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康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。A、100B、180C、1000D、1800

题目

康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。

  • A、100
  • B、180
  • C、1000
  • D、1800
相似考题

1.传统柴油机存在振动噪声大、污染气体排放高等问题,其解决办法之一是采用( )技术。A蜗轮增压B高压共轨电控燃油喷射C燃油直喷D发动机

2.在高压共轨系统中，ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号，计算出实际所需要的（）。A、喷射时间B、喷射压力C、喷射油量D、喷射次数

3.电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵

4.采用柴油共轨系统，燃油可以达到（）bar的喷射压力。

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  • 第1题：

    康明斯电控发动机高压共轨内的燃油正常工作压力范围为（）。

    • A、250bar至1000bar
    • B、250bar至1200bar
    • C、250bar至1400bar
    • D、250bar至1600bar

    正确答案:D

  • 第2题：

    康明斯ISDe电控柴油机燃油供给系统的主要构成是（）

    • A、喷油泵
    • B、供油泵
    • C、喷油器
    • D、共轨

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。

    • A、高压油泵
    • B、高压油管
    • C、喷油器
    • D、共轨

    正确答案:D

  • 第4题：

    电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统

    • A、①④
    • B、①②④
    • C、①～④
    • D、①③

    正确答案:C

  • 第5题：

    电控柴油喷射系统一般分为（）。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同？


    正确答案:柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大，即电磁执行机构难以直接产生迅速打开针阀所需的电磁力，必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。

  • 第7题：

    以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。

    • A、调速器
    • B、空气流量计
    • C、共轨组件

    正确答案:A

  • 第8题：

    柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么？


    正确答案: 采用ECU电子控制系统，提供高于常规2倍以上的高压喷射，实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制，全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。

  • 第9题：

    问答题
    简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。

    正确答案： 分类：位置控制型和时间控制型
    工作原理：在这类系统中，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
    管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器直接由ECU控制其启闭
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下（）燃油共轨的压力迅速下降。
    A

    共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放

    B

    立即关闭燃油喷射控制阀

    C

    切断机带高压燃油柱塞泵的进油

    D

    迅速释放20MPa控制油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？

    正确答案： 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控柴油机控制系统的特点是（），用来建立燃油压力。
    A

    采用液压控制

    B

    采用容积喷射控制单元

    C

    采用控制燃油的流量和喷射时间

    D

    采用共轨装置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机电控燃油喷射技术经历了（）几代电控技术发展。

    • A、凸轮压油位置控制
    • B、电磁阀时间控制
    • C、共轨式压力
    • D、时间控制

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下（），燃油共轨的压力迅速下降。

    • A、共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放
    • B、立即关闭燃油喷射控制阀
    • C、迅速释放20MPa控制油
    • D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

    正确答案:A

  • 第16题：

    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？


    正确答案: 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造

  • 第19题：

    共轨燃油系统，主要由（）系统等组成

    • A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
    • B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
    • C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
    • D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第20题：

    试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。


    正确答案: 高压共轨电控燃油喷射系统是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油方式，即喷射压力的产生和喷射过程互相分开。在该系统中，高压油泵把高压燃油输送到高压蓄压器（公共油轨），油轨内的高压燃油通过燃油分配器，按发动机喷油顺序，将高压燃油输送到喷油器，喷油器内电磁阀根据ECM（电子控制单元）指令切断回油通路，高压燃油克服喷油器内弹簧预紧力而开启喷油，最高喷射压力可达135MPa以上。
    高压共轨系统是压力—时间控制式喷油系统，高压油泵只是向油轨供油以维持所必需的油轨中油压，而公共油轨中的油压由压力调节阀进行调节，以控制喷射压力大小，用电磁阀关闭时间长短控制喷油量。高压共轨系统喷油压力大小独立于发动机的转速和负荷，喷油正时、喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择。
    共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射和二次喷射，可以提高燃烧效率、可减少NOx，排放可达欧Ⅲ标准。

  • 第21题：

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为（）。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统，通过对（）组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。
    A

    燃油计量阀

    B

    压力传感器

    C

    氧传感器

    D

    ECU


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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