变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（）。A、增大B、减小C、基本不变

第1题：

从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。

第2题：

如果变压器带感性负载，从轻载到满载输出电压如何变化？

第3题：

变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（）

• A、增大
• B、减小
• C、基本不变

第4题：

从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本不变的。

第5题：

变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。

• A、在铁心中成闭合回路的磁通
• B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通
• C、在铁心柱的中心流通的磁通
• D、在铁心柱的边缘流通的磁通

第6题：

变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。

第7题：

要使变压器铁心中产生正弦波形的磁通，所需的励磁电流波形应为（）。

第8题：

从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。

第9题：

将50Hz、220V／127V的变压器接到100Hz、220V的电源上，铁心中的磁通将（）

• A、减小
• B、增加
• C、不变
• D、不能确定

第10题：

从空载到满载，变压器的磁滞损耗和（）损耗是基本上不变的。

第11题：

变压器从空载到满载，一二次绕组在铁芯中的合成磁通（）。

• A、由小到大变化
• B、由大到小变化
• C、基本不变
• D、迅速增大

第12题：

第13题：

变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。

第14题：

变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。

• A、在铁心中成闭合回路的磁通
• B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通
• C、在铁心柱的中心流通的磁通

第15题：

变压器带感性负载时，从空载到满载其二次电压将会（）。

第16题：

当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.

• A、铁损耗
• B、铜损耗
• C、磁损耗
• D、电损耗

第17题：

电源电压不变，当副边电流增大时，变压器铁心中的工作主磁通Φ将（）。

第18题：

在变压器绕组匝数、电源电压及频率一定的情况下，将变压器的铁心截面积S减小，根据公式Φ_m=BS可知，变压器铁心中的主磁通将要减小。

第19题：

变压器一次、两次电流越大，铁心中的主磁通就越多。（）

第20题：

将50Hz、220/127V的变压器，接到100Hz，220V的电源上，铁心中的磁通将（）

• A、减小
• B、增加
• C、不变
• D、不确定

第21题：

从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加

第22题：

同步发电机从空载到满载，其端电压将（）。

• A、升高
• B、降低
• C、不变
• D、都有可能

第23题：

第24题：