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简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。
题目
简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。
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第1题：
电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。
正确答案:错误 -
第2题：
关于电控共轨高压泵的润滑方式，说法正确的是（）。
- A、依靠机油润滑
- B、依靠低压燃油润滑
- C、依靠高压燃油润滑
- D、不需要润滑
正确答案:B -
第3题：
简述高压共轨式燃油喷射系统的优点？
正确答案: （1）喷油压力高
（2）喷油压力自动调节
（3）喷油量自由调节
（4）喷油特性满足要求
（5）适用于旧柴油机升级改造 -
第4题：
简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？
正确答案: 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
（1）喷油压力高
（2）喷油压力自动调节
（3）喷油量自由调节
（4）喷油特性满足要求
（5）适用于旧柴油机升级改造 -
第5题：
电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。
- A、ECU、燃油泵、共轨组件
- B、ECU、机油泵、排气系统
- C、进气系统、供油系统、电子控制系统
正确答案:A -
第6题：
柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么？
正确答案: 采用ECU电子控制系统，提供高于常规2倍以上的高压喷射，实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制，全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。 -
第7题：
试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。
正确答案: 高压共轨电控燃油喷射系统是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油方式，即喷射压力的产生和喷射过程互相分开。在该系统中，高压油泵把高压燃油输送到高压蓄压器（公共油轨），油轨内的高压燃油通过燃油分配器，按发动机喷油顺序，将高压燃油输送到喷油器，喷油器内电磁阀根据ECM（电子控制单元）指令切断回油通路，高压燃油克服喷油器内弹簧预紧力而开启喷油，最高喷射压力可达135MPa以上。
高压共轨系统是压力—时间控制式喷油系统，高压油泵只是向油轨供油以维持所必需的油轨中油压，而公共油轨中的油压由压力调节阀进行调节，以控制喷射压力大小，用电磁阀关闭时间长短控制喷油量。高压共轨系统喷油压力大小独立于发动机的转速和负荷，喷油正时、喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择。
共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射和二次喷射，可以提高燃烧效率、可减少NOx，排放可达欧Ⅲ标准。 -
第8题：
电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力，它和共轨压力传感器都装在共轨管上。
正确答案:错误 -
第9题：
问答题简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。正确答案： 分类：位置控制型和时间控制型
工作原理：在这类系统中，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器直接由ECU控制其启闭解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理正确答案： 输油泵将柴油从燃油箱输送到高压泵内，高压泵在发动机的驱动下将柴油加压压缩成高压燃油后供入公共油轨，在电控单元的控制下，共轨中的适量高压燃油经各缸高压燃油管和各缸电控喷油器直接喷射到气缸内作功解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述高压共轨系统的电控喷油器的功用？电控喷油器的组成？分类？正确答案： 功用：将燃油以雾状形式喷射到气缸内燃烧，并计量燃油喷射量。
组成：电控机构、液压伺服机构、孔式喷油器
分类：电磁控制式、压电晶体式解析： 暂无解析 -
第13题：
电控柴油喷射系统一般分为（）。
- A、蓄压式电控燃油喷射系统
- B、液力增压式电控燃油喷射系统
- C、转子分配式电控燃油喷射系统
- D、高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案:A,B,D -
第14题：
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。
- A、泵喷嘴电控
- B、单体泵电控
- C、增压式电控
- D、共轨式电控
正确答案:A,B,D -
第15题：
简述高压共轨系统的电控喷油器的功用？电控喷油器的组成？分类？
正确答案: 功用：将燃油以雾状形式喷射到气缸内燃烧，并计量燃油喷射量。
组成：电控机构、液压伺服机构、孔式喷油器
分类：电磁控制式、压电晶体式 -
第16题：
高压共轨电控柴油喷射系统的喷油规律柔性可调。
正确答案:正确 -
第17题：
电控高压柴油共轨系统的特点是什么？
正确答案: （1）在电控高压柴油共轨系统中，供油压力和正时与发动机的转速，负荷无关，它是独立控制的。
（2）高压油轨中的压力传感器检测燃油压力，并与ECM设定的目标喷射压力比较后进行反馈控制。
（3）电动燃油泵和燃油粗滤器同安装在柴油箱中。 -
第18题：
电控高压共轨喷油系统
正确答案: 电控高压共轨喷油系统用高压油泵在柴油机的驱动下，以一定的速比连续将高压燃油送到一个公共容器（共轨）中消除压力脉动后，在分送至各喷油器，根据电控单元发出的控制指令迅速打开或关闭高速电磁阀，控制喷油器的燃油喷射的一种系统。 -
第19题：
电控高压共轨系统的控制功能有哪些？
正确答案: 1控制喷油量；
2控制喷油压力；
3控制喷油速率；
4控制喷油时间；
5控制喷射方式。 -
第20题：
问答题简述高压共轨式燃油喷射系统的优点？正确答案： （1）喷油压力高
（2）喷油压力自动调节
（3）喷油量自由调节
（4）喷油特性满足要求
（5）适用于旧柴油机升级改造解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题电控柴油喷射系统一般分为（）。A蓄压式电控燃油喷射系统
B液力增压式电控燃油喷射系统
C转子分配式电控燃油喷射系统
D高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？正确答案： 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
（1）喷油压力高
（2）喷油压力自动调节
（3）喷油量自由调节
（4）喷油特性满足要求
（5）适用于旧柴油机升级改造解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统，通过对（）组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。A燃油计量阀
B压力传感器
C氧传感器
DECU
正确答案： B,A解析： 暂无解析