货船在航行中被鱼雷击中,发生机械故障而搁浅,为脱浅而超负荷开动主机导致船上冷冻机失灵,致使冷冻货物变质。货物损失的近因是()
第1题:
共同海损损失不包括( )。
A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
第2题:
船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。
第3题:
根据我国《海商法》,对下列()项损失,承运人应负赔偿责任。
第4题:
某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
第5题:
下列损失中不能算作共同海损的是()。
第6题:
货船在航行中被鱼雷击中,发生机械故障而搁浅,为脱浅而超负荷开动主机导致船上冷冻机失灵,致使冷冻货物变质。货物损失的近因是()。
第7题:
下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围()。
第8题:
不承担赔偿责任
负赔偿责任
可以承担赔偿责任
承担部分赔偿责任
第9题:
损失的排水量
船舶搁浅部位
主机马力大小
搁浅时的船位
第10题:
对
错
第11题:
搁浅造成船底的损坏
抛货物100吨
主机损坏
脱浅时船底的进一步损坏
第12题:
主机倒车脱浅
调整吃水差脱浅
绞锚脱浅
卸载脱浅
第13题:
第14题:
下列()属于共同海损。
第15题:
某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
第16题:
船舶因遭受鱼雷的袭击而进水,导致沉没这是根据保险的()原则
第17题:
根据ICC()的规定,船舶在航行途中发生搁浅,到避难港修船,使航行迟延,进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质,对于这种损失,保险人()。
第18题:
()情况可能导致冷冻机油变质。
第19题:
鱼雷击中
搁浅
超负荷开动主机
冷冻机失灵
第20题:
搁浅造成船底的损坏
被抛弃的货物
主机超负荷使用造成的损伤
脱浅时造成船底的进一步损伤
第21题:
船舶载重量、船型和主机功率
船型、主机功率和船与海底的摩擦系数
船型、主机功率和搁浅后损失的排水量
搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
第22题:
因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂
因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失
强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失
托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断,货物落海造成的损失
第23题:
货物由于恶劣气候遭受的部分损失
运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失
货物由于被偷窃而全损
运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损
在装卸时一件货物因落海而部分损失
第24题:
由于有意搁浅而导致的船货损坏
船舶重新起浮脱浅所产生的费用
船舶重新起浮脱浅所造成的损失
A、B和C