关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。
第1题:
汽车百公里燃油消耗量越大,汽车燃油经济性越好。
第2题:
影响汽车燃油经济性的因素:()、()、汽车行驶阻力、汽车整备质量等。
第3题:
传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
第4题:
在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
第5题:
百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。
第6题:
现代汽车采用超速挡,可以减小传动系的总传动比。在良好道路条件下采用超速档,可以更好地利用发动机功率,提高汽车燃油经济性。
第7题:
传动系效率越高,传动过程中的()越少,汽车的燃油经济性越好。
第8题:
在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车()的指标。
第9题:
为了提高汽车燃油经济性,变速器的档位数应越少越好。()
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性
汽车中速行驶时燃油消耗量最低
在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好
减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
第13题:
在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。
第14题:
运输工作量的燃油消耗量只能用于比较同类汽车或同一辆汽车的燃油经济性单位;而单位行驶里程的燃油消耗量可以用来比较不同类型和不同装载质量或不同载客量的汽车的燃油经济性。
第15题:
根据所学试述如何通过减小汽车行驶阻力来提高汽车的燃油经济性?
第16题:
关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。
第17题:
下列关于改善燃油经济性说法错误的是()
第18题:
与汽车燃油经济性无关的因素是()。
第19题:
汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。
第20题:
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
第21题:
消耗功率
燃油效率
损失功率
燃油量
第22题:
在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性
汽车中速行驶时燃油消耗量低
在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好
减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
第23题: