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基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

题目

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

相似考题

1.手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A.闸瓦B.基础制动装置C.制动缸D.三通阀

2.根据《高压开关柜验收规范》，开关柜本体外观，应检查各转动部分应（）A涂以润滑脂B涂以碳粉C涂以石墨D涂以油漆

3.基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小摩擦（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。A、阻力B、阻碍C、阻抗D、阻挠

4.基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()。A、摩擦阻力B、转动力矩C、踏面磨耗D、黏着力

更多“基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小（），使基”相关问题

  • 第1题：

    鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。


    正确答案:制动蹄

  • 第2题：

    基础制动装置的摩擦及转动部分为什么要给油？


    正确答案:基础制动装置的摩擦及转动部分给油的目的，是为了减少摩 擦阻力，使基础装置作用灵活，提高效率，同时可防止锈蚀，延长配件的使用寿命。

  • 第3题：

    有载调压切换装置的传动机构，其摩擦部分应涂以（）的润滑脂。

    • A、任意品质；
    • B、适合当地气候条件；
    • C、价格最低；
    • D、价格最高。

    正确答案:B

  • 第4题：

    NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    隔离开关所有转动部分应涂以适合当地气候的润滑脂，设备接线端子应涂以薄层电力复合脂。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是（）。

    • A、减小摩擦阻力
    • B、使基础制动装置作用灵活
    • C、提高制动效率
    • D、防止锈蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑油的目的，是为了减小（）。


    正确答案:摩擦阻力

  • 第8题：

    钠基润滑脂耐水，适用于不超过120℃的机械摩擦装置的润滑。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。


    正确答案:制动蹄 制动鼓

  • 第10题：

    单选题
    脚踏式制动机检修时，各转动部位须涂（）润滑脂。
    A

    II型

    B

    I型

    C

    锂基脂

    D

    二硫化钼


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是（）。
    A

    减小摩擦阻力

    B

    使基础制动装置作用灵活

    C

    提高制动效率

    D

    防止锈蚀


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。
    A

    闸瓦

    B

    基础制动装置

    C

    制动缸

    D

    三通阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机组强迫制动的目的是为了减小制动时间及防止推力轴承烧瓦。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    2号缓冲器组装时，环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂，其型号为（）。

    • A、Ⅱ型锂基脂
    • B、Ⅲ型锂基脂
    • C、Ⅱ号钙基润滑脂
    • D、Ⅲ号钙基润滑脂

    正确答案:D

  • 第15题：

    基础制动装置的摩擦及转动部分为何须涂润滑脂？


    正确答案:基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦阻力,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。

  • 第16题：

    基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的（）或润滑油。

    • A、7057硅脂
    • B、89D制动缸脂
    • C、II号低温润滑脂
    • D、改性甲基硅油

    正确答案:B

  • 第17题：

    车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂（）润滑脂。

    • A、油性
    • B、干性
    • C、润滑性
    • D、固性

    正确答案:B

  • 第18题：

    安装鼓式制动器时，凸轮轴上不要涂太多润滑脂，否则会沾到摩擦片上，引起（）。

    • A、制动跑偏
    • B、制动失效
    • C、制动打滑
    • D、制动拖滞

    正确答案:C

  • 第19题：

    脚踏式制动机检修时，各转动部位须涂（）润滑脂。

    • A、II型
    • B、I型
    • C、锂基脂
    • D、二硫化钼

    正确答案:D

  • 第20题：

    手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

    • A、闸瓦
    • B、基础制动装置
    • C、制动缸
    • D、三通阀

    正确答案:B

  • 第21题：

    隔离开关检修时，转动部分涂以适合当地气候的（）

    • A、导电膏
    • B、凡士林
    • C、酒精
    • D、润滑脂

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    2号缓冲器组装时，环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂，其型号为（）。
    A

    II型锂基脂

    B

    II]c型锂基脂

    C

    II号钙基润滑脂

    D

    III号钙基润滑脂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑油的目的，是为了减小（）。

    正确答案： 摩擦阻力
    解析： 暂无解析

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