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开车时封油循环目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温

题目

开车时封油循环目的是（）。

  • A、对管线热紧
  • B、进行试压
  • C、进行脱水
  • D、提高油温
相似考题

1.开车前对动设备进行(),是确认动设备是否符合完好设备的方法。A、温度检测B、单机试运C、润滑油检测D、热试

2.冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。

3.装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A、冷循环B、恒温脱水C、装置进油D、热循环

4.建立封油循环,管线不需要脱水。()此题为判断题(对，错)。

更多“开车时封油循环目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温”相关问题

  • 第1题：

    装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。

    • A、对设备进行热紧
    • B、脱除换热器的存留水
    • C、加热炉烘炉
    • D、脱除管线内存留水

    正确答案:A

  • 第2题：

    对装置试压的叙述正确的是（）

    • A、装置试压合格的依据为残留率达到95%以上
    • B、装置试压的目的是查漏，考察安装、配管和焊接质量
    • C、装置每次开车均要进行试压
    • D、装置试压需要分段进行

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    关于分馏系统热油运的目的，下列描述错误的是（）。

    • A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压
    • B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况
    • C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况
    • D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程

    正确答案:A

  • 第4题：

    下列不是分馏系统热油运闭路短循环的目的的是（）。

    • A、考核设备热态性能
    • B、接收硫化油
    • C、恒温热紧
    • D、脱水

    正确答案:D

  • 第5题：

    装置开工前氮气置换的目的是对各塔罐、管线进行冲压、试压。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。

    • A、装置进油前
    • B、恒温脱水时
    • C、设备热紧时
    • D、切换原油时

    正确答案:A

  • 第7题：

    开车时封油循环的目的是（）。

    • A、对管线热紧
    • B、进行试压
    • C、进行脱水
    • D、提高油温

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    开车时封油循环的目的是（）。
    A

    对管线热紧

    B

    进行试压

    C

    进行脱水

    D

    提高油温


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。
    A

    装置进油前

    B

    恒温脱水时

    C

    设备热紧时

    D

    切换原油时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    装置进行冷循环的目的是（）。
    A

    脱盐

    B

    气密

    C

    脱水、测试仪表、建立三塔底平衡

    D

    设备热紧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 冷换设备开车前进行热紧主要是防止压紧力下降而造成设备泄漏。

  • 第12题：

    单选题
    装置开车抽真空试验应在（）进行。
    A

    蒸汽试压前

    B

    蒸汽试压后

    C

    冷循环时

    D

    冷循环后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装置进行冷循环的目的是（）。

    • A、脱盐
    • B、气密
    • C、脱水、测试仪表、建立三塔底平衡
    • D、设备热紧

    正确答案:C

  • 第14题：

    装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。

    • A、装置进油前
    • B、恒温脱水时
    • C、设备热紧时
    • D、切换原油时

    正确答案:A

  • 第15题：

    建立封油循环,管线不需要脱水。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    分馏系统冷油运的目的是（）。

    • A、系统循环脱水
    • B、接收反应来油
    • C、气密
    • D、试压

    正确答案:A

  • 第17题：

    怎样对管线进行试压（普通管线）？


    正确答案: 对管线试压应着重做好以下几点：
    1）依据实际情况决定试压介质，如风、水、汽、氮气等；
    2）试压之前用试压介质，将管线吹扫一次；
    3）升压速度要缓慢，达到规定压力保持5~10分钟，检查管线、法兰、阀门、焊缝有无渗漏。

  • 第18题：

    装置开车抽真空试验应在（）进行。

    • A、蒸汽试压前
    • B、蒸汽试压后
    • C、冷循环时
    • D、冷循环后

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。
    A

    对设备进行热紧

    B

    脱除换热器的存留水

    C

    加热炉烘炉

    D

    脱除管线内存留水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。
    A

    冷循环

    B

    恒温脱水

    C

    装置进油

    D

    热循环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    开车时封油循环目的是（）。
    A

    对管线热紧

    B

    进行试压

    C

    进行脱水

    D

    提高油温


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对装置试压的叙述正确的是（）
    A

    装置试压合格的依据为残留率达到95%以上

    B

    装置试压的目的是查漏，考察安装、配管和焊接质量

    C

    装置每次开车均要进行试压

    D

    装置试压需要分段进行


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。
    A

    装置进油前

    B

    恒温脱水时

    C

    设备热紧时

    D

    切换原油时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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