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Lt8型车有什么主要用途和结构特点?

题目

Lt8型车有什么主要用途和结构特点?


相似考题
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  • 第1题:

    C63、C63A型车有何主要用途?


    正确答案: C63、C63A型车是专为大秦线设计的最高运行速度为100km/h的重载单元列车,专门用于运输煤炭,C63A型车是在C63型车基础上修改设计而成的,也可作其他敞车用。

  • 第2题:

    X1K型车有何主要用途和结构特点?


    正确答案: X1K型集装箱平车用于装载铁路标准10t集装箱和国际标准20英尺、40英尺集装箱及45英尺长大集装箱。
    底架由板材及型钢组焊成框架结构。集装箱锁闭及门挡装置由铁标10t箱用固定式锁头,国际箱用翻转式锁头,防止铁标10t箱、45英尺箱箱门非正常开启的固定式门挡,防止20英尺、40英尺箱箱门非正常开启的活动式门挡等组成。为提高锁头对集装箱的锁固能力,锁头采用了UIC标准的凸台型式;为防止翻转式锁头的跳起,在锁头两侧增设了挂钩。
    空气制动装置装用120阀、254mm×254mm旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高摩合成闸瓦、KZW-4G或KZW-6型空重车自动调整装置等。人力制动装置装用旋转链式手制动机。车钩缓冲装置装用C级钢13号下作用式车钩和MT-3型缓冲器。转向架装用转K3型转向架。

  • 第3题:

    C76型车有何主要用途和结构特点?


    正确答案: C76型浴盆式敞车是为开行2万吨重载煤炭运输专列而研制开发的车辆,设计载重为75t,商业运营速度为100km/h,主要用于煤炭的运输,并能适应现有各种装车方式。主要结构特点有下列7项:
    ⑴车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆的重心高度,提高了车辆运行的平稳性。
    ⑵主要梁件和板材件采用屈服强度为450MPa的高强度耐候钢Q45NQR1。
    ⑶装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结构,提高了心盘座的强度,并装用直径为φ375mm的重载下心盘。
    ⑷在上下心盘间安装心盘磨耗盘,解决了心盘磨耗问题。
    ⑸装用16号、17号车钩,MT-2型缓冲器,可与翻车机配套使用,满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的需要,并能够方便的换装牵引杆装置。
    ⑹空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858编织制动软管总成、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-1AB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成。设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。
    ⑺装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,降低了轮轨间的相互作用力。

  • 第4题:

    209型车向架摇枕弹簧装置有何结构特点?


    正确答案: 该装置主要结构特点如下:
    (1)采用超外侧垂直悬挂及长吊杆,且摇枕吊与构架吊座为插入式活动吊销支承板结构
    (2)摇枕弹簧采用大挠度圆柱螺旋弹簧
    (3)承簧台及联系均为整体铸钢梁式结构
    (4)采用纵向弹性牵引杆结构
    (5)在摇枕两垂直面装有横向橡胶缓冲挡。

  • 第5题:

    HDPE、UPVC螺旋缠绕有什么特点?有哪些主要用途?


    正确答案: 目前国内缠绕管主要有UPVC及HDPE两种应用最为广泛,最大规格可达2600mm(外径),缠绕管由于其特殊的结构特性,与实壁型相比,在省材40%-50%的前提下,还能保持耐外压能力,同时还具有接口水密度好及由于板材工厂化生产,管材现场卷制,能够节省运输费用,且其耐磨性能良好。
    主要用途:输送各种化学液、粉状、颗粒状和泥浆物料。缠绕还可用作化工及煤矿的通风管、建筑通风管、电线电缆导管、护套管、穿线管及农用滴灌管。在排水方面,塑料缠绕管的具体应用为:
    1)路边排水及基础道路的暗池。
    2)水路、斜面排水,喷水用水槽。
    3)工厂场地、道路建设。
    4)人工改建的水路、水库建设。
    5)住宅、运动场及校园排水装置。
    6)农业排水沟。
    7)高尔夫球场的雨水排水。

  • 第6题:

    金属印刷产品有什么特点?主要用途有哪些?


    正确答案: 金属印刷产品的特点:
    1.色彩鲜艳,层次丰富,视觉效果好;
    2.承印材料具有良好的加工性和造型设计的多样性;
    3.有利于实现商品的使用价值和艺术性的统一。
    金属印刷的应用:
    1.在包装工业方面;
    2.在儿童玩具方面;
    3.在广告、装饰方面;
    4.在文化、礼品方面;
    5.在其他方面。

  • 第7题:

    NSW型人力制动机有何主要用途和结构特点?


    正确答案: 适用于各种铁路货车(尤其适合安装在平车和集装箱平车上),供停车或调车使用。主要由于轮、箱壳、底座、棘轮、大齿轮、小齿轮、离合器、链条等8种零部件组成,卷链轴上焊有大齿轮和导板。其中小齿轮、键轮采用模锻方法制作,大齿轮、棘轮等零件采用精铸方法制作。箱壳、底座以及手轮用钢板压制成型,刚度好、重量轻。NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能,以及制动力大、结构紧凑、重量轻等特点。

  • 第8题:

    问答题
    简述FSW型人力制动机有何主要用途和结构特点?

    正确答案: ⑴FSW型人力制动机目前主要装用在C63A型车及部分厂矿企业自备车上。
    ⑵FSW型人力制动机由手轮组成、主动轴组成、卷链轴组成、手柄、底座、箱壳等6种零部件组成。
    手轮直径为φ560mm,由4mm厚的钢板压制,与轮毂焊接。
    底座与箱壳均由6mm厚的钢板压制,二者以4个φ12mm的铆钉连接;箱壳上压有产品型号、制造厂代号、“制动”和“缓解”等永久标记。
    手柄为铸钢件,铸有“快速缓解”标记,手柄焊于轴(2)上,轴(2)上装有扇形轮。
    卷链轴上焊有大齿轮和导板,并铆有直径为φ20mm的链条。为了扩大手制动倍率,轴上开有2个卷链条的凹槽,以缩小制动式链条中心至轴中心之间的距离。大齿轮有50个齿,系短齿齿轮。
    主动轴上的六棱柱部分套有离合器,圆柱部分套有控制轮、止动轮、棘轮、摩擦片、小齿轮,端部焊有端轴;控制轮和止动轮间以圆柱销连接。控制轮上有梯形阴螺纹,小齿轮上有梯形阳螺纹,它们可夹紧位于这两者之间的止动轮、摩擦片和棘轮;主动轮组成与棘舌(棘子)相结合,成为一种棘轮摩擦式锥形制动器。这种制动器在棘舌不脱开的情况下,允许主动轴正转、反转和保持制动力。离合器中心有六方孔,端面有6个凸爪,当离合器闭合时,凸爪插入控制轮的凸窝中。在小齿轮、摩擦片、棘轮和止动轮相互的接触面上,都有圆锥角。棘轮有15个齿,小齿轮齿数为8,系短齿齿轮。主动轴组成零件中,除摩擦片材质是QSn6.5-0.1外,其余均为锻件。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    C76型车有何主要用途和结构特点?

    正确答案: C76型浴盆式敞车是为开行2万吨重载煤炭运输专列而研制开发的车辆,设计载重为75t,商业运营速度为100km/h,主要用于煤炭的运输,并能适应现有各种装车方式。主要结构特点有下列7项:
    ⑴车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆的重心高度,提高了车辆运行的平稳性。
    ⑵主要梁件和板材件采用屈服强度为450MPa的高强度耐候钢Q45NQR1。
    ⑶装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结构,提高了心盘座的强度,并装用直径为φ375mm的重载下心盘。
    ⑷在上下心盘间安装心盘磨耗盘,解决了心盘磨耗问题。
    ⑸装用16号、17号车钩,MT-2型缓冲器,可与翻车机配套使用,满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的需要,并能够方便的换装牵引杆装置。
    ⑹空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858编织制动软管总成、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-1AB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成。设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。
    ⑺装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,降低了轮轨间的相互作用力。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    转K3型转向架有何主要用途和结构特点?

    正确答案: 转K3型转向架适用于对运行速度和运行品质要求较高的货车。该转向架借鉴欧洲Y25型转向架技术,采用了整体构架、轴箱一系悬挂、轮对纵横向弹性定位、弹性常接触旁承等先进技术,具有较高的临界速度,在120km/h速度范围内具有优良的运行品质,具有抗菱刚度高、安全可靠、便于通过曲线等优点。
    该转向架由H型整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承及基础制动装置等5部分组成。其整体构架的2个侧梁、1个横梁是用材质为16MnQ的板材焊接为一体,导框座、斜楔座铸件为B级钢材质;装用了轴箱弹簧悬挂装置,簧下质量小,运行时更平稳;轮对为RD2型,车轮装用HDS型辐板碾钢轮,轴承装用SKF197726型滚动轴承;基础制动装置装用单侧吊挂式制动梁。装用球面心盘、高摩合成闸瓦及单侧斜楔减振装置,在与斜楔相对的导框座中,安装了纵向定位弹簧。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    NSW型人力制动机有何主要用途和结构特点?

    正确答案: 适用于各种铁路货车(尤其适合安装在平车和集装箱平车上),供停车或调车使用。主要由于轮、箱壳、底座、棘轮、大齿轮、小齿轮、离合器、链条等8种零部件组成,卷链轴上焊有大齿轮和导板。其中小齿轮、键轮采用模锻方法制作,大齿轮、棘轮等零件采用精铸方法制作。箱壳、底座以及手轮用钢板压制成型,刚度好、重量轻。NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能,以及制动力大、结构紧凑、重量轻等特点。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    金属印刷产品有什么特点?主要用途有哪些?

    正确答案: 金属印刷产品的特点:
    1.色彩鲜艳,层次丰富,视觉效果好;
    2.承印材料具有良好的加工性和造型设计的多样性;
    3.有利于实现商品的使用价值和艺术性的统一。
    金属印刷的应用:
    1.在包装工业方面;
    2.在儿童玩具方面;
    3.在广告、装饰方面;
    4.在文化、礼品方面;
    5.在其他方面。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    何为胎模锻造?胎模的结构形式及主要用途有哪些?胎模锻造的特点是什么?


    正确答案:胎模锻造是在自由锻设备上使用胎模来生产锻件的方法。通常用自由锻方法使坯料初步成形,然后在胎模内终锻成形。
    常用胎模的结构形式及用途为:扣模主要用于非回转体锻件的局部或整体成形;筒模主要用于锻造法兰盘、齿轮坯等回转体盘类零件;合模由上、下模两部分组成,主要用于锻造形状较复杂的非回转体锻件。
    胎模锻造的特点介于自由锻与锤上模锻之间,比自由锻生产率高,锻件质量较好,锻模简单,生产准备周期短,广泛用于中、小批量的小型锻件的生产。

  • 第14题:

    转K3型转向架有何主要用途和结构特点?


    正确答案: 转K3型转向架适用于对运行速度和运行品质要求较高的货车。该转向架借鉴欧洲Y25型转向架技术,采用了整体构架、轴箱一系悬挂、轮对纵横向弹性定位、弹性常接触旁承等先进技术,具有较高的临界速度,在120km/h速度范围内具有优良的运行品质,具有抗菱刚度高、安全可靠、便于通过曲线等优点。
    该转向架由H型整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承及基础制动装置等5部分组成。其整体构架的2个侧梁、1个横梁是用材质为16MnQ的板材焊接为一体,导框座、斜楔座铸件为B级钢材质;装用了轴箱弹簧悬挂装置,簧下质量小,运行时更平稳;轮对为RD2型,车轮装用HDS型辐板碾钢轮,轴承装用SKF197726型滚动轴承;基础制动装置装用单侧吊挂式制动梁。装用球面心盘、高摩合成闸瓦及单侧斜楔减振装置,在与斜楔相对的导框座中,安装了纵向定位弹簧。

  • 第15题:

    简述FSW型人力制动机有何主要用途和结构特点?


    正确答案: ⑴FSW型人力制动机目前主要装用在C63A型车及部分厂矿企业自备车上。
    ⑵FSW型人力制动机由手轮组成、主动轴组成、卷链轴组成、手柄、底座、箱壳等6种零部件组成。
    手轮直径为φ560mm,由4mm厚的钢板压制,与轮毂焊接。
    底座与箱壳均由6mm厚的钢板压制,二者以4个φ12mm的铆钉连接;箱壳上压有产品型号、制造厂代号、“制动”和“缓解”等永久标记。
    手柄为铸钢件,铸有“快速缓解”标记,手柄焊于轴(2)上,轴(2)上装有扇形轮。
    卷链轴上焊有大齿轮和导板,并铆有直径为φ20mm的链条。为了扩大手制动倍率,轴上开有2个卷链条的凹槽,以缩小制动式链条中心至轴中心之间的距离。大齿轮有50个齿,系短齿齿轮。
    主动轴上的六棱柱部分套有离合器,圆柱部分套有控制轮、止动轮、棘轮、摩擦片、小齿轮,端部焊有端轴;控制轮和止动轮间以圆柱销连接。控制轮上有梯形阴螺纹,小齿轮上有梯形阳螺纹,它们可夹紧位于这两者之间的止动轮、摩擦片和棘轮;主动轮组成与棘舌(棘子)相结合,成为一种棘轮摩擦式锥形制动器。这种制动器在棘舌不脱开的情况下,允许主动轴正转、反转和保持制动力。离合器中心有六方孔,端面有6个凸爪,当离合器闭合时,凸爪插入控制轮的凸窝中。在小齿轮、摩擦片、棘轮和止动轮相互的接触面上,都有圆锥角。棘轮有15个齿,小齿轮齿数为8,系短齿齿轮。主动轴组成零件中,除摩擦片材质是QSn6.5-0.1外,其余均为锻件。

  • 第16题:

    什么是水泥稳定土?它有什么特点和主要用途?


    正确答案: 用水泥作为结合料稳定各种细粒土、中粒土或粗粒土,经拌和得到的混合料在压实和养生后,其抗压强度达到规定要求时,称为水泥稳定土。
    水泥稳定土由于采用水泥作为稳定剂,因此强度较高,水稳性好。
    水泥稳定土主要用于路面的基层、底基层。

  • 第17题:

    Ⅱ型限制性内切酶作用特点与主要用途是什么?


    正确答案: 特点:
    ①位点特异性酶,识别双链DNA分子中特异序列,在特异部位水解双链DNA中每一条链上的磷酸二酯键,造成双链缺口,切断DNA分子。
    ②识别位点为4、5、6、8个或更多碱基对
    ③缺口DNA序列大多呈回文结构(正、反读一样)。
    主要用途:
    ①在特异位点将DNA切成片段;
    ②建立DNA分子的限制性内切酶物理图谱;
    ③构建基因文库;
    ④切出相同的黏性末端,以便重组DNA。

  • 第18题:

    X1K型车有何主要用途?


    正确答案: XIK型集装箱平车用于装载铁路标准10t集装箱和国际标准20英尺、40英尺集装箱及45英尺长大集装箱。

  • 第19题:

    MT-2型缓冲器有何主要用途和结构特点?


    正确答案: MT-2型缓冲器是为适应我国铁路在大秦线开行6000t~10000t重载单元列车,在主要干线开行5000t级重载列车而研制和开发的,它具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点,是新一代大容量通用货车缓冲器。适用于总重为84t的主型通用货车车辆以及其他货车车辆,可在±50℃的环境温度范围内正常工作。
    MT-2型缓冲器主要由箱体、摩擦机构和弹性元件等组成,两楔块带动板的摩擦机构和圆柱型螺旋弹簧组成减振系统,箱体不直接承受摩擦作用。具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点。

  • 第20题:

    问答题
    209型车向架摇枕弹簧装置有何结构特点?

    正确答案: 该装置主要结构特点如下:
    (1)采用超外侧垂直悬挂及长吊杆,且摇枕吊与构架吊座为插入式活动吊销支承板结构
    (2)摇枕弹簧采用大挠度圆柱螺旋弹簧
    (3)承簧台及联系均为整体铸钢梁式结构
    (4)采用纵向弹性牵引杆结构
    (5)在摇枕两垂直面装有横向橡胶缓冲挡。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    MT-2型缓冲器有何主要用途和结构特点?

    正确答案: MT-2型缓冲器是为适应我国铁路在大秦线开行6000t~10000t重载单元列车,在主要干线开行5000t级重载列车而研制和开发的,它具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点,是新一代大容量通用货车缓冲器。适用于总重为84t的主型通用货车车辆以及其他货车车辆,可在±50℃的环境温度范围内正常工作。
    MT-2型缓冲器主要由箱体、摩擦机构和弹性元件等组成,两楔块带动板的摩擦机构和圆柱型螺旋弹簧组成减振系统,箱体不直接承受摩擦作用。具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    X1K型车有何主要用途和结构特点?

    正确答案: X1K型集装箱平车用于装载铁路标准10t集装箱和国际标准20英尺、40英尺集装箱及45英尺长大集装箱。
    底架由板材及型钢组焊成框架结构。集装箱锁闭及门挡装置由铁标10t箱用固定式锁头,国际箱用翻转式锁头,防止铁标10t箱、45英尺箱箱门非正常开启的固定式门挡,防止20英尺、40英尺箱箱门非正常开启的活动式门挡等组成。为提高锁头对集装箱的锁固能力,锁头采用了UIC标准的凸台型式;为防止翻转式锁头的跳起,在锁头两侧增设了挂钩。
    空气制动装置装用120阀、254mm×254mm旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高摩合成闸瓦、KZW-4G或KZW-6型空重车自动调整装置等。人力制动装置装用旋转链式手制动机。车钩缓冲装置装用C级钢13号下作用式车钩和MT-3型缓冲器。转向架装用转K3型转向架。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    Ⅱ型限制性内切酶作用特点与主要用途是什么?

    正确答案: 特点:
    ①位点特异性酶,识别双链DNA分子中特异序列,在特异部位水解双链DNA中每一条链上的磷酸二酯键,造成双链缺口,切断DNA分子。
    ②识别位点为4、5、6、8个或更多碱基对
    ③缺口DNA序列大多呈回文结构(正、反读一样)。
    主要用途:
    ①在特异位点将DNA切成片段;
    ②建立DNA分子的限制性内切酶物理图谱;
    ③构建基因文库;
    ④切出相同的黏性末端,以便重组DNA。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    何为胎模锻造?胎模的结构形式及主要用途有哪些?胎模锻造的特点是什么?

    正确答案: 胎模锻造是在自由锻设备上使用胎模来生产锻件的方法。通常用自由锻方法使坯料初步成形,然后在胎模内终锻成形。
    常用胎模的结构形式及用途为:扣模主要用于非回转体锻件的局部或整体成形;筒模主要用于锻造法兰盘、齿轮坯等回转体盘类零件;合模由上、下模两部分组成,主要用于锻造形状较复杂的非回转体锻件。
    胎模锻造的特点介于自由锻与锤上模锻之间,比自由锻生产率高,锻件质量较好,锻模简单,生产准备周期短,广泛用于中、小批量的小型锻件的生产。
    解析: 暂无解析