起动系统的作用是发动机从静止状态开始运转时,带动发动机曲轴转动,从而使发动机转动。
第1题:
起动发动机必须有()首先使曲轴转动。
第2题:
在发动机开始运转后,起动机应与曲轴()。
第3题:
曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地运转的全过程称为发动机的()。
第4题:
当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。
第5题:
当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。
第6题:
发动机工作循环开始(即发动机启动)时,不用外力可使曲轴转动。
第7题:
发动机起动时,曲轴不转动,故障最可能在()。
第8题:
下列说法正确的是() ①涡桨发动机起动供油系统的主要功用是在燃烧室内形成火源,以便点燃工作喷嘴喷油形成的油气混合气 ②工作喷嘴供油是从发动机转动开始一直到发动机停车时为止
第9题:
凸轮轴
飞轮
发电机
连杆
第10题:
预热
起动
充电
怠速
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
起动发动机必须有外力转动曲轴。
第14题:
曲轴位置传感器的功用是采集曲轴转动角和发动机转速信号,确定()
第15题:
当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()
第16题:
发动机运转时,气门举杆随凸轮的转动发生。()
第17题:
当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。
第18题:
起动机的功能是将蓄电池的电能转化成机械转矩,并传至发动机的(),带动发动机的曲轴转动。
第19题:
用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应慢慢转动曲轴,当表针开始转动时,即表示进气门开始打开。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
不转动;
比发动机曲轴转速低;
与发动机曲轴转速相同;
比发动机曲轴转速高
第23题:
由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的
借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的
借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的
由起动机通过皮带传动直接带动的
第24题: