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5、关于道岔的号数,说法错误的是()。A.道岔的号数实际上就是辙叉的号数B.近似等于辙叉角α的余切值C.道岔号数越大,辙叉角越小D.道岔号数越大,有害空间越小

题目

5、关于道岔的号数,说法错误的是()。

A.道岔的号数实际上就是辙叉的号数

B.近似等于辙叉角α的余切值

C.道岔号数越大,辙叉角越小

D.道岔号数越大,有害空间越小


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  • 第1题:

    咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越()。


    正确答案:

  • 第3题:

    道岔的号数越(),道岔的全长就越长。


    正确答案:

  • 第4题:

    列车侧向通过道岔的速度,取决于道岔号数的大小。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    道岔号数如何表示?道岔号数大小对行车有什么影响?


    正确答案: 道岔号数(N)一般以辙叉心轨两工作边的交叉角(辙叉角)(α)的余切表示:N=cotα
    道岔号数与辙叉角成反比。N数值越大,α越小,同时导曲线半径R越大,允许侧向通过的速度也愈高,所以采用大号道岔对列车运行有利。但N越大,道岔全长LP也越长,亦即占地也越大。

  • 第7题:

    菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。

    • A、锐角辙叉的号数
    • B、钝角辙叉的号数
    • C、锐角与钝角辙叉号数的平均值
    • D、单开道岔的号数

    正确答案:A

  • 第8题:

    问答题
    什么是道岔号数?

    正确答案: 道岔号数是指辙叉的跟端长和跟端支距的比值。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

    正确答案: 辙叉角的余切、越小、越大
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    道岔的号数越(),道岔的全长就越长。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    辙叉号数亦称道岔号数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么是道岔号数?


    正确答案: 道岔号数是指辙叉的跟端长和跟端支距的比值。

  • 第14题:

    下列关于道岔描述正确的是()

    • A、道岔号数用辙岔角正切值表示
    • B、道岔号数越小越有利于行车
    • C、行车速度与道岔号数无关
    • D、道岔号数越大越有利于行车

    正确答案:D

  • 第15题:

    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)


    正确答案:正确

  • 第16题:

    辙叉号数亦称道岔号数。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    道岔号数 turnout number


    正确答案:道岔辙叉角的余切,即辙叉的跟端长和跟端支距的比值叫道岔号数或辙叉号码。

  • 第18题:

    ()是整正道岔连接曲线的三要素之一。

    • A、导曲线半径
    • B、道岔号数
    • C、道岔全长

    正确答案:B

  • 第19题:

    我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。


    正确答案:余切值

  • 第20题:

    判断题
    咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列关于道岔描述正确的是()
    A

    道岔号数用辙岔角正切值表示

    B

    道岔号数越小越有利于行车

    C

    行车速度与道岔号数无关

    D

    道岔号数越大越有利于行车


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()
    A

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击

    B

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击

    C

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击

    D

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析