发动机在起动过程中，PRSOV（）A、由关闭位朝打开位移动B、处于打开与关闭之间的某一位置C、处于关闭位置D、由打开位置关闭位移动

第1题：

电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制

第2题：

在发动机起动过程中，发动机控制模块对喷油脉冲宽度实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制喷油量的参考信号？（）

• A、曲轴位置传感器
• B、空气流量传感器
• C、发动机冷却液温度传感器
• D、起动开关

第3题：

EGT起动红线值为725℃，该红线值什么时候出现（）。

• A、在空中起动发动机时
• B、在空中发动机起动过程中
• C、在地面起动发动机过程中
• D、在地面发动机工作时

第4题：

起动机在汽车的起动过程中是（）

• A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
• B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；
• C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
• D、以上都不对。

第5题：

在发动机起动过程中，电子防抱死制动系统（ABS）指示灯发亮，起动6秒后，指示灯熄灭，属正常现象。

第6题：

下列何种情况不会关断PRSOV（）

• A、提火警电门
• B、起动发动机
• C、过热或超压
• D、引气活门控制跳开关跳出

第7题：

发动机起动机控制活门是：

• A、ATS
• B、HP PRSOV
• C、TCV
• D、MD PRSOV

第8题：

压力调节关断活门（PRSOV〉除了向气源分配系统提供发动机引气压力调节外，它还：（）。

• A、提供起动发动机时的反流
• B、按需要向高压关断活门提供工作信号
• C、提供风扇空气调节活门的控制
• D、向发动机引气系统提供温度限制，反流单向功能，以及接通/断开控制

第9题：

在起动发动机过程中，假设起动活门的电路失效，能否起动发动机（）

• A、不能起动
• B、排除故障后可以起动
• C、人工强行打开起动活门起动
• D、用电马达带动起动机起动

第10题：

正常情况下，APU在工作，当APU引气活门打开，左发引气控制电门在AUTO位，引气隔离活门控制电门在自动位，且正在起动左发，则（）

• A、左发PRSOV关闭，引气隔离活门打开
• B、左发PRSOV打开，引气隔离活门打开
• C、左发PRSOV关闭，引气隔离活门关闭
• D、左发PRSOV打开，引气隔离活门关闭

第11题：

PRSOV在飞机的什么位置（）

• A、在C函道内发动机12点钟位置
• B、在风扇包皮内发动机12点钟位置
• C、在C函道内发动机10点钟位置
• D、在风扇包皮内发动机10点钟位置

第12题：

第13题：

在低温下起动发动机时，应先预热发动机后起动。

第14题：

人工起动发动机过程中，将人工起动按钮置于ON位，将接通（）

• A、FADEC电源
• B、起动活门
• C、发动机点火
• D、低压燃油活门

第15题：

发动机前缘整流罩热防冰热空气来自（）

• A、预冷器下游管路
• B、高压级活门上游管路
• C、PRSOV下游管路
• D、高压级活门与PRSOV之间的管路

第16题：

起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机（）啮入（），将（）传给（）；在发动机起动后使驱动齿轮（），并最终（）。

第17题：

电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。

第18题：

以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断（）

• A、将发动机引气电门放到OFF位
• B、将发动机灭火电门放在预位位时
• C、起动发动机时
• D、以上都可以

第19题：

下列何部件会关断PRSOV（）

• A、火警电门
• B、引气调节器
• C、起动活门
• D、全选

第20题：

关于PRSOV的说法正确的：（）。

• A、在预冷器的下游
• B、在发动机吊架内
• C、可以人工锁定在关位
• D、以上都正确

第21题：

转换放气活门的功用是（）

• A、在发动机起动和发动机加速过程中提高HPC失速幅度
• B、在发动机失速时帮助发动机恢复工作
• C、在发动机减速时提高发动机效率在发动机起动和发动机加速过程中提高LPC失速幅度

第22题：

发动机起动过程中，起动电门在N2上升到（）时自动弹回OFF位

• A、25%
• B、55%
• C、78%
• D、95%

第23题：