前梁加强板
立柱
翼子板支架
外延振荡
前纵梁
第1题:
车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。
第2题:
前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。
第3题:
车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。
第4题:
车身尾端碰撞时最后碰坏的是()。
第5题:
车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。
第6题:
车身中()部件在碰撞中不吸收能量,只传递能量。
第7题:
车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量?()
第8题:
门槛板的车门
中立柱和门槛板
纵梁和中间横梁
第9题:
门槛板
中立柱
地板纵梁
地板
第10题:
前纵梁
后纵梁
门槛板
第11题:
前纵梁
散热器支架
挡泥板
第12题:
纵梁
散热器支架
挡泥板
第13题:
波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。
第14题:
车身前部发生碰撞时,吸收能量最大的部件是()。
第15题:
拉拔校正换件侧的翼子板内加强件和纵梁的顺序为()。 1、按与撞击相反的方向拉拔换件侧的纵梁 2、修复修理侧的翼子板加强件和纵梁 3、修复翼子板内加强板和纵梁的安装部位。
第16题:
车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量,只传递能量。()
第17题:
车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。
第18题:
车身前部碰撞吸收能量最大的部件是()。
第19题:
车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。
第20题:
门栏板
中立柱
前纵梁
车顶纵梁
第21题:
前纵梁
翼子板
散热器支架
第22题:
散热器支架
前围上盖板
前纵梁前部
后纵梁前部
第23题:
散热器支架
前围上盖板
纵梁后部
纵梁前部
第24题:
前梁加强板
立柱
翼子板支架
外延振荡
前纵梁