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列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。A、客室车门B、屏蔽门C、紧急疏散门D、司机室侧门

题目

列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。

  • A、客室车门
  • B、屏蔽门
  • C、紧急疏散门
  • D、司机室侧门

相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
更多“列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车”相关问题
  • 第1题:

    联络通道的主要作用是在列车与区间遇火灾等灾害、事故停运时,供()由事故隧道向无事故隧道安全疏散。

    • A、乘客
    • B、救援人员
    • C、工作人员
    • D、驾驶员

    正确答案:A

  • 第2题:

    列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。

    • A、人员疏散
    • B、火势控制
    • C、列车制动
    • D、列车拉出隧道

    正确答案:D

  • 第3题:

    当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。


    正确答案:爆炸;火灾;站台站务员

  • 第4题:

    旅客列车在长大隧道发生突发事件,停留在隧道内,需要疏散旅客,在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时,组织旅客疏散时应向()。

    • A、列车运行方向的左侧
    • B、列车运行方向的右侧
    • C、沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散
    • D、严禁侵入邻线,以防发生群死群伤

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    列车在隧道内发生火灾应如何处置?


    正确答案: 列车在隧道内发生火灾
    列车能够继续运行:司机有两种选择,即继续运行至前方站或停车于区间隧道内。从救援难度、乘客撤离、
    通风照明条件等综合分析,以及比较列车继续运行时间与救援人员到达列车停留位置时间的长短,列车应尽可能运行至前方站,在车站组织乘客撤离和进行灭火救援。此时,司机迅速将火灾情况向控制中心、邻站报告,并通过广播要求乘客保持镇静。
    列车不能继续运行:司机应立即通过广播要求乘客保持镇静,告示乘客撤离方向与方法,乘客撤离方向主
    要决定于列车着火位置与列车停车位置。此外,司机应迅速将火灾情况、乘客撤离方向报告给控制中心。原则上通风排烟方向应与大多数乘客撤离方向相反。在组织乘客撤离时,应切断牵引电流,打开隧道内照明灯;行车调度员应封锁火灾发生区间,停运有关车站。同时,邻近车站应派救援人员赶往火灾现场,协助乘客撤离和进行扑救,及时对伤员进行救护,并将重伤员送往医院。

  • 第6题:

    旅客列车发生火灾、爆炸事故时,停车时应避开()。

    • A、桥梁
    • B、隧道
    • C、车站
    • D、其他列车

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行,可定性为险性事故。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成客车中途摘车2辆的为()。
    A

    大事故

    B

    较大事故

    C

    一般事故

    D

    险性事故


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    列车运行中发生哪些事故列为险性事故(只回答与轨道车有关内容)?

    正确答案: 列车冲突;列车脱轨;向占用区间发出列车;向占用线接入列车;未准备好进路接、发列车;未办或错办闭塞发出列车;列车冒进信号或越过警冲标;机车、车辆溜入区间或站内;列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落;列车在区间碰撞轻型车辆、小车、路料及施工机械;列车中机车、车辆、动车、重型轨道车断轴;列车运行中刮坏行车设备或货物坠落损坏行车设备等。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。
    A

    客室车门

    B

    屏蔽门

    C

    紧急疏散门

    D

    司机室侧门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    列车在地下隧道发生火灾被迫停车后,如果火灾发生在列车中部,应采取前后两端同时疏散乘客,驾驶员打开车辆前端疏散门,并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门,或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。

    正确答案: 长大隧道内发生火情或火灾时要做到(发生火灾后,隧道内的氧气会随大火燃烧迅速减少,烟雾不易排出,极易导致人员窒息死亡。
    迅速判明列车所处位置,立即请求运转车长协助,由运转车长及时通知机车司机,使列车迅速停于安全地带。如来不及通知时,在安全地带使用紧急制动阀停车。
    迅速集中和使用灭火器进行扑救。同时向两端车厢疏散旅客,关闭起火车厢两端端门。
    列车到达安全地带停车后按照“四十字”火灾处理过程组织扑救。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列车在地下隧道发生火灾被迫停车后,如果火灾发生在列车中部,应采取前后两端同时疏散乘客,驾驶员打开车辆前端疏散门,并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门,或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。


    正确答案: 长大隧道内发生火情或火灾时要做到(发生火灾后,隧道内的氧气会随大火燃烧迅速减少,烟雾不易排出,极易导致人员窒息死亡。
    迅速判明列车所处位置,立即请求运转车长协助,由运转车长及时通知机车司机,使列车迅速停于安全地带。如来不及通知时,在安全地带使用紧急制动阀停车。
    迅速集中和使用灭火器进行扑救。同时向两端车厢疏散旅客,关闭起火车厢两端端门。
    列车到达安全地带停车后按照“四十字”火灾处理过程组织扑救。

  • 第15题:

    列车运行中发生哪些事故列为险性事故(只回答与轨道车有关内容)?


    正确答案: 列车冲突;列车脱轨;向占用区间发出列车;向占用线接入列车;未准备好进路接、发列车;未办或错办闭塞发出列车;列车冒进信号或越过警冲标;机车、车辆溜入区间或站内;列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落;列车在区间碰撞轻型车辆、小车、路料及施工机械;列车中机车、车辆、动车、重型轨道车断轴;列车运行中刮坏行车设备或货物坠落损坏行车设备等。

  • 第16题:

    列车在石太客专隧道内发生火灾事故后,应将事故列车拉到洞外进行疏散,如果事故列车不能驶出隧道,才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成客车中途摘车2辆的为()。

    • A、大事故
    • B、较大事故
    • C、一般事故
    • D、险性事故

    正确答案:B

  • 第18题:

    客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成客车中途摘车2辆的为()。

    • A、一般事故
    • B、险性事故
    • C、大事故
    • D、重大事故

    正确答案:A

  • 第19题:

    当列车在隧道内发生火灾时,应根据(),决定通风方向。(考点范围:BAS系统的组成及功能)

    • A、乘客人数
    • B、火势大小
    • C、列车在隧道内的位置
    • D、上级指令

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    联络通道的主要作用是在列车与区间遇火灾等灾害、事故停运时,供()由事故隧道向无事故隧道安全疏散。
    A

    乘客

    B

    救援人员

    C

    工作人员

    D

    驾驶员


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    在隧道中运行的列车发生火灾时,为避免乘客恐慌,驾驶员应就地停车,组织救援。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    列车在石太客专隧道内发生火灾事故后,应将事故列车拉到洞外进行疏散,如果事故列车不能驶出隧道,才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成客车中途摘车2辆的为()。
    A

    一般事故

    B

    险性事故

    C

    大事故

    D

    重大事故


    正确答案: A
    解析: 暂无解析