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104分配阀主活塞杆尾部增设稳定杆、稳定弹簧及座的作用是什么？
题目
104分配阀主活塞杆尾部增设稳定杆、稳定弹簧及座的作用是什么？
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第1题：
104分配阀主阀在试验台上稳定性不良的原因是什么？
正确答案: （1）稳定弹簧衰弱或折损；
（2）滑阀充气孔限制孔g1堵塞。 -
第2题：
简述104分配阀主阀组成及各部作用？
正确答案: 作用部、充气部、均衡部、局减阀、增压阀。
（1）充气部作用：协调副风缸与工作风缸充气一致，使副风缸和工作风缸充气同时均匀地进行，在充气部还设有充气止回阀，用以防止副风缸风压高于制动管时压力空气向制动管逆流。
（2）作用部作用：根据制动管压力的增减变公，与工作风缸风压形成压力差，使主活塞带着节制阀，滑阀上下移动，而产生充气局减、制动、保压及缓解作用。
（3）均衡部作用：根据容积室压力增减变化，使工作活塞上下移动，开放或关闭工作阀，以控制制动缸压力从而实现制动、保压及缓解作用。
（4）局减阀作用：在第二阶段局减过程中，将制动管的一部分压力空气导入制动缸，当制动缸压达50—70Kpa时，切断制动管至制动缸的通路、停止局减。 -
第3题：
104分配阀紧急室逆流限制孔Ⅲ的直径及作用是什么？
正确答案: 紧急室逆流限制孔Ⅲφ1.6mm。
作用：控制紧急室压力空气向列车管的逆流速度，以保证常用制动的安定性，同时也保证紧急制动时产生列车管紧急排气作用。 -
第4题：
104分配阀主阀在试验台上作用部排气口漏泄的原因是什么？
正确答案: （1）滑阀、节制阀与阀座接触不良；
（2）主活塞杆与滑阀组装不当；
（3）增压阀杆0形密封圈破损。 -
第5题：
104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成。
正确答案:正确 -
第6题：
GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。
- A、递动杆
- B、主活塞
- C、局减活塞
- D、稳定杆
正确答案:B -
第7题：
104分配阀主阀稳定试验过程。
正确答案: 稳定试验
待工作风缸和副风缸充至定压后，置于手把三位，开风门14A，制动管减压50Kpa后，关风门14A，制动管减压50Kpa以前，不得发生局减和制动作用。 -
第8题：
103型分配阀作用部由主阀活塞、（）、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。
- A、胀圈
- B、主膜板
- C、稳定杆
- D、递动杆
正确答案:B -
第9题：
120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。
- A、手柄弹簧
- B、减速弹簧
- C、局减阀簧
- D、稳定杆
正确答案:A -
第10题：
109分配阀中稳定杆、稳定弹簧有何作用？
正确答案:稳定杆、稳定弹簧和挡圈等零件安装在主阀主活塞杆尾部的套筒内，其作用是在一定程度上阻碍主活塞的向上移动，用以防止列车在运行中因列车管轻微漏泄或压力波动而引起的意外自然制动，从而加强制动机在缓解状态的稳定性。 -
第11题：
自动主汽门操纵座解体后,应检查弹簧（）,活塞杆（）,活塞环（）.
正确答案:有无磨损和裂纹;有无磨损和毛刺;是否灵活，活塞有无磨损和裂纹 -
第12题：
问答题109分配阀中稳定杆、稳定弹簧有何作用？正确答案： 稳定杆、稳定弹簧和挡圈等零件安装在主阀主活塞杆尾部的套筒内，其作用是在一定程度上阻碍主活塞的向上移动，用以防止列车在运行中因列车管轻微漏泄或压力波动而引起的意外自然制动，从而加强制动机在缓解状态的稳定性。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述104分配阀各弹簧原型及限度？
正确答案: 弹簧名称 原型（mm） 限度（mm）
止回阀弹簧 25+1.0-0.5 24-26
充气阀弹簧 25+1.0-0.5 24-26
节制阀弹簧 14+1.0-0.5 13-15
稳定弹簧 34.5+1.0-0.5 33.5-35.5
均衡阀弹簧 40+2.5-1.5 37-42.5
局减阀弹簧 53+2.5-1.5 50-55.5
增压阀弹簧 53+2.5-1.5 50-55.5
安定弹簧 50+2.5-1.5 48-52.5
放风阀弹簧 48+2.5-1.5 40-50.5 -
第14题：
104分配阀均衡部缩孔堵Ⅱ的直径及作用是什么？
正确答案: 均衡部缩孔堵Ⅱφ0.8mm。
作用：将制动缸压力正确反映到均衡活塞上部，使均衡活塞能根据容积室增压情况，准确地控制制动缸的同步增压。 -
第15题：
104分配阀各弹簧的检修要求是什么？
正确答案:弹簧有折损、锈蚀、变形、衰弱时应更换，弹簧自由高应符合标准。 -
第16题：
说出104型分配阀主阀的作用？
正确答案: 主阀是分配阀组成中最主要的部分，它起着控制分配阀的充气、制动、保压、缓解的作用。 -
第17题：
120型控制阀作用部由主活塞、（）、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧等组成。
- A、胀圈
- B、局减膜板
- C、主膜板
- D、递动杆
正确答案:C -
第18题：
120型控制阀作用部由主活塞、（）、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成。
- A、涨圈
- B、局减膜板
- C、主膜板
- D、递动杆
正确答案:C -
第19题：
120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
- A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动；
- B、定位主活塞杆；
- C、使滑阀与阀座保持密贴；
- D、使节制阀与阀座保持密贴。
正确答案:A -
第20题：
120-1型控制阀作用部由（）、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
- A、涨圈
- B、减速弹簧
- C、主活塞
- D、递动杆
正确答案:C -
第21题：
分配阀从常用制动位转换到保压位，是靠（）鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。
- A、制动缸
- B、副阀部
- C、均衡部
- D、主阀部
正确答案:D -
第22题：
109型分配阀包括主阀、安装座、弹簧及安全阀四大部分。
正确答案:错误 -
第23题：
单选题分配阀从常用制动位转换到保压位，是靠（）鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。A制动缸
B副阀部
C均衡部
D主阀部
正确答案： B解析： 暂无解析