当往复式压缩机余隙较大时,()
第1题:
在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。
第2题:
对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。
第3题:
往复式压缩机余隙容积增大压缩机打气量()
第4题:
在往复式压缩机中,如果压缩比(),余隙内残留的气体压力(),余气膨胀后所占的容积就(),压缩机的生产能力就显著()。
第5题:
往复式压缩机汽缸余隙增大,会使打气量下降。()
第6题:
往复式压缩机余隙的存在使压缩机吸入量()。
第7题:
气缸容积与活塞行程容积之差即往复式压缩机的余隙。
第8题:
造成往复式压缩机出口温度高的原因之一是()。
第9题:
往复式压缩机的气缸余隙一般采用()法测量。现测得气缸前余隙为7mm,后余隙为1mm,如果考虑热膨胀等因素,要求前余隙比后余隙大2mm,则应在()处进行调整,将()向()方向移动()mm;如果我们想将总余隙增加,则应()。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()
第14题:
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。
第15题:
造成往复式压缩机出口温度高原因之一是()。
第16题:
为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?
第17题:
正常时,往复式压缩机应采用()方法改变排气量。
第18题:
往复式压缩机余隙
第19题:
不属于往复式压缩机流量调节的方法是()
第20题:
测量往复式压缩机余隙时,可将()伸入汽缸压扁后测量。
第21题:
第22题:
第23题: