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空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号（）.A、直接提供压力模拟信号给ADIRUB、直接提供压力数字信号给ADIRUC、由ADIRU内部进行模数转换D、使用ADM进行模数转换

题目

空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号（）.

  • A、直接提供压力模拟信号给ADIRU
  • B、直接提供压力数字信号给ADIRU
  • C、由ADIRU内部进行模数转换
  • D、使用ADM进行模数转换
相似考题

1.飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成（）。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源

2.大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：（）.A、所有皮托探头和静压口B、仅从皮托探头C、仅从静压口D、仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

3.如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔，则其静压信号的传输方式为：（）A、正常情况下，机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号，副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号；B、正常情况下，机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号，副驾驶的静压孔作为备分。C、正常情况下，副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号，机长的静压孔作为备分。D、采取并联供压的形式，即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号，以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。

4.动压和静压管路怎样向ADIRU提供信号（）A、通过ADM将压力转换为数字格式；B、直接提供全压和静压信号；C、直接提供数字格式信号。

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）

    • A、ADIRU1+ADIRU2
    • B、ADIRU1+ADIRU3
    • C、ADIRU2+ADIRU3

    正确答案:B

  • 第2题：

    在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于（）。

    • A、左上空速管
    • B、左下空速管
    • C、右上空速管
    • D、右下空速管

    正确答案:B

  • 第3题：

    备用高度表接受的压力信号来自于（）.

    • A、备用静压孔和备用空速管
    • B、1号备用静压孔
    • C、2号备用静压孔
    • D、1号和2号备用静压孔

    正确答案:D

  • 第4题：

    电加温被提供用于保护：

    • A、皮托管和迎角探头
    • B、皮托管和大气总温探头
    • C、皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第5题：

    与RVSM有关的动静压设备传感器是（）

    • A、主皮托管
    • B、备用皮托管
    • C、主静压孔
    • D、备用静压孔

    正确答案:C

  • 第6题：

    当皮托管进气和排水管由于冰堵塞时，空速指示器如何显示？


    正确答案: 空速指示器指示将如同高度表一样的变化。

  • 第7题：

    备用空速表接受的压力信号来自于（）.

    • A、备用静压孔和正驾驶1号空速管
    • B、备用静压孔和备用空速管
    • C、备用空速管
    • D、备用静压孔

    正确答案:B

  • 第8题：

    全静压系统组成（）.

    • A、4个空速管、4个静压孔
    • B、3个空速管、6个静压孔
    • C、4个全压管、6个静压孔
    • D、3个全压管、6个静压孔

    正确答案:D

  • 第9题：

    对于ADIRS系统的说法，正确的是（）。

    • A、每一个ADIRU均向DMC提供信号
    • B、每一个DMC均可以向所有的PFD和ND提供显示信息
    • C、ADIRU中的ADR部分接收的信号来自TAT、AOA和ADM
    • D、动静压管路均通过ADM与ADIRU和ISIS相连

    正确答案:C

  • 第10题：

    电加温被提供用于保护：（）.

    • A、皮托管和迎角探头
    • B、皮托管和大气总温探头
    • C、皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头

    正确答案:C

  • 第11题：

    备用大气数据系统不包括下列哪一个部件？

    • A、备用地平仪
    • B、备用高度/空速表
    • C、备用皮托管
    • D、备用静压孔

    正确答案:A

  • 第12题：

    ADIRU中的气压校正信号来自于（）

    • A、动压探头
    • B、FMC
    • C、静压孔
    • D、CDS

    正确答案:D

  • 第13题：

    全压管和静压管如何向ADIRU提供数据？（）

    • A、使用ADM，它可将压力转化为数字形式
    • B、直接提供全压和静压数据
    • C、直接提供数字形式数据
    • D、都不是

    正确答案:A

  • 第14题：

    皮托管和静压口如何给ADIRU提供压力？

    • A、使用ADM将压力转换成数字格式后提供
    • B、压力直接接到ADIRU
    • C、压力从探头输出就是数字信号，直接给ADIRU
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第15题：

    DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？

    • A、只能由ADIRU1提供
    • B、ADIRU1和ADIRU2
    • C、ADIRU1和ADIRU3
    • D、ADIRU2和ADIRU3

    正确答案:C

  • 第16题：

    （飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.

    • A、空速表的指示大于实际速度
    • B、空速表的指示小于实际速度
    • C、空速表的指示为0

    正确答案:B

  • 第17题：

    当皮托进气口边缘结冰，但排水管和静压管没有结冰，空速表如何指示？


    正确答案: 指示降到0

  • 第18题：

    备用高度/空速表的气源来自（）。

    • A、左全压管和左静压孔
    • B、右全压管和右静压孔
    • C、左全压管和备用静压孔
    • D、备用全压管和备用静压孔

    正确答案:D

  • 第19题：

    飞机上的全压是由哪个部件收集的：（）。

    • A、皮托管前端
    • B、皮托管中端
    • C、皮托管后端
    • D、备用静压孔

    正确答案:A

  • 第20题：

    动压管、静压孔的信号是如何提供给ADIRU的？

    • A、直接感受压力信号
    • B、直接输入数字信号
    • C、通过ADM将压力信号转换为数字信号

    正确答案:C

  • 第21题：

    使用电加温的有哪几个部分？（）

    • A、驾驶舱风挡、传感器、空速管
    • B、风挡、发动机空速管、静压孔
    • C、风挡、传感器、空速管、静压孔、污水排污管
    • D、风挡、空速管、静压孔、发动机进气道

    正确答案:C

  • 第22题：

    大气数据计算机的参考气压信号来自（）

    • A、FMC  CDU
    • B、电动高度表
    • C、备用静压孔
    • D、左上空速管的S2

    正确答案:B

  • 第23题：

    动静压系统向以下哪项提供信号？

    • A、客舱增压系统
    • B、失速警告和识别系统
    • C、备用空速表
    • D、以上全 正确

    正确答案:D

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