现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

题目

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）

A、排气活门和释压活门都是电机控制的
B、排气活门和释压活门都是气动气控式
C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的
D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

相似考题

1.双路式喷嘴有中心孔和外圈孔，喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油？（）A、增压活门B、单向活门C、旁通活门D、释压活门

2.电子电动式压力调节的工作特点是（）A、压力控制器按压力调节规律和所选参数及座舱实际压力产生控制电信号B、电信号通过电磁活门控制排气活门基准腔正压源和负压源的通断C、座舱压力控制器发出控制信号控制排气活门驱动电机运转，带动主排气活门开大或关小，以调节座舱压力D、通常主排气活门既可由直流电机驱动，也可由交流电机驱动

3.正常飞行时，调节座舱压力的执行机构是：（）A、排气活门B、安全活门C、组件活门D、负释压活门

4.下列压力控制活门，哪个调节的压力最高？（）A、安全活门B、热力释压活门C、卸荷活门D、调压活门

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第1题：

737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是（）
- A、正安全释压活门2个；负安全释压活门1个
- B、正安全释压活门1个；负安全释压活门2个
- C、正安全释压活门1个；负安全释压活门1个
- D、正安全释压活门2个；负安全释压活门2个
正确答案:A
第2题：

燃油喷嘴的主付油路供油是由什么控制的？（下列说法哪种最准确）（）
- A、是由燃调控制的
- B、是由PD活门控制的
- C、发别是由PD活门的释压活门和放泄活门控制的
- D、分别是由PD活门的释压活门和增压活门控制的
正确答案:D
第3题：

增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
- A、压力调节和关断活门
- B、排气活门
- C、安全活门
- D、负释压活门
正确答案:D
第4题：

当液压油箱处于过压时，油箱增压系统是通过哪项实现保护油箱的（）
- A、单向活门
- B、地面充气活门
- C、油箱释压活门
- D、过压释压活门
正确答案:D
第5题：

座舱增压控制器信号不输送到下列哪个部件（）
- A、前排气活门
- B、后排气活门
- C、DC电机
- D、AC电机
正确答案:A
第6题：

保持货舱的增压与客舱压力一致的装置是（）.
- A、压力均衡活门
- B、放气活门
- C、内释压活门
- D、外释压活门
正确答案:A
第7题：

座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）
- A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
- C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
正确答案:A
第8题：

地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是（）。
- A、需将油箱释压活门放到放气位即可
- B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可
- C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位
- D、将油箱过压释压活门放到放气位
正确答案:C
第9题：

防止座舱外部气压大于座舱内部气压的是（）.
- A、正压释压活门
- B、安全活门
- C、负压活门
- D、压力均衡活门
正确答案:C
第10题：

应急增压控制包括（）
- A、排气活门，负释压活门，座舱高度警告系统
- B、排气活门，正压释压活门，座舱高度警告系统
- C、正压释压活门，负释压活门，座舱高度警告系统
- D、排气活门，正压释压活门，负释压活门
正确答案:C
第11题：

增压备用控制系统包括（）
- A、安全减压活门，负压释压活门，座舱高度警告系统
- B、安全减压活门，前溢流活门，座舱高度警告系统
- C、安全减压活门，负压释压活门，外排活门
- D、前溢流活门，外排活门，负压释压活门
正确答案:A
第12题：

增压应急控制系统不包括哪一项（）
- A、后排气活门
- B、正安全释压活门
- C、负压释压活门
- D、座舱10000英尺高度警告
正确答案:A
第13题：

飞机的正压释压活门为（）.
- A、气控气动式
- B、液压传动式
- C、电动式
- D、电磁式
正确答案:A
第14题：

基本座舱压力调节系统的组成有（）
- A、座舱压力调节器，负释压活门
- B、座舱压力调节器、排气活门
- C、排气活门、安全活门
- D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门
正确答案:B
第15题：

当座舱压力为-1PSID时_工作（）
- A、正释压活门
- B、负释压活门
- C、外流活门
- D、压力控制器
正确答案:B
第16题：

当飞机急速下降时，下列何部件会打开（）.
- A、负释压活门
- B、正释压活门
- C、外排放活门
- D、溢流活门
正确答案:A
第17题：

关于客舱增压控制，下面说法正确的是（）。
- A、两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
- B、两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门
- C、一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
- D、两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门
正确答案:A
第18题：

氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有：（）
- A、总管控制活门
- B、释压活门
- C、氧气瓶控制活门
- D、单向活门
正确答案:B
第19题：

下面增压控制系统部件说法正确的是（）。
- A、有两个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
- B、有两个负压释压活门，一个正向压力释压活门，一个溢流活门
- C、有两个溢流活门，一个正向压力释压活门，一个负压释压活门
- D、有一个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
正确答案:A
第20题：

增压系统使用什么来控制超压情况（）
- A、2个马达控制的超压释压活门
- B、1个马达控制和1个人工备用释压活门
- C、2个电磁线圈控制的释压活门
- D、2个正向释压活门
正确答案:D
第21题：

下列装在液压系统中的压力控制活门，哪个调节的压力最高（）？
- A、系统安全活门（释压活门）。
- B、热力释压活门。
- C、油泵卸荷活门。
- D、调压活门。
正确答案:B
第22题：

对液压系统勤务时，液压油箱的释压是通过（）
- A、单向活门
- B、地面充气活门
- C、油箱释压活门
- D、过压释压活门
正确答案:B
第23题：

为了防止座舱压力太大_释放压力（）
- A、正释压活门
- B、负释压活门
- C、外流活门
- D、压力控制器
正确答案:A

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