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AP接通，使用减速板，当速度大于315KT或.75马赫时，减速板会（）A、自动收回B、正常控制C、收回减速板的速率变小
题目
AP接通，使用减速板，当速度大于315KT或.75马赫时，减速板会（）
- A、自动收回
- B、正常控制
- C、收回减速板的速率变小
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第1题：
着陆后使用自动减速板系统自动减速板作用筒（系统）什么时候收回？（）
- A、两个反推手柄都放慢车位
- B、任一推力杆超过慢车位
- C、减速板手柄放在“预位”卡槽
正确答案:B -
第2题：
当使用“加速下降”方式时，目标速度为（）
- A、340节或0.8马赫
- B、300节或0.8马赫
- C、300节或0.82马赫
- D、300节或0.82马赫
正确答案:A -
第3题：
着陆时，当减速板手柄自动移动到”UP”位时，哪些减速板先放出（）？
- A、地面减速板
- B、飞行扰流板
- C、地面减速板和飞行扰流板同时放出
- D、都没有放出
正确答案:B -
第4题：
关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯，以下说法正确的是（）
- A、是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动
- B、是绿色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
- C、灯亮代表起落架手柄不在down位，且减速板的手柄在ARM位
- D、是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
正确答案:A -
第5题：
自动减速板的功用是：（）
- A、在飞机着陆时打开减速板
- B、在中断起飞时打开减速板
- C、在接地后复飞时收起减速板
- D、以上全部
正确答案:D -
第6题：
当选择LIFT-DUMP位时（）
- A、襟翼放出到75度，减速板放出超过正常位置
- B、襟翼保持在45度，减速板放出超过正常位置，
- C、襟翼和减速板都放出到75度
- D、以上全不正确
正确答案:A -
第7题：
选择中等减速速率，刹车压力何时用于刹车（）
- A、减速板刚打开
- B、减速板打开后2秒
- C、减速板打开后4秒
- D、减速板完全打开
正确答案:B -
第8题：
减速板中断起飞电门的功用是（）.
- A、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板
- B、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能
- C、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能
- D、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板
正确答案:B -
第9题：
自动减速板继电器的功用是（）。
- A、在飞机飞行高度大于10英尺时，防止自动减速板系统工作
- B、在飞机飞行高度大于10英尺时，将自动减速板系统设置到预位
- C、在飞机飞行高度大于20英尺时，防止自动减速板系统工作
- D、在飞机飞行高度大于20英尺时，将自动减速板系统设置到预位
正确答案:A -
第10题：
在中断起飞过程中，自动减速板系统什么时候工作？（）
- A、拉任一个发动机反推手柄时
- B、当两个推力杆在慢车位时
- C、当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽
- D、当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽
正确答案:A -
第11题：
减速板手柄在“预位”，地面扰流板将在什么时候放出（）
- A、当飞行员拉出减速板手柄时
- B、当选用了反推时
- C、当右主起落架减震筒被压缩时
- D、在机轮开始旋转后
正确答案:C -
第12题：
如果在着陆之前，没有将减速板手柄放至ARM位，关于减速板手柄，以下说法正确的是（）
- A、只能人工放出，不能自动放出
- B、着陆后，减速板保持在放下的位置，拉反推，减速板不放出
- C、如果自动刹车系统可用，则拉反推后，减速板伸出
- D、当将反推手柄放至反推位，减速板自动伸出
正确答案:D -
第13题：
最大减速板操纵速度是多少？
正确答案:最大减速板操纵速度没有限制。 -
第14题：
当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率（）。
- A、增加
- B、减小
- C、不变
正确答案:B -
第15题：
当减速板手柄在“DOWN”位，减速板没有完全收回时，P5板上的自动减速板的故障灯“AUTOSPDBRK”_____（）
- A、亮
- B、不亮
正确答案:A -
第16题：
飞行期间，什么情况会导致琥珀色减速板放出灯亮（）
- A、后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位
- B、后缘襟翼大于10时减速板手柄超出预位卡位，或后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位
- C、后缘襟翼大于10或无线电高度低于800FT时，减速板手柄超出预位卡位
- D、后缘襟翼大于10且无线电高度低于800FT时，减速板手柄超出预位卡位
正确答案:C -
第17题：
将减速板手柄放置ARMED位，SPEED BRAKE DO NO TARM灯亮，则（）
- A、再次预位自动减速板前，确认起落架手柄在DOWN位
- B、减速板手柄限制在DOWN位，着陆后不能工作
- C、着陆后可使用人工方式放出减速板
- D、减速板系统失效
正确答案:C -
第18题：
下面哪一个操作不会导至CAS区出现ACFTCONFIGURATION信息？
- A、襟翼在39°时，减速板没有收回。
- B、起落架已放下，减速板不在收上位。
- C、地面时，功率大于80％但减速板没有收回。
- D、地面时，功率大于80％但襟翼在20°
正确答案:D -
第19题：
当飞行速度大于多少海里/小时或多少马赫，自动驾驶仪接通时，减速板收回速率减小（从全伸出位至收回位需25秒左右）（）
- A、275海里/小时或0.65马赫
- B、295海里/小时或0.70马赫
- C、315海里/小时或0.75马赫
正确答案:C -
第20题：
如果减速板伸出时出现抑制（迎角保护，襟翼全等等），那么（）
- A、减速板将不能再被使用
- B、抑制条件消失后就可以再使用
- C、手柄复位后马上就可以使用
正确答案:B -
第21题：
建议在选择哪种形态之前收回减速板，以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯（）
- A、形态2
- B、形态3
- C、形态全
正确答案:B -
第22题：
着陆时，当减速板手柄自动移动到”UP”位时，地面减速板何时放出（）？
- A、与飞行扰流板同时放出
- B、当主起落架机轮速度大于80KT时
- C、当左主起落架减振支柱压缩时
- D、当右主起落架减振支柱压缩时
正确答案:D -
第23题：
关于SPEED BRAKE ARMED灯，以下说法正确的是（）
- A、当减速板手柄在UP位时，该灯不作动
- B、是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
- C、是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
- D、是绿色的灯，当减速板手柄在的down位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
正确答案:B