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A320大翼渗漏探测元件的工作原理为（）A、可变电阻B、电磁感应C、可变电容D、膜盒
题目
A320大翼渗漏探测元件的工作原理为（）
- A、可变电阻
- B、电磁感应
- C、可变电容
- D、膜盒
相似考题
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第1题：
下面有关A320飞机大翼渗漏探测系统描述错误的是（）
- A、各探测元件以串联方式连接
- B、当探测区域的温度上升到门槛值后，大翼过热探测元件的阻值将大幅下降
- C、APU探测环路连接在BMC1上
- D、每台发动机吊架上环路只有1根
正确答案:A -
第2题：
A320飞机有2个翼上应急出口。
正确答案:错误 -
第3题：
A320/A319飞机的大翼外组油箱何时供油？（）
- A、大翼内油箱低油位
- B、中央油箱低油位
- C、大翼外油箱低油位
- D、大翼内油箱没有燃油
正确答案:A -
第4题：
飞机哪些部件安装有双环路引气渗漏探测系统？
- A、吊架区域
- B、左右侧大翼管道、组件以及APU引气中部管道
- C、A＋B
正确答案:C -
第5题：
关于漏气探测，以下说法哪种正确（）
- A、漏气探测在发动机起动期间不起作用
- B、在BMC1（引气监控计算机）失效的情况下，BMC2能确保它的大翼渗漏的探测
- C、以上都对
正确答案:C -
第6题：
（EMB145）APU火警探测元件的工作原理是（）
- A、电阻
- B、气压
- C、电感
正确答案:B -
第7题：
B737-600飞机货舱烟雾探测系统的描述正确的是（）.
- A、只在后货舱有烟雾探测系统
- B、探测系统为双环路
- C、后货舱有6个烟雾探测元件
- D、探测元件的工作原理是利用感温电阻
正确答案:B -
第8题：
关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是（）
- A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内；A319飞机传输活门在中央油箱内
- B、A321飞机传输活门在每个大翼内；A320/A319飞机传输活门在中央油箱内
- C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内；A321飞机传输活门在中央油箱内
- D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内；A320飞机传输活门在中央油箱内
正确答案:C -
第9题：
下列哪个渗漏探测组件为双环路？（）
- A、大翼渗漏探测组件
- B、APU引气管路渗漏探测组件
- C、右发动机吊架渗漏探测组件
- D、左发动机吊架渗漏探测组件
正确答案:A -
第10题：
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的？（）
- A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油；A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
- B、A321飞机为由供油泵直接供油；A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
- C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油；A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
- D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油；A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
正确答案:D -
第11题：
管道渗漏探测（过热探测）主要探测（）管道。
- A、发动机和APU引气管
- B、空调管道
- C、大翼防冰管路
- D、A+C
正确答案:D -
第12题：
当BMC#1失效后，会产生什么结果？
- A、BMC#2承担所有的引气渗漏探测
- B、BMC#2只能确保大翼区域的引气渗漏探测
- C、引气渗漏探测功能丢失
正确答案:B -
第13题：
A320起落架系统临近电门的工作原理为（）
- A、可变电阻
- B、电磁感应
- C、可变电容
- D、膜盒
正确答案:B -
第14题：
渗漏探测系统监控以下哪些区域（）
- A、大翼和空调组件
- B、吊架
- C、APU引气管道
- D、A+B+C
正确答案:D -
第15题：
发动机火警探测元件的工作原理是（）
- A、热电偶
- B、气体受热膨胀
- C、电磁感应
- D、光电效应
正确答案:B -
第16题：
空调面板上的机翼/机身过热灯亮，不可能的原因是（）
- A、引气管路渗漏
- B、过热探测元件短路
- C、过热探测元件开路
- D、舱过热探测控制器故障
正确答案:C -
第17题：
拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？（）
- A、大翼前缘
- B、大翼后缘
- C、油箱内部
- D、主起落架轮舱
正确答案:D -
第18题：
拆装A320内外隔油箱传输活门，从哪里接近（）
- A、大翼前缘
- B、大翼后缘
- C、须打开540KB、540JB、640JB、640KB油箱盖板
- D、右轮舱
正确答案:C -
第19题：
管道渗漏传感器探测渗漏的原理是（）
- A、通过探测传感器附近的气压来探测渗漏
- B、通过探测传感器周围的温度来探测渗漏
- C、通过探测传感器周围的温度和压力来探测渗漏
正确答案:B -
第20题：
A320/A319飞机的大翼外组油箱怎样实现供油？（）
- A、依靠大翼外组油箱内的油泵
- B、依靠大翼内组油箱内的油泵和引射泵
- C、依靠中央油箱内的油泵和引射泵
- D、依靠大翼内外油箱的传输活门
正确答案:D -
第21题：
如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压（）
- A、将渗漏计量活门电门放OFF位操作电动泵；
- B、通过PTU给黄系统增压；
- C、渗漏计量活门OFF位，人工打开左大翼滑油。
正确答案:C -
第22题：
下面有关A320飞机发动机探测环路描述准确的是（）
- A、各探测元件以并联方式连接
- B、探测元件的探测原理为热电偶
- C、探测元件破损后仍能工作
- D、探测元件的电阻随探测区域温度增加逐渐降低
正确答案:A -
第23题：
轮舱过热探测是（）。
- A、双环路探测
- B、必须给飞机提供交流电才能进行轮舱过热探测测试
- C、轮舱过热探测元件同机翼机身过热探测元件工作原理不同
- D、以上说法都正确
正确答案:B