基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦(),使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。
第1题:
基础制动装置的摩擦及转动部分为什么要给油?
第2题:
在沉没辊上刻沟槽的目的是为了()。
第3题:
基础制动装置的摩擦及转动部分为何须涂润滑脂?
第4题:
基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的()或润滑油。
第5题:
车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂()润滑脂。
第6题:
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。
第7题:
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑油的目的,是为了减小()。
第8题:
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为(),盘型制动,轨道电磁制动.
第9题:
在装配车轮制动器前,对各零件清洗检查后,并在凸轮,凸轮轴颈及支承销等运动件摩擦表面均匀涂( )。
第10题:
减小摩擦阻力
使基础制动装置作用灵活
提高制动效率
防止锈蚀
第11题:
油性
干性
润滑性
固性
第12题:
联轴器
离合器
制动器
摩擦轮
第13题:
()对于机械转动设备的作用是无法用其它物质代替的,它可以减小转动设备的摩擦阻力,减少零部件的磨损,带走所产生的摩擦热,降低动力消耗,延长设备使用寿命。
第14题:
有载调压切换装置的传动机构,其摩擦部分应涂以()的润滑脂。
第15题:
NsSW型手制动机检查作用良好时,须打开注油孔塞,手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
第16题:
利用摩擦力使运转的机器迅速停止转动的装置是()
第17题:
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是()。
第18题:
安装鼓式制动器时,凸轮轴上不要涂太多润滑脂,否则会沾到摩擦片上,引起()。
第19题:
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为哪几类?
第20题:
手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。
第21题:
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。
第22题:
第23题: