()与英商怡和、太古轮船公司成鼎足之势。
第1题:
第2题:
货代以本*公司名义向船公司或舱位代理订舱, MB/L中的CNE通常为()
第3题:
1875年,英国怡和洋行的“海洋”号轮船将中国轮船招商局的货轮撞沉,造成大量财物损失和63人罹难,但“海洋”号及船长,被上海租界的英国领事法庭放走,不负任何法律责任。这一现象的出现,与哪一权利有关()
第4题:
在航运业领域,早在()年宁波商人就集资向英商购买了中国第一艘民营轮船“宝顺号”。
第5题:
下列关于商英卡A、B、C的说法错误的是()。
第6题:
抗战时期,重庆的航运企业则得到很大发展。除了民生公司以外,另有哪些航运企业?()
第7题:
轮船招商局成立后首先遇到美国旗昌轮船公司的竞争。旗昌公司联合其他外国船运公司将运价压低一半,力图一举击垮新组建的轮船招商局。招商局通过吸纳商股、延揽漕运等方式度过了难关。旗昌公司在竞争中败下阵来,股票下跌一半,濒临破产。轮船招商局决定购并旗昌轮船公司。材料主要说明()
第8题:
卢作孚以一条百吨的小轮船起家,十几年就发展成为拥有几百艘轮船的航运业巨头。民生公司的客船,无论什么时候都一尘不染,无论贵贱,一律有舱位,而且没有其他客运船上常见的黄、赌、毒。民生一出,当时横行于中国江河湖海的外国公司太古、怡和、大阪和中国的轮船招商局,都因之黯然失色。这可以说明民生公司()
第9题:
我国某公司与英商凭样成交一批高档瓷器,复验期为60天,货到国外经英商复验后未提出任何异议。但事隔一年买方来电称瓷器全部出现“釉裂”,只能削价销售,要求我方按原成交价赔偿60%,我接电后立即查看留存之复样,亦发现釉下有裂纹。我方公司是否应该赔偿?
第10题:
第11题:
洋务派的争“利”思想一开始就是不现实的
招商局的经济实力得到了外商的认可
洋务运动的主要目的是从根本上驱逐外国侵略势力
李鸿章与外商相互勾结,损害了国家的利益
第12题:
第13题:
()与英商怡和、太古轮船公司成鼎足之势。
轮船招商局
略
第14题:
以下关于商英卡说法正确的是()。
第15题:
19世纪中叶以后,与英商怡和、太古轮船公司形成鼎足之势的中国轮船公司是()
第16题:
商英卡B和商英卡C暂免收取主卡附卡年费及预借现金手续费。
第17题:
下列关于商英卡透支取现的手续费说法错误的是()。
第18题:
货代以本*公司名义向船公司或舱位代理订舱,订舱单上的信息与主提单基本一致,并不体现实际委托人。在MB/L中SHIPPER一般为()
第19题:
为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”,1878~1884年,刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》,中外公司在各条航路上共同议定统一的价格,确定水脚收入和货源分配方案。对此理解正确的是()
第20题:
下列关于明代帝王之号的说法中正确的是()
第21题:
福州船政局
轮船招商局
旗昌轮船公司
江南制造局
第22题:
1.8
2
2.2
2.5
第23题:
商英卡透支利率为0.5‰每天
商英卡在他行ATM机上透支取现还要加收跨行手续费4元
商英卡A的透支取现最低手续费为20元每笔
商英卡A主卡的年费为300元每年
第24题:
成祖是庙号,英宗是谥号,崇祯是年号
成祖是谥号,英宗是年号,崇祯是庙号
成祖不是庙号,英宗不是谥号,崇祯不是年号
成祖不是谥号,英宗不是年号,崇祯不是庙号