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手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）A、互锁钢球轻微磨损B、变速叉轴弯曲变形C、输出轴轴承磨损D、齿轮啮合间隙过小

题目

手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）

  • A、互锁钢球轻微磨损
  • B、变速叉轴弯曲变形
  • C、输出轴轴承磨损
  • D、齿轮啮合间隙过小
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1.()不是变速器异响的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.互锁装置失效

2.副轴输出式变速器，空档时无异响，其它档位均有连续异响，且随负荷增加而增大，原因是（）。A、齿轮磨损B、主轴轴承损坏C、副轴弯曲D、副轴轴承损坏

3.变速器齿轮油泄漏不可能导致（）。A、档位齿轮磨损加剧B、乱档C、轴承损坏D、异响

4.变速箱挂不上档或挂档困难的原因有（）。A、离合器未彻底分离或联锁机构调整不当B、变速箱花键、拨叉等磨损，松旷和变形，相互位置关系失常、配合不当C、拨叉轴弯曲，端部严重起毛；拨叉轴与轴孔磨损松旷D、齿轮油粘度过大；拨叉轴锈蚀咬住；定位弹簧过硬，定位销卡滞，使拨叉轴移动困难E.齿轮啮合间隙过大，轴承、垫圈装配较松

参考答案和解析
正确答案:B
更多“手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）A、互锁钢球轻微磨损B、变速叉轴弯曲变形C、输出轴轴承磨损D、齿轮啮合间隙过小”相关问题

  • 第1题：

    造成变速器跳档的原因有（）。

    • A、拨叉轴磨损严重或变形
    • B、锁止机构失效
    • C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重
    • D、同步器严重磨损或损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    导致变速器脱档的故障原因有（）

    • A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良
    • B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形
    • C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断
    • D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    （）会导致变速器在各个档位都出现异响。

    • A、换挡杆变形
    • B、换挡拨叉变形
    • C、某一同步器损坏
    • D、变速器轴变形弯曲

    正确答案:A

  • 第4题：

    变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    轴承严重磨损或间隙过大，使轴转动时跳动易造成变速器（）。

    • A、跳档
    • B、乱档
    • C、异响
    • D、换档困难

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标志。

    • A、壳体变形、破裂
    • B、变速齿轮及轴磨损严重
    • C、轴承孔磨损严重
    • D、变速器漏油
    • E、变速器跳档

    正确答案:D,E

  • 第7题：

    由于（）原因使变速器叉轴移动困难，并造成手动变速器换挡困难故障。 

    • A、端头磨损过量
    • B、变速器叉轴弯曲变形
    • C、端头润滑不良
    • D、齿轮润滑过量

    正确答案:B

  • 第8题：

    某手动变速器，只有在直接档时没有明显的异响，而在其他档位则有明显异响，这可能的原因是（）。

    • A、第一轴前轴承损坏
    • B、齿轮磨损坏，啮合不良
    • C、中间轴及第二轴前端轴承损坏
    • D、第二轴后轴承松旷严重

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    手动变速器异响故障的原因正确的有（）。
    A

    齿轮啮合间隙过小或过大

    B

    常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损，齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

    C

    中间轴、第二轴弯曲，第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷

    D

    各轴轴承间隙正常


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    副轴输出式变速器，空档时无异响，其它档位均有连续异响，且随负荷增加而增大，原因是（）。
    A

    齿轮磨损

    B

    主轴轴承损坏

    C

    副轴弯曲

    D

    副轴轴承损坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    造成变速器跳档的原因有（）。
    A

    拨叉轴磨损严重或变形

    B

    锁止机构失效

    C

    变速器轴、轴承、齿轮磨损严重

    D

    同步器严重磨损或损坏


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    导致变速器脱档的故障原因有（）
    A

    变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良

    B

    拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形

    C

    自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断

    D

    变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变速器（），无论变速器处于那一档位，均会产生连续异响，且随转速的增加而加大。

    • A、齿轮磨损
    • B、拨叉磨损
    • C、润滑不良
    • D、副轴变形

    正确答案:C

  • 第14题：

    对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修（）。

    • A、变速器轴承孔磨损逾限
    • B、变速器壳体破裂
    • C、变速器轴及齿轮恶性磨损
    • D、变速器轴承异响

    正确答案:D

  • 第15题：

    （）不是变速器异响的原因。

    • A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
    • B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大
    • C、变速器各轴轴承磨损松旷
    • D、互锁装置失效

    正确答案:D

  • 第16题：

    变速器空档时，出现异响的原因之一为（）

    • A、第一轴前、后轴承磨损
    • B、第二轴后轴承磨损
    • C、中间轴前轴承磨损
    • D、中间轴后轴承磨损

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）不会造成变速器只在某一档位产生异响。

    • A、新更换的一对齿轮啮合不良
    • B、相啮合的一对齿轮磨损过甚
    • C、变速器输入轴变形弯曲
    • D、某一档位的齿轮出现坏齿

    正确答案:C

  • 第18题：

    （）是手动变速器异响的原因。

    • A、密封不良
    • B、齿轮磨损
    • C、轴变形

    正确答案:A

  • 第19题：

    手动变速器出现某相邻两档自动脱档，则下列不可能的原因是（）。

    • A、变速拨叉的工作面磨损、变形
    • B、拨叉轴自锁定位装置失效
    • C、同步器磨损或损坏
    • D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）
    A

    互锁钢球轻微磨损

    B

    变速叉轴弯曲变形

    C

    输出轴轴承磨损

    D

    齿轮啮合间隙过小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    变速器（），无论变速器处于那一档位，均会产生连续异响，且随转速的增加而加大。
    A

    齿轮磨损

    B

    拨叉磨损

    C

    润滑不良

    D

    副轴变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修（）。
    A

    变速器轴承孔磨损逾限

    B

    变速器壳体破裂

    C

    变速器轴及齿轮恶性磨损

    D

    变速器轴承异响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变速器齿轮油泄漏不可能导致（）。
    A

    档位齿轮磨损加剧

    B

    乱档

    C

    轴承损坏

    D

    异响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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