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当油站的销售温度高于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会（）；当油站的销售温度低于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会（）。
题目
当油站的销售温度高于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会（）；当油站的销售温度低于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会（）。
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第1题：
零配单上交运数柴油为41000升，油库发油温度为38℃，公布温度为24℃，运距为150km，如油站验收时温度为32℃，实收体积为41022升，如收货方无责任，问油站向承运方索赔（）。
- A、241升
- B、232升
- C、22升
- D、364升
正确答案:B -
第2题：
当加油机产生负误差时，油站的损耗就会（）；当产生正误差时，油站的损耗就会（）。
正确答案:增大；减小 -
第3题：
零配单上交运数柴油为17000升，油库发油温度为30℃，公布温度为24℃。问： 1）油库应发多少升？ 2）运距为150km，如油站验收时温度为32℃，实收体积为17022升，问油站应如何处理？如何登统？
正确答案: 油库应发油体积＝17000×［1＋0.0008×（30－24）］＝17081（L）
V24 ＝17022×［1＋0.0008×（24－32）］＝16913（L）
运输定额损耗＝17000×0.02%＝3.4（L）
损耗＝17000－16913－3.4＝84（L）
按交运数17000升、验收数16913升、损耗量84升登统，其中超耗量84升应向承运方索赔。 -
第4题：
某油站已经很好地做到了规范化验收，无运输超耗，但是在月末盘点还存在较大的损耗，让你分析一下可能还有哪些原因？
正确答案: （1）温度变化引起的虚假损耗。因为油站是升进升出，目前公司油库按省公司计量站的公布温度发油，如果油站的销售油温比公布温度低，就会产生虚假损耗。
（2）入库量不准，没有卸尽余油，造成卸油损耗过大。
（3）卧罐容积表不准，造成盘点时的虚假盈亏。
（4）加油机负误差过大而引起的损耗。
（5）人为的损耗。因操作不当而引起卸油时跑油、冒油；给客户加油时引起加错油、混油；甚至偷盗油料等。 -
第5题：
油站冷却器管程泄漏会造成润滑油（）。
- A、温度低
- B、流量低
- C、压力低
- D、压力高
正确答案:C -
第6题：
润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。
正确答案:1.5m3；445mm；495mm；280mm；58℃；10℃ -
第7题：
依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》，零售配送单上交运数柴油为16000升，油库发油温度为38℃，公布温度为24℃，运距为150km，如油站验收时温度为32℃，实收体积为16022升，如收货方无责任，问油站向承运方索赔（）升。
- A、81升
- B、78升
- C、128升
- D、131升
正确答案:B -
第8题：
按重量方法盘点油品数量时，在月末油品盘存时，加油站油品月平均温度对（）的计算数据准确性最大。
- A、油品的实存数
- B、油品的销售数
- C、油品的进油数
正确答案:B -
第9题：
某加油站的柴油上月末盘点体积为5800L，在本月末盘点体积为4300L，全月销售体积为368660L，盘点及销售油品平均温度为14.0℃，油库总交运体积为367250L，交运油品平均温度为6.0℃，试计算加油站的月盘点损耗及损耗率，并对损耗率进行分析。
正确答案: 解：加油站盘点损耗=5800+367250-368660-4300=90（L）
加油站损耗率=90÷368660×100%=0.02%
分析：从损耗率来看没超定额，但因销售的平均温度高于油库所发油品温度，这时，销售体积会增加，因温度升高所产生的盈余量为：
Δ∨虚=367250×0.0008×（14-6）=2350（L）
现在加油站不但没有盈余，反而损耗90L，所以加油站实际损耗为：实际损耗=90+2350=2440（L）
损耗率=2440/368660×100%=0.66%
此损耗率远大于加油站的定额损耗率，属于大亏，应追查原因。超损耗原因分析：应从是否有运输损耗开始检查，卸油是否干净，是否检查余油，是否按规定测量罐车油高.水高和温度，超耗是否索赔。接着检查是否有跑冒滴漏，加油机是否有负误差，排除所有客观因素后，最后检查加油站是否有人为的因素问题。 -
第10题：
润滑油站间调拨生成的调出单油站未做调入时显示（）；当生成的调出单对方油站完成调入操作时显示（）。
正确答案:待调入；完成 -
第11题：
依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》，去掉其他因素，当油站的销售温度低于调整温度时，则月末盘点时油站损耗会（）。
- A、不变
- B、增大
- C、减小
- D、不能确定
正确答案:B -
第12题：
新开业加油站当月盘点时，应考虑管线内和油罐内存油的（）。
- A、损耗量
- B、损益量
- C、实际损耗
- D、账上损耗
正确答案:D -
第13题：
已知柴油当月公布温度为22.5℃，油库发油时的计量温度为25.0℃，油站收柴油时，运距为175公里到站车内油温为26.9℃，实收体积为25470升，另配送单上交运数为：25500升。问： 1）油库应发多少升才符合规定？ 2）油站以哪一个数为收货数登统入帐？
正确答案: 油库应发油体积＝25500×［1＋0.0008×（25.0－22.5）］＝25551（L）
V22.5＝25470×［1＋0.0008×（22.5－26.9）］＝25380（L）
运输定额损耗＝25500×0.03%＝8（L）
运输超耗量＝25500－25380－8=112（L）
油库应发油体积25551升，按交运数25500升、验收数25380升、损耗量120升登统，其中超耗量112升应向承运方索赔，索赔数冲抵当月损耗。 -
第14题：
交运数是（）下的油库发油体积；验收数是把油站实收体积换算到公布温度下的体积。
正确答案:公布温度 -
第15题：
已知公布温度为24℃，油库发油时的计量温度为36℃，油站收柴油时，车内油温为32℃，实收体积为12012升。另配送单上交运数为：12000升，运距为120公里。问： 1.油库应发多少升才符合规定？ 2油站以哪一个数为收货数登统入帐？
正确答案: 油库应发油体积＝12000×［1＋0.0008×（36－24）］＝12115（L）
V24＝12012×［1＋0.0008×（24－32）］＝11935（L）
运输损耗＝12000－11935＝65（L）
运输定额损耗＝12000×0.02%＝2.4＝2（L）
运输超耗＝65－2＝63（L）
油库应发油体积12115升，油站验收时按交运数12000升、验收数11935升、损耗量65升登统，其中超耗量应向承运方索赔63升。 -
第16题：
已知公布温度为28℃，油库发油时的计量温度为33℃，新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油，油站收柴油时，量得1仓高度为1783mm，体积为30016升，车内油温为29℃，另配送单上交运数为：30000升。求： ⑴油库应发多少升才符合规定？ ⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐？
正确答案: 油库应发油体积＝30000×［1＋0.0008×（33－28）］＝30120（L）
V24＝30016×［1＋0.0008×（29－33）］＝29920（L）
运输定额损耗＝30000×0.02%＝6（L）
运输超耗量＝30000－29920－6=74（L）
油库应发油体积30120升，如运输超耗量为74升，按交运数30000升、验收数29920升、损耗量80升登统，其中超耗量74升应向承运方索赔，索赔数冲抵当月损耗。 -
第17题：
油站维护中当油站何种状态时，站级系统对该油站不可以进行操作（）。
- A、冻结
- B、新建
- C、废弃
- D、启用
正确答案:D -
第18题：
油品的运输损耗，不影响加油站月末油品盘点。
正确答案:错误 -
第19题：
使用中的加油机，当流量（）时，油站损耗会增加。
- A、小
- B、大
- C、不变
- D、不能确定
正确答案:A -
第20题：
盘点枪在站级系统中只能辅助油站月末盘点便利店商品时使用。
正确答案:错误 -
第21题：
磨机液压油站油箱温度小于20℃时，则启动加热器。
正确答案:正确 -
第22题：
润滑油的浊点是表示当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。温度降低到浊点以下会影响润滑油的使用性能。
正确答案:正确 -
第23题：
稀油站压力低于（）时，备用泵启动。当低于（）时主机跳停
正确答案:0.2KPa；0.15KPa