itgle.com
气体分馏装置开车过程中最应该注意的环保项目是（）。A、废气B、废水C、废渣D、噪声
题目
气体分馏装置开车过程中最应该注意的环保项目是（）。
- A、废气
- B、废水
- C、废渣
- D、噪声
相似考题
更多“气体分馏装置开车过程中最应该注意的环保项目是（）。”相关问题
-
第1题：
对于气体分馏装置，液化气原料中最不希望存在的物质是碳二组分和H2S，它们是造成丙烯质量不合格以及设备腐蚀的主要影响因素。
正确答案:正确 -
第2题：
装置开车过程中有哪些注意事项？
正确答案: 装置开车要注意以下几点：
1） 反应系统的升压必须与反应器升温同步进行，在反应器压力升至0.7 MPa以上前，必须加热到≥150℃。应查询容器制造商提供的有关注意事项。如不按照这些要求去做，将对反应器产生危害；
2） 不宜一开始就使用H2进行气密试验，以防止H2的大流量泄漏。
3） 不宜一下子将系统压力升到3.0MPa作H2气密试验，因为高压下拧紧螺栓较困难，排放时间长，H2消耗量大；
4） 循环氢流量除了要符合设计的氢烃比条件外，还将受到低值报警和联锁停车的影响，即它必须大于冷料进料管线上游氢气管线上设置的低值报警所规定的H2流量；
5） 新鲜催化剂，如果一开始就使用甲苯与C9A混合物投料反应，或者投料后很快投入甲苯与C9A混合物，将使催化剂积炭加快。因此，除非得到催化剂供应商现场代表的允许，要求投甲苯反应12小时之后方可投入混合料。
6） 除非催化剂专利商现场代表许可，原则上每次温度的调整应在1～2℃，至少等1或2个班，分析液体产物组成并计算总转化率，以决定是否再提高温度。
7） 装置正常开车是指初次开车以后的开车。如果使用的是新鲜催化剂或再生后的催化剂，则应严格按照初次开车的有关程序进行。如果使用的催化剂不是新鲜催化剂，则所不同之处是投料时可以用反应原料代替纯甲苯进行。 -
第3题：
实践证明，在化工生产装置（）过程中最易发生事故。
- A、停车
- B、开车
- C、检修
- D、D、B和C
正确答案:D -
第4题：
气体分馏装置开车操作是以（）工作为开始标志。
正确答案:引液化气进装置 -
第5题：
气体分馏装置的生产原料是（）。
正确答案:液态烃 -
第6题：
一般来说，气体分馏装置排放的废水环保要求为污水pH值为（）。
- A、4-7
- B、5-8
- C、6-9
- D、7-10
正确答案:C -
第7题：
正常操作中气体分馏装置（）塔内应该不存在“不凝气”。
- A、脱丙烷塔
- B、脱乙烷塔
- C、丙烯塔
- D、碳四塔
正确答案:D -
第8题：
冬季来临，气体分馏装置应该及时降低（）的量。
- A、仪表风
- B、循环水
- C、蒸汽
- D、催化来热水
正确答案:B -
第9题：
气体分馏装置停工过程向大气无组织排放废气主要产生在（）阶段。
- A、退料
- B、抽残夜
- C、泄压
- D、扫线
正确答案:D -
第10题：
对于分馏法原油稳定装置来说，首次开车前最为重要的准备工作是吹扫。
正确答案:错误 -
第11题：
气体分馏装置分析单项目上分析单位“％（V）”是（）。
- A、质量分率
- B、摩尔分率
- C、体积分率
- D、比重
正确答案:B,C -
第12题：
问答题空分装置开车过程中现场人员操作时注意什么？正确答案： 空分系统操作时，所有阀门必须缓慢操作，防止温度应力导致管线变形损坏；中控人员发出的指令明确，现场人员操作前、后都必须反馈中控；解析： 暂无解析 -
第13题：
开车过程的系统置换应该注意那些问题？
正确答案:1、该类系统置换一般在系统试气密或试漏之后进行。应分工段或分系统行。
2、置换使用介质主要有：惰性气体、氮气、水蒸气、工作介质气、水等。使用的介质不同，置换的方法也不相同。
3、用惰性气体或氮气、工作介质气的置换分两步进行；
①惰性气体或氮气置换阶段：联系有关工段送惰性气体或氮气，按流程分段用放空阀或导淋阀排放，常压下置换5——10min，然后充压，排气，反复数次，转动设备盘车进行机内置换，在系统末端排放口取样分析，氧含量小于0.8%为合格，可将系统内气体从各放空阀、导淋阀泄压。
②工作介质气置换：联系有关工段送工作介质气，按惰性气或氮气置换的方法进行置换，直至取样分析，系统氧含量不大于工段介质气中的氧含量为合格。
4、用水、工作介质气的置换分两步进行；
①打开系统放空阀，用洁净水，按流程依次向系统设备管道加水，待最高处放空管有水溢出时，停止加水，关闭放空阀。
②联系有关工段送介质气，依次将各设备、管道中的水从各设备底部导淋阀排出，置换时要按流程进行，使工作介质气通过所有设备及管道，将系统内的水排净，气体从放空管放空，取样分析，系统氧含量不大于工作介质中的氧含量为合格。置换过程中要注意进气和排水速度，以防止系统形成负压而进入空气。
5、水蒸气置换：用水蒸气将系统内氧含量置换至小于0.5%，便可通入工作介质气，变换工段催化剂升温还原期间的置换一般采用此种方法。
6、系统置换应将系统与不需要置换的联接系统加盲板隔开。
7、置换过程严禁系统超压和温度超过系统设备、管件、仪表能承受的温度。
8、系统分析取样要有一定的代表性。 -
第14题：
实践证明，在化工生产装置（）过程中最易发生事故。
- A、停车
- B、开车
- C、检修
- D、A、B和C
正确答案:D -
第15题：
下列工作属于气体分馏装置开车准备工作的有（）。
- A、引装置公用工程
- B、工艺管道检查
- C、机泵单机试运转
- D、仪表控制阀校对
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
气体分馏装置瞬间停电，装置也要按紧急停工处理。
正确答案:错误 -
第17题：
在停车过程中气体分馏装置要做到“五净”内容中的管线净主要注意处理好（）管线。
- A、重沸器进口管线
- B、重沸器出口管线
- C、冷却器进口管线
- D、冷却器出口管线
正确答案:D -
第18题：
若装置发生火灾，气体分馏装置应立即紧急停工，保证装置安全。
正确答案:正确 -
第19题：
气体分馏装置开车操作中外操主要工作是听内操指令改通装置各塔流程，建立回流。
正确答案:正确 -
第20题：
不属于气体分馏装置开车进料条件的是（）。
正确答案:公用工程引入装置 -
第21题：
气体分馏装置开车操作中外操因为要引液化气进装置，所以必须熟悉边界流程。
正确答案:正确 -
第22题：
气体分馏装置开车操作与开车准备工作安全上最大区别是（）。
正确答案:装置内有液化气 -
第23题：
问答题装置停工过程中在环保方面应注意哪些事项。正确答案： ①在停工过程中，严禁随意排放“三废”。
②塔、容器、换热器、管线内的残油要尽可能退到污油槽，然后送出装置。
③吹扫过程中，不得随地排油。
④含有有毒、有害气体及临氢系统氢气置换时，不准对天排放。解析： 暂无解析