设计工装夹具时，一般要求夹紧机极应能自锁，这是考虑（）的设计原则。A、工艺B、安全可靠C、方便D、经济

第1题：

工装夹具应具有较好的加工制造性能，这是考虑（）的设计原则。

• A、制造工艺性
• B、安全可靠性
• C、方便性
• D、经济性

第2题：

夹具设计包括：夹紧方案确定，（），夹紧机构和元件的选用与设计，动力装置的选择等

• A、理论计算
• B、科学试验
• C、夹紧时受力分析
• D、强度计算

第3题：

（）指由工艺人员根据产品设计图纸、技术要求和产品工艺要求对工艺装备设计提出并经评审、批准的指示性文件，是工装设计人员进行工装设计的依据。

• A、工装标准化系数
• B、工装设计任务书
• C、工装设计原则

第4题：

在装夹工件时，加工中心中级工应能够（）。

• A、合理选择组合夹具和专用夹具，并能够正确安装调整夹具
• B、在交换台上正确安装夹具及夹紧工件
• C、根据工件形状设计专用夹具或制作简单夹具
• D、正确使用压板、平口钳等通用夹具，并正确夹紧工件

第5题：

选择数控机床夹具时应考虑的因素有（）。

• A、工件定位基准对夹具夹紧的要求
• B、夹具、工件与机床工作台面的连接方式
• C、设计夹具时必须给刀具运动轨迹留有足够的空间
• D、夹具必须保证最小的夹紧变形
• E、夹具必须装卸工件方便、夹紧可靠
• F、夹具底面应与工作台面接触可靠

第6题：

选定工装夹具类型时，当夹紧力小且产量不大时，宜选用（）夹具。

• A、手动轻便
• B、气动
• C、液动
• D、电动

第7题：

设计工装夹具时，一般要求定位、夹紧和松开过程既省力又快速，这是考虑（）的设计原则。

• A、工艺
• B、安全可靠
• C、方便
• D、经济

第8题：

设计工装夹具时，夹紧力等于按静力平衡原理计算出的理论夹紧力再乘以一个安全系数，将其作为实际所需夹紧力的数值，该安全系数K的取值范围为（）

• A、0.2～1.0
• B、1.5～3.0
• C、3～4
• D、5.5～6.5

第9题：

在设计时，改进手动、气动，液动，夹紧夹具时，者必须有自锁性

第10题：

一个完整的焊接工装夹具是由（）、夹紧机构、夹具体三部分组成。

• A、焊接变位机
• B、定位器
• C、夹紧器
• D、专用夹具

第11题：

第12题：

第13题：

在夹具方案设计中，确定夹紧力时首先应该（）

• A、选择夹紧力的作用点
• B、硭定夹紧力的作用方向
• C、计算所需夹紧力的大小
• D、选择或设计夹紧装置

第14题：

夹具设计包括：（），夹紧时受力分析，夹紧机构和元件的选用与设计，动力装置的选择等

• A、夹紧方案确定
• B、设计构思
• C、初步试验
• D、部件试验

第15题：

夹具的自锁作用是当原动力撤消后，工件仍处于夹紧状态。

第16题：

对于夹具装置，下列说法错误的是（）。

• A、斜楔夹紧楔角越小，增力作用越明显，自锁性能越好，所以楔角越小越好
• B、螺旋夹紧时采用粗牙螺纹比细牙螺纹具有更好的自锁性能
• C、偏心夹紧是一种快速高效的夹紧方法
• D、偏心夹紧自锁性能稳定，常用于工件表面误差大、加工有振动的场合

第17题：

夹具中自锁性能最好的夹紧机构是（）夹紧机构。

第18题：

选定工装夹具类型时，当夹紧力要求动作平稳牢靠时，宜选用（）夹具。

• A、手动轻便
• B、气动
• C、液动
• D、电动

第19题：

一个完整的焊接工装夹具主要由（）3部分组成。

• A、定位器、变位机、夹具体
• B、定位器、夹紧机极、夹具体
• C、定位器、夹紧机极、回转台
• D、定位器、滚轮架、变位机

第20题：

将工件准确定位并夹紧，以利于装配和焊接的工艺设备是（）。

• A、定位器
• B、夹紧机极
• C、焊接工装夹具
• D、夹具

第21题：

设计夹具夹紧机构时，必须首先合理确定夹紧力的三要素：（）、（）和（）。

第22题：

车床主轴夹具总体结构的检查中，对于偏重较大的夹具应注意（）的检查。

• A、夹紧力
• B、自锁性
• C、夹具变形
• D、平衡

第23题：