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在冲转时胀差的变化规律是怎样？

题目

在冲转时胀差的变化规律是怎样？

相似考题

1.汽机的差胀是怎样产生的？控制差胀有何意义？你是如何控制差胀变化的？

2.在加负荷阶段胀差的变化规律是什么？

3.汽轮机差胀保护应在（）投入。A、带部分负荷后B、定速后C、冲转前D、冲转后

4.汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）.A、暖机不充分B、冲转时主汽温度偏高C、冲转是蒸汽温度偏低

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  • 第1题：

    在冲转并网后加负荷时，在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差，应停止（），应（）。


    正确答案:升温升压、保持暖机

  • 第2题：

    汽轮机热态启动时，若出现负差胀，主要原因是（）。

    • A、冲转时蒸汽温度偏低
    • B、冲转时蒸汽温度偏高
    • C、冲转时升速率偏大
    • D、冲转时升速率偏小

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽轮机冷态启动时胀差的变化有什么规律？


    正确答案: 冷态启动初期，投入轴封供汽，胀差变化为正向变大。冲车时，蒸汽流量变小，温度不会出现波动，胀差均匀变化。并网后，由于流量、温度的变化快，胀差的变化幅度较大。所以，并网后的胀差控制很重要，锅炉制粉的系统，油枪、喷燃器投入时需要相互协调，控制汽温不出现剧烈变化。当汽轮机进入准稳态区时，胀差达到最大。

  • 第4题：

    汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）

    • A、暖机不充分
    • B、冲转时汽温低
    • C、冲转时汽温高
    • D、升速率不合理

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列关于启机过程说法正确的是（）。

    • A、热态启机应适当提高冲转速度；
    • B、汽轮机胀差不易控制时应继续提高转速；
    • C、冲转时真空越高越好；
    • D、冲转时应对汽轮机进行全面检查。

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    汽轮机冲转以前影响差胀的主要因素是轴封供汽的（）和（）。


    正确答案:温度；时间

  • 第7题：

    选择适当的冲转参数可控制胀差。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽轮机热态启动冲转时，出现差胀下降的原因是什么？


    正确答案: 热态启动时，汽轮机差胀还比较大，出现差胀下降的主要原因是汽轮机冲转参数不合格，使进入汽轮机的蒸汽温度低于汽缸金属温度，造成转子冷却，使差胀下降。冲转一般以高旁前蒸汽温度为准，即使此温度合格，由于高旁前至汽轮机主汽门还有一段距离，存有冷蒸汽，汽轮机冲转后，这段冷蒸汽进入汽缸，也会使汽轮机差胀下降。

  • 第9题：

    单选题
    汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）
    A

    暖机不充分

    B

    冲转时蒸汽温度偏高

    C

    冲转时蒸汽温度偏低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽轮机差胀保护应在（）投入。
    A

    带部分负荷后

    B

    定速后

    C

    冲转前

    D

    冲转后


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    停机惰走阶段胀差是怎样变化？

    正确答案： 停机惰走阶段，由于调速汽门彻底关闭，没有蒸汽进入汽轮机，转子由于鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走，使转子的温度升高，加之，转速的下降，由于泊桑效应的缘故，使得胀差有不同程度的向正方向增加。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。
    A

    冲转时蒸汽温度过高

    B

    冲转时主汽温度过低

    C

    暖机时间过长

    D

    暖机时间过短


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？


    正确答案: 汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。原因是汽轮机启动冲转初期时，做功主要靠调节级，由于进汽量少，流速慢，通流截面大，鼓风损失大，排汽温度高，汽机胀差向正的方向变化。
    随着进汽量增加，汽轮机金属被冷却，转子被冷却相对缩短，随着转速升高，在离心力的作用下，转子相对收缩加剧，胀差向负的方向增大。

  • 第14题：

    停机惰走阶段胀差是怎样变化？


    正确答案:停机惰走阶段，由于调速汽门彻底关闭，没有蒸汽进入汽轮机，转子由于鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走，使转子的温度升高，加之，转速的下降，由于泊桑效应的缘故，使得胀差有不同程度的向正方向增加。

  • 第15题：

    减负荷阶段时胀差是怎样变化？


    正确答案:汽轮机在稳定工况运行时，转子和汽缸的金属温度接近同级的蒸汽温度，当甩负荷或停机时，流过汽轮机的蒸汽温度低于金属温度，由于转子质量小，与蒸汽的接触面积大，所以转子此时要比汽缸冷却的快，因而出现负胀差。

  • 第16题：

    汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）

    • A、暖机不充分
    • B、冲转时蒸汽温度偏高
    • C、冲转时蒸汽温度偏低

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽轮机冲转时若中速暖机不充分，可能会引起汽轮机胀差增大。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽轮机热态启动时，若出现负胀差，主要原因是（）。

    • A、暖机不充分
    • B、冲转时蒸汽温度偏高
    • C、冲转时蒸汽温度偏低
    • D、冲转时升速太慢

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽轮机热态冲转时，机组的胀差变化下列描述正确的是（）。

    • A、向正的方向变化；
    • B、向负的方向变化；
    • C、先向负的方向变化，然后向正的方向变化；
    • D、先向正的方向变化，然后向负的方向变化。

    正确答案:D

  • 第20题：

    汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）。

    • A、冲转时蒸汽温度过高
    • B、冲转时蒸汽温度过低
    • C、暖机时间过长

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    在冲转时胀差的变化规律是怎样？

    正确答案： 汽轮机冷态启动，从冲转到定速阶段，转子和汽缸均处于]吸热阶段，即被加热阶段，由于转子较汽缸的受热面积大(指直接受汽流冲刷侧)，而转子的质量又较汽缸的小，所以转子的温度升高较快，转子的膨胀大于汽缸，表现为正值，且数值是上升的。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）
    A

    暖机不充分

    B

    冲转时汽温低

    C

    冲转时汽温高

    D

    升速率不合理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    减负荷阶段时胀差是怎样变化？

    正确答案： 汽轮机在稳定工况运行时，转子和汽缸的金属温度接近同级的蒸汽温度，当甩负荷或停机时，流过汽轮机的蒸汽温度低于金属温度，由于转子质量小，与蒸汽的接触面积大，所以转子此时要比汽缸冷却的快，因而出现负胀差。
    解析： 暂无解析

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