当汽车在弯道行驶时，左右车轮将以同转速运转。

第1题：

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作。

第2题：

当汽车行走时，如差速器某一行星齿轮卡死，将造成（）。

• A、单侧车轮不转
• B、两侧车轮均不转
• C、两侧车轮同转速运转
• D、传动轴停转

第3题：

差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。

• A、转弯行驶
• B、不平路面
• C、坡道行驶
• D、低洼路面

第4题：

当汽车在弯道行使时，左右车轮将以同转速运转。

第5题：

汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）

第6题：

当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

• A、正常转动
• B、以比原来转速大一倍的速度转动
• C、停止转动
• D、反向转动

第7题：

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。

第8题：

机动车行驶在进入弯道之前，首先应看清楚（）再确定（）。

• A、行驶路线；弯道的状况
• B、弯道的状况；行驶路线
• C、发动机转速；弯道的状况
• D、发动机转速；行驶路况

第9题：

汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。

• A、保证汽车的直线行驶的平稳
• B、保证车轮正常滑动
• C、保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差
• D、保证车轮纯滚动

第10题：

汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。

• A、主减速器
• B、差速器
• C、差速锁
• D、轮边减速器

第11题：

第12题：

第13题：

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平的道路时，左右驱动车轮能在怎样的情况下工作（）

• A、不等速度
• B、等速度
• C、变速度

第14题：

差速器的作用之一是：当左右车轮行驶条件不同时，使车轮保持（）行驶状态。

• A、滑动
• B、滚动
• C、滑动加滚动
• D、同一转速

第15题：

轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。

第16题：

下列对于TVC弯道智能扭矩分配的描述正确的是（）。

• A、有效的侧滑干预高效稳定性控制
• B、平衡左右两侧车轮的扭矩输出
• C、增强弯道性能保障平稳行驶
• D、转弯时对内侧车轮施加制动力

第17题：

当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

• A、正常转动
• B、以比原来转速大一倍的速度转动
• C、停止转动
• D、反向转动

第18题：

差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。

第19题：

汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。

• A、道路的横向坡度
• B、侧向大风
• C、弯道行驶时的离心力

第20题：

关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。

• A、当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差
• B、当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反
• C、当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶
• D、左右两半轴与行星齿轮固连一起
• E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

第21题：

车辆在弯道行驶时，内外两侧车轮转速不同，通过（）平衡两轮之间的转速差。

• A、差速器
• B、差速锁
• C、差分器
• D、分动器

第22题：

当汽车左右驱动轮存在转速差时，差速器分配（）转矩给转速较慢的车轮。

• A、较小
• B、较大
• C、相等
• D、零

第23题：