油压偏高是造成变速机轴承温度高的原因之一。
第1题:
外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。
第2题:
变速机轴承温度高的原因有()
第3题:
离心泵叶轮吸入口口环磨损,间隙过大是造成离心泵的轴承温度高的原因之一。
第4题:
造成离心式压缩机轴承温度高的原因有()。
第5题:
变速机()是造成振动大的原因之一。
第6题:
管壁温度()是造成爆管事故的原因之一。
第7题:
下列原因中,会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是()。
第8题:
油箱油位过低是轴承温度高的原因之一。
第9题:
变速机轴承温度()℃报警;变速机轴承温度()℃停机。
第10题:
实践表明,()是造成压缩机排气温度偏离,甚至过高的最重要原因之一。
第11题:
轴承进油温度高
排气温度高
轴承进油压力高
冷却水量大
第12题:
第13题:
轴承有缺陷或损坏是引起转动机械轴承温度高的原因之一。
第14题:
下列哪一项不是造成塔顶温度升高的原因()蒸汽量过大,加料本身温度高、塔釜温度高、系统压力偏高。
第15题:
下列现象中,()只发故障信号,不停机。
第16题:
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是()。
第17题:
透平机组个别轴承温度偏高是由于()。
第18题:
电流读数偏高是普通离心泵轴承温度升高的现象之一。
第19题:
下列选项中,不会造成离心泵轴承温度超温的是()
第20题:
新装的发动机,若主轴承间隙过小将造成()。
第21题:
油密封环和密封环故障的可能原因是()
第22题:
水泵的轴承温度偏高是何原因?
第23题:
机组过速度;
水轮机橡胶水导轴承断水;
推力轴承温度偏高;
油压装置的油压下降到事故油压。