管纱成形影响因素最完整的描述是()
第1题:
天车起升机构主要有()
A.驱动装置
B.传动装置
C.制动装置
D.卷绕装置
E.取物装置
第2题:
起升机构主要由驱动装置、传动装置、()和安全装置等组成。
第3题:
对管纱卷绕密度影响最小的因素是().
第4题:
卷绕成形
第5题:
天车起升机构主要有()
第6题:
细纱卷绕管底成形时,从空管卷绕开始,绕纱高度和级升(),直至管底卷绕完成。
第7题:
在纱穗成形时,每一升降过程由两层纱组成,即()卷绕层和束缚层。
第8题:
重量
强力
捻度
密度
第9题:
由小逐层增大
由大逐层减小
均保持不变
第10题:
牵伸、加捻、成形
牵伸、加捻、卷绕、除杂
牵伸、卷绕、成形
牵伸、加捻、卷绕、成形
第11题:
要有卷绕层和束缚层
钢领板每次升降后要有级升
卷绕要顺利
要有管底成形
第12题:
加捻、卷绕、成形
卷绕和成形
卷绕和成形、除杂
以上均不对
第13题:
钢丝圈选用偏重时,断头集中在()
第14题:
从细纱管底成形开始,叶子板就随钢领板一起做级升运动。
第15题:
完成细纱管纱的圆锥形卷绕,必须具备()。
第16题:
起升机构主要是由驱动装置、()、卷绕系统、取物装置、()以及安全装置等组成。
第17题:
细纱管纱采用()形式。细纱的卷绕成形是通过钢领板升降运动来完成的,钢领板上升慢,下降快,钢领板上升时卷绕密度大,称为卷绕层,下降时卷绕密度(),称为束缚层。
第18题:
钢丝圈选用偏重时断头集中在()
第19题:
起升机构中有()等。
第20题:
电机
传动装置
卷绕系统
取物装置
第21题:
卷绕、成形
卷绕和除杂
卷绕和成形、除杂
以上均不对
第22题:
桨叶定位和反馈
调距、稳距、反馈、螺距指示、应急锁紧
提供压力油用于调距、稳距
在失电等故障时,将螺距调节到正螺距
第23题: