用汽缸压力表检测汽缸压缩力时,每缸压力与各缸平均压力的差,柴油机不超过()。
第1题:
用汽缸压力表检测汽缸压缩力时,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过()。
第2题:
用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时,发动机启动运转到正常温度。
第3题:
大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过10%,柴油机不超过8%。
第4题:
DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。
第5题:
用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因之一是该缸的()。
第6题:
气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
第7题:
发动机大修竣工验收标准之一是:在冷却水温80~90℃,发动机在100~150r/min时,测量汽缸压力,柴油机各缸汽缸压力不高于标准值的()。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
5%
8%
10%
15%
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。
第14题:
定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别汽缸产生()现象造成拉缸。
第15题:
简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
第16题:
锥形橡胶接头的汽缸压力表常用于柴油机汽缸压力的检测。
第17题:
气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的8%。
第18题:
如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。
第19题:
用汽缸压力表测试汽缸压力时,每缸测量不少于两次,取最大值。
第20题:
5%
8%
10%
15%
第21题:
各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145Mpa
各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147Mpa
各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145Mpa
各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa
第22题:
汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%
汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%
汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%
汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%
第23题:
对
错