射，可以提高燃烧效率、可减少NOx，排放可达欧Ⅲ标准。 -
第11题：
试述电子控制高压共轨柴油机燃油系统的工作过程？
正确答案: 在工作过程中，燃油由预供油泵从油箱抽出，经滤清器后过电子切断阀进入高压油泵的入口，此时压力约为0.2MPa。然后，一路经安全阀小孔过高压油泵的凸轮轴流入压力调节器，然后回油箱；另一路充入高压油泵。在高压泵内，压力升高到预定值（目前多为135kPa）供入共轨。共轨高压油流入喷油器后又分为两路：一路喷入燃烧室；另一路在喷油期间喷油器内部泄漏的经管路回油箱。
在此过程中，电控部分的各传感器实时检测发动机的实际运行状态，并转换成电信号送给电子控制单元（ECU），由电子控制单元根据预先设定的计算程序进行计算后，定出各个技术参数指令各执行元件执行，使发动机始终处于最佳工作状态。 -
第12题：
问答题对于电控柴油机何谓时间控制，高压共轨系统原理和主要的优缺点？正确答案： 时间控制系统：在高压油路中利用一个或两个高速电磁阀的启闭控制喷油泵和喷油器的喷油过程。喷油量的控制由喷油器的开启时间长短和喷油压力大小决定，喷油定时由控制电磁阀的开启时刻确定，从而实现喷油量、喷由定时和喷由速率的柔性控制和一体控制
（1）喷油压力柔性可调，对不同工况可确定其最佳喷射压力，优化柴油机的综合性能
（2）可独立地柔性控制喷油定时，配合高的喷射压力，可同时控制有害物的排放
（3）柔性控制喷油速率变化，实现理想的喷油规律，降低柴油机Nox、dp/dφ保证优良的动力性与经济性
(4)电磁阀控制喷油，控制精度高，高压油路不会出现气跑和残压为零现象解析： 暂无解析 -
第13题：
康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。
- A、100
- B、180
- C、1000
- D、1800
正确答案:D -
第14题：
能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有（）
- A、电控VE泵
- B、共轨
- C、泵喷嘴
- D、单体泵
正确答案:B,C,D -
第15题：
康明斯ISDe电控柴油机燃油供给系统的主要构成是（）
- A、喷油泵
- B、供油泵
- C、喷油器
- D、共轨
正确答案:B,C,D -
第16题：
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。
- A、高压油泵
- B、高压油管
- C、喷油器
- D、共轨
正确答案:D -
第17题：
康明斯ISBe欧Ⅳ发动机电控系统包括哪些传感器（）。
- A、涡轮转速传感器
- B、环境压力传感器
- C、冷却液温度传感器
- D、燃油压力传感器位于高压油轨的后面
正确答案:B,C,D -
第18题：
对于电控柴油机何谓时间控制，高压共轨系统原理和主要的优缺点？
正确答案: 时间控制系统：在高压油路中利用一个或两个高速电磁阀的启闭控制喷油泵和喷油器的喷油过程。喷油量的控制由喷油器的开启时间长短和喷油压力大小决定，喷油定时由控制电磁阀的开启时刻确定，从而实现喷油量、喷由定时和喷由速率的柔性控制和一体控制
（1）喷油压力柔性可调，对不同工况可确定其最佳喷射压力，优化柴油机的综合性能
（2）可独立地柔性控制喷油定时，配合高的喷射压力，可同时控制有害物的排放
（3）柔性控制喷油速率变化，实现理想的喷油规律，降低柴油机Nox、dp/dφ保证优良的动力性与经济性
(4)电磁阀控制喷油，控制精度高，高压油路不会出现气跑和残压为零现象 -
第19题：
简述高压共轨系统的电控喷油器的功用？电控喷油器的组成？分类？
正确答案: 功用：将燃油以雾状形式喷射到气缸内燃烧，并计量燃油喷射量。
组成：电控机构、液压伺服机构、孔式喷油器
分类：电磁控制式、压电晶体式 -
第20题：
电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。
- A、ECU、燃油泵、共轨组件
- B、ECU、机油泵、排气系统
- C、进气系统、供油系统、电子控制系统
正确答案:A -
第21题：
电控高压共轨喷油系统
正确答案: 电控高压共轨喷油系统用高压油泵在柴油机的驱动下，以一定的速比连续将高压燃油送到一个公共容器（共轨）中消除压力脉动后，在分送至各喷油器，根据电控单元发出的控制指令迅速打开或关闭高速电磁阀，控制喷油器的燃油喷射的一种系统。 -
第22题：
电控高压共轨系统的控制功能有哪些？
正确答案: 1控制喷油量；
2控制喷油压力；
3控制喷油速率；
4控制喷油时间；
5控制喷射方式。 -
第23题：
单选题电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。AECU、燃油泵、共轨组件
BECU、机油泵、排气系统
C进气系统、供油系统、电子控制系统
正确答案： C解析： 暂无解析