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船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

题目

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

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更多“船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小&rdquo”相关问题
  • 第1题:

    真航向是:()

    A.船舶航行的方向

    B.航向线的方向

    C.船首向

    D.船舶航行时真北至航向线线的夹角


    正确答案:D

  • 第2题:

    落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第3题:

    下面说法描述的不准确的是()

    • A、上水船应做到“找主流、丢主流”
    • B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
    • C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上
    • D、拉长定向航距可减少用舵次数

    正确答案:B

  • 第4题:

    下列关于船舶的说法哪个不正确().

    • A、岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
    • B、航向与流向的夹角要小可减小漂移量
    • C、下水船应做到抓主流、走主流
    • D、航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素

    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

    • A、②②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第6题:

    落位的标准是:()

    • A、航向与流向的夹角要小
    • B、离岸距离要适当
    • C、定向航行距离要拉得长
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:()
    A

    船首向与船舶总流向的夹角

    B

    航迹向与船舶总流向的夹角

    C

    船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角

    D

    航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    海流对船舶的航行产生直接影响,因此,在航行或拖网时,应尽量避免()航行。
    A

    逆流

    B

    横流

    C

    顺流

    D

    航向与流向成尽可能小的角度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①~③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:().
    A

    船首向与船舶的总流向的夹角

    B

    航迹向与船舶的总流向的夹角

    C

    船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角

    D

    船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下面说法描述的不准确的是()
    A

    上水船应做到“找主流、丢主流”

    B

    不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好

    C

    “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上

    D

    拉长定向航距可减少用舵次数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

    A.①②

    B.①③

    C.②③

    D.①~③


    正确答案:D

  • 第14题:

    落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①~③

    正确答案:D

  • 第15题:

    ()间的夹角大小,是衡量船舶落位的基本要素

    • A、船舶
    • B、船舶与障碍物
    • C、航向与流向
    • D、船舶与航标

    正确答案:C

  • 第16题:

    落位的标准是:()。 ①航向与流向的夹角要小; ②离岸距离要适当; ③定向航行距离要拉得长。

    • A、①②③
    • B、①②
    • C、①③
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第17题:

    下列关于船舶说法哪个不正确().

    • A、上水船应做到找主流、丢主流
    • B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
    • C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
    • D、拉长定向航距可减少用舵次数

    正确答案:B

  • 第18题:

    船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    落位的标准是:()
    A

    航向与流向的夹角要小

    B

    离岸距离要适当

    C

    定向航行距离要拉得长

    D

    以上都对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列关于船舶的说法哪个不正确().
    A

    岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以

    B

    航向与流向的夹角要小可减小漂移量

    C

    下水船应做到抓主流、走主流

    D

    航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是().
    A

    可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定

    B

    确保船舶航行在预定航线上

    C

    下行船舶可以充分利用水流流速提高航速

    D

    以上都对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    落位的标准是:()。 ①航向与流向的夹角要小; ②离岸距离要适当; ③定向航行距离要拉得长。
    A

    ①②③

    B

    ①②

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案: D
    解析: 暂无解析