流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力,改变油液的输入输出流量,以控制转向力。()
第1题:
A3匹配的EPS电动助力转向在操纵方向盘时,()根据输入力的大小产生相应的电压信号,由此EPS系统就可以检测出转向力的大小。
第2题:
电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小
第3题:
EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。
第4题:
液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了()、车速传感器和()等。
第5题:
对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小
第6题:
阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。
第7题:
流量控制式动力转向系统是在一般的一般液压动力转向基础上增加了旁通流量控制阀,车速传感器,(),电控单元等。
第8题:
主力扭矩的大小和方向
转向盘输出轴的扭矩大小和方向
转向助力的大小和方向
第9题:
对
错
第10题:
发动机
电动机
电动液压泵
第11题:
扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
车速信号
发动机转速信号
转向盘转角传感器信号
第12题:
第13题:
电动式电控动力转向(EPS)时利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制.
第14题:
阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
第15题:
电子控制的液压动力转向系中,旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等信息,通过该阀控制液压油流量。()
第16题:
流量控制式动力转向系统是一种根据()信号调解动力转向装置的压力油液,改变油液的输入输出流量,以控制转向的方法。
第17题:
电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制。
第18题:
电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了()。
第19题:
第20题:
由电磁阀调节动力缸油压
是反力控制式的
采用车速传感器信号
采用脉冲线性电磁阀
第21题:
对
错
第22题:
发动机
电动机
电动液压泵
第23题: