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简述汽轮机发生酸性腐蚀的原因和方法。
题目
简述汽轮机发生酸性腐蚀的原因和方法。
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第1题：
简述汽轮机轴位移大的原因和处理
正确答案: 汽轮机轴向位移增大引起轴向位移增大原因主要是轴向推力增大，轴向推力增大的主要原因有：
①负荷或蒸汽流量突然变化
②汽机进冷空气或汽机进冷水
③推力瓦块磨损
④叶片结垢或叶片脱落
⑤汽机过负荷⑥凝汽器真空变化
⑦高、中压调速汽门不正常关闭引起单侧进汽⑧汽机发生强烈振动，使平衡活塞汽封片磨损严重失去平衡作用
轴向位移增大的处理：
①若负荷与蒸汽流量骤变，应迅速稳定负荷，并调整蒸汽参数至正常值。
②检查推力轴承金属温度及回油温度是否全部升高，检查冷油器出口油温及油压是否正常。
③汇报值长、单元长，请求减负荷，使轴向推力恢复正常。
④轴向推力异常增大时，禁止正常负荷调节。
⑤如轴向推力增大，且推力轴承内部及汽机有磨擦声或机组剧列振动时应按紧急停机处理。
⑥推力轴承任一侧回油温度＞77℃，推力轴承金属温度达98.9℃时，BTG屏发出报警。推力轴承金属温度异常高达107℃时，应立即脱扣汽机并破坏真空。⑦轴向位移指示达±0.9mm时发出报警，达±1.0mm时，汽机自动脱扣否则手动脱扣。 -
第2题：
简述酸性土壤的形成和原因。
正确答案: 1、降水量大而且集中，淋溶作用强烈，钙、霉、钾等碱性盐基大量流失，是造成土壤酸化的根本原因。
2、施石灰、烧火粪、施有机肥等传统农业措施的缺失，使耕地地土壤养分失衡是造成土壤酸化的主要原因。3、长期大量施用化肥是造成土壤酸化的重要原因，就是长期施用尿素也造成土壤酸化。 -
第3题：
汽轮机产生酸性腐蚀的部位，特征和机理是什么？
正确答案: （1）部位：汽轮机运行时的整个湿蒸汽区，包括低压缸入口分流装置、隔板、隔板套、排汽室等静止部件，以及加热器疏水管路等处。湿蒸汽区前部腐蚀较后部严重。
（2）特征：受腐蚀的部件表面保护膜脱落，金属表面呈银灰色，晶粒裸露完整、表面粗糙。隔板导叶的根部会因腐蚀而部分露出。隔板轮圆外侧也会因腐蚀而形成小沟。排汽室的拉筋的腐蚀具有方向性，和蒸汽的流向一致，腐蚀后的钢材呈峰窝状。
低分子有机酸和无机酸随蒸汽进入汽轮机，当出现第一批水滴时，就溶于水滴中成为酸。此第一批水滴形成在湿蒸汽区，对于再热式汽轮机来说即低压缸部位，而对于不是再热式汽轮机来说是在中压缸的最后部位和低压缸开始部位。
（3）机理：出现汽轮机酸性腐蚀的电厂，一般是用加氨处理，原因是氨的分配系数远远大于这些酸的分配系数。当蒸汽出现第一批水滴时，水滴的数量并不大，这些酸因其分配系数小，溶入水滴中的量却相当大，形成较高浓度的酸蒸汽中虽也有氨，但由于氨的分配系数大，溶入水滴中的量很小，不足以中和这些酸，造成酸性腐蚀。 -
第4题：
锅炉受热面管子内部水垢下发生酸性腐蚀时，也发生氢腐蚀（）
正确答案:正确 -
第5题：
简述泵发生振动和杂音的原因和处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）泵抽空或上量不好，流量过小
（2）转子不平衡
（3）泵与电机轴不同心
（4）叶轮抖动
（5）配合部分间隙大
（6）轴承密封环磨擦过大
（7）泵体或管路中有杂物
2）消除方法
（1）停泵处理，消除泵抽空或上量不好原因后再投入运行
（2）转子找正平衡
（3）轴承找正
（4）检查叶轮及消除杂物
（5）调整各部间隙
（6）检查并更换轴承密封环
（7）打开泵体消除杂物 -
第6题：
锅水控制Na/PO4摩尔比（R值）的原因是（）。
- A、防止钙垢的生成
- B、防止碱性腐蚀
- C、防止酸性腐蚀
- D、防止钙垢的生成及碱性腐蚀和酸性腐蚀的发生
正确答案:D -
第7题：
钢铁在大气中的中性或酸性水膜中主要发生吸氧腐蚀，只有在酸性较强的水膜中才主要发生析氢腐蚀。
正确答案:正确 -
第8题：
汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因可能是由于叶片受腐蚀和锈蚀损伤。
正确答案:正确 -
第9题：
汽轮机叶片损伤的原因有（）
- A、机械损伤
- B、水击损伤
- C、腐蚀和锈蚀损伤
- D、水蚀损伤
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
简述汽轮机超速的原因。
正确答案: （1）主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或关闭不到位。
（2）抗燃油质不合格，伺服阀卡涩。
（3）DEH系统故障。
（4）发电机甩负荷后，汽轮机调速系统工作不正常。
（5）危机保安器超速试验时转速失控。 -
第11题：
单选题锅水控制Na/PO4摩尔比（R值）的原因是（）。A防止钙垢的生成
B防止碱性腐蚀
C防止酸性腐蚀
D防止钙垢的生成及碱性腐蚀和酸性腐蚀的发生
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述赤潮发生的原因和防治方法。正确答案： （1）赤朝发生的原因有：
1）海水中营养盐类增加；
2）海水中有机质、维生素、铁、锰等微量元素增加；
3）水温升高；
4）适宜的盐度和pH值。
（2）赤潮防治方法：
1）加强赤潮检测预报和重视海域环境保护；
2）改善养殖技术和病害防治技术；
3）以硫酸铜或粘土等杀灭赤潮藻类。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述金属腐蚀的原因和防护方法。
正确答案: 腐蚀原因：
⑴直接发生化学反应而引起的腐蚀（化学腐蚀）；
⑵由于发生原电池反应而引起的腐蚀（电化腐蚀）。
防护方法：
⑴改变金属结构；
⑵覆盖保护层；
⑶电化学保护。 -
第14题：
简述赤潮发生的原因和防治方法。
正确答案: （1）赤朝发生的原因有：
1）海水中营养盐类增加；
2）海水中有机质、维生素、铁、锰等微量元素增加；
3）水温升高；
4）适宜的盐度和pH值。
（2）赤潮防治方法：
1）加强赤潮检测预报和重视海域环境保护；
2）改善养殖技术和病害防治技术；
3）以硫酸铜或粘土等杀灭赤潮藻类。 -
第15题：
造成省煤器管内壁腐蚀的主要原因是（）腐蚀。
- A、酸性
- B、高温
- C、碱性
- D、氧
正确答案:D -
第16题：
丁烯-1系统脱轻塔发生腐蚀的原因是水以共沸物的形式在塔顶形成游离水，在酸性环境下发生电化学腐蚀。
正确答案:正确 -
第17题：
沉积物下的碱性腐蚀与酸性腐蚀发生的部位不同。（）
正确答案:错误 -
第18题：
普通碳钢在中性或弱酸性水溶液中主要发生吸氧腐蚀，而在酸性较强的水溶液中主要发生析氢腐蚀。
正确答案:正确 -
第19题：
请简述汽轮机振动原因？
正确答案: （1）暖机不足。
（2）对中找正不当。
（3）压缩机振动。
（4）调速器故障。
（5）轴承破坏。
（6）联轴节损坏。
（7）转子不平衡。
（8）地基不平。
（9）负荷突变。
（10）水冲击或杂带杂质。
（11）叶片掉块，引起不平衡。
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第20题：
锅炉受热面低温腐蚀通常发生在水冷壁，属于酸性腐蚀。
正确答案:错误 -
第21题：
简述汽轮机轴承温度高的原因和处理
正确答案: 机组轴承温度高轴承温度高的现象①OIS、DEH－CRT显示轴承温度高，报警。②BTG屏“轴承温度高”声光报警。轴承温度升高的原因①冷油器冷却水中断、不足，油温异常升高。②轴承进出油管路堵塞。③轴承动、静磨擦。④轴封漏汽增大。⑤机组强烈振动。⑥轴承本身损坏。⑦润滑油压力低或油质不合格。轴承温度升高的处理①发现轴承金属温度及回油温度高于正常温度时，应立即核对下列数据：②同一轴承CRT温度指示、记录指示、现场温度指示全部升高。③若各轴承温度均升高时，可判断为冷油器出口油温升高，油压变化或汽机振动所引起，应做相应的处理。④现场细听轴承声音。⑤调整润滑油温至正常值⑥若轴封压力高，轴封漏汽大，检查轴封汽源调节阀，调节轴封压力至正常值。⑦任一个轴承温度高达107℃、回油达77℃，BTG屏发出“轴承温度高”声光报警。达113℃或回油温达82℃时，应立即破坏真空紧急停机。 -
第22题：
简述汽轮机停机时下缸温度以较快速度下降的原因和处理方法？
正确答案: 下缸温度快速下降原因：下缸不严密处有冷空气漏入；
处理方法：⑴立即打开真空破坏门，停下真空泵，降低真空，减少冷空气吸入量；
⑵现场检查泄漏点。 -
第23题：
问答题简述金属腐蚀的原因和防护方法。正确答案： 腐蚀原因：
⑴直接发生化学反应而引起的腐蚀（化学腐蚀）；
⑵由于发生原电池反应而引起的腐蚀（电化腐蚀）。
防护方法：
⑴改变金属结构；
⑵覆盖保护层；
⑶电化学保护。解析： 暂无解析