当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。（）

第1题：

发动机正常运转，当离合器处于分离位置时，此时离合器的主动部件应处于（）状态。

• A、静止
• B、抖动
• C、旋转
• D、跳动

第2题：

液力变矩器在涡轮转速较高时，但想离合器处于锁止状态。

第3题：

综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。

第4题：

锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。

第5题：

检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位置，使液力变矩器进入锁止状态。

• A、50
• B、80
• C、100

第6题：

液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连接。

• A、壳体；
• B、导轮；
• C、涡轮；
• D、泵轮

第7题：

自动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有油温过低时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和加速时等。

第8题：

电风扇离合器式摇头控制是：当离合器处于分离状态时，电风扇不摇

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。

• A、壳体
• B、导轮
• C、涡轮
• D、泵轮

第14题：

带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。

第15题：

发动机冷却液的温度低于60℃，锁止离合器应处于分离状态。（）

第16题：

在液力变矩器中的锁止离合器，如处于接合状态时，其动力传递路线是（）

• A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出
• B、动力输入→锁止离合器→动力输出
• C、动力输入→导轮→动力输出

第17题：

当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。

• A、分离
• B、锁止
• C、半锁止

第18题：

当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。

• A、锁止
• B、不锁止
• C、离合
• D、不离合

第19题：

动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有怠速时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和油温过低时等。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：